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#提车日记一、选车心路历程 家里目前有两辆车，一辆08年老车，一辆插混车，忠实的德系粉，正值国家以旧换新的政策支持，遂决定报废08年老车，投入新能源的怀抱。 在决定购车的时候，优先考虑纯电动小车，毕竟电动汽车在环保和日常使用成本上有着很大的优势。在众多的车型筛选可是个大工程，周末不是在看车就是在看车的路上。 大众的ID3，德系精品小车，但是它的座椅整体偏硬，独立悬架后驱，驾驶质感优秀，主要是有点超预算； 比亚迪海鸥的空间偏小，而且还是四座车型，底盘有些松散，好在车身小，好停车，而海豚的溢价又偏高，主要也是超预算； 五菱缤果也是空间偏小，缤果SUV的造型又没有缤果好看，驾驶质感也不是很好，让我想起之前试驾的宝骏云朵，但可惜停产了，本地4S店没车。 还有像一些新势力品牌就没有过多考虑。 之前在网上就关注吉利星愿，但一直没看到有实车。有次路过4S店，看到有展车，外观内饰很耐看，还是后驱的，因此有一个大大的前备箱，在这个价位的车型当中独一份。虽然后悬架不是很粗壮，但好歹也是独立悬挂，在后面试驾的过程当中，驾控质感明显好于其他几台车，于是我心里就基本确定了星愿，它的预售价在我的预算之内，坐等上市价格发布。 二、预订与等待 在还没正式上市的时候，就先交了小订。等到9号上市发布，在原配置基础上降价9000，我就选了7.78万的310梦想版，然后转大订开始等待提车。 等待的过程是很煎熬的，每天都在盼着车能早点到，隔三差五就去问销售员车到了没有，如果提车晚了的话，怕耽误报废补贴。 三、提车过程 1.提车通知 终于，在等待了56天之后，销售给我打电话说可以提车了，期间一度想放弃了，还去看了埃安Yplus，到了12月厂家产能提升，终于可以提车。 2.到店验车 当我们到达4S店，车辆整齐的排成一列等待交车，检查外观有无划痕，内饰装配，随车工具，各功能按键有无异常。 3.手续办理 合同签订、尾款、办理保险，售后讲解。 4.交车仪式 本次是厂家集体交车仪式，4S店为我准备了鲜花和礼品，好像之前提车的小伙伴都没有，算是对我们长时间等待的一点安慰。销售还和我们一起拍照纪念，放飞气球，给星愿充上了第一箱电，开车回家。 四、初体验 1.外观内饰 吉利星愿的外观时尚大气，微笑前脸，开出去回头率超高。内饰方面也非常精致，座椅舒适，唯一就是白色内饰不耐脏，包座套或者勤收拾着点。 2.智能设备 车机操作简单便捷，无论是导航、播放音乐还是调节车内空调，都能通过语音唤醒完成，毕竟车机是魅族操刀，不会做车机的手机厂商不是好司机。 3.驾驶体验 试驾的时候是410顶配，我的是310，虽然电机动力稍弱，但市区驾驶还算灵活，转向精准，后独立悬架和后驱起了大作用，唯一不足的是转向太轻，掉头回正时方向盘太慢，刹车有点弹脚，其他暂时没有。 4.续航能力 它的续航能力还可以吧，北方冬季开空调22度两档风，续航6-7折，不开空调市区基本9折。 五、总结 提车到现在一周左右，我对吉利星愿的满意度还可以。充电桩一年之内免费安装，待申请中，网上说的一些问题暂时没发现。我相信在未来的日子里，吉利星愿将陪伴我走过更多的旅程，成为我生活中不可或缺的一部分。
