简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7005212770570
今天换了一套轮胎，减震质感和胎噪简直是天壤之别。比亚迪产品经理的脑子里肯定都是泡，用这么个窜稀的轮胎，把这车的品质直接拉低一个档次，
论坛搜索信息偶然发现一些有意思的帖子 发通稿这么一字不改真的能拿到钱吗？
4月4号下的顶配订单，但是当时只有展车没有试驾车。这两天销售告知已经将展车51高配办成了试驾车，所以抽个空过去试驾一番。感受主要有几点： 1.动力方面相当够用，车上坐满4人，sport模式油门相应特别积极，轻点就有推背感，不过个人不太喜欢这种感觉。调到normal后感觉相当舒服，油门相应积极而不躁动，轻快但不轻佻，踩下油门不知不觉时速就到70多了，发动机也基本没有噪音。 2.NVH方面，试驾路段柏油比较粗糙。前排来说，胎噪微乎其微；发动机噪音只有在运动模式地板油时会清晰可闻，其他情况几乎无感；风噪80以下几乎没有，80以上没怎么开到，所以无权评价。后排的话，胎噪明显且有低频噪音，门板和座椅靠背有明显高频低幅震感；发动机噪音同前排，一般无感；风噪大于前排，不过由于胎噪原因，并不是主要噪音。 3.底盘方面，感觉比较奇怪。本人没开过什么好车，也不懂专业术语，常开的是福瑞迪、老款君越、新款GL8ES。感觉宋PLUS DMi在过较小坑洼或者较低减速带的时候，不管速度快慢，都很干脆地嘣嘣两下就过去了，车身平稳，感觉良好，但是过较大一点坑洼时会连续大幅度摇摆，过完之后还会有持续一小会儿的晃动，部分人说的晕车可能来自于这里。 4.外观和内饰方面没什么可说的了，各方面中规中矩，比较符合我的审美。音响一般，开了音效还算可以，没有惊艳的感觉，听个响吧。
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