简介：这个人很懒，什么都没写~
晨光8302
今年购置税减半，正好手里有点积蓄，之前开的雷凌，15年购买，对丰田的省心程度和保值率非常满意，小雷陪伴我七年，伴我结婚生子，回忆良多，卖车那天心里很不是滋味，言归正传，选车历程，购置税减半政策在六月初开始，奔着途观L去的，试驾的380，试驾...查看全文
唐山诚诚准新车
2022年9月上牌，雷克萨斯ES200，2022款卓越，全车原版原漆新车状态，行驶50公里。
深圳悦晟LEXUS
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谁家还没个宝
雷克萨斯RX 2020款 购车1个月 口碑评价: 开了一个月了，说说我自己的感受吧，顺便说下，西安或者咸阳的有没有rx的群，或者雷车的，拉一下，谢谢 购车总价：全款落地54，看这个车半年了，前后也去过几次4s店，没有一次说要加价，一开始也就说要等车，甚至到后面直接说有现车，结果，兴高采烈的去了，销售当场提出加价8000，结果搞了几次价格，把陪我的朋友都气住了，降到3000，送装潢什么的…………唉，不提这了，买雷车就这点恶心，还好有心理准备………… 同级对比：一开始看的x3的28i，优惠确实大，但是架不住宝马给你玩套路，各项费用加起来，价格直接跑到44了，这是优惠了6万，又套回去7万，直接pas。后面又看了霸道TX，为了圆自己一个越野梦，但是已经停产，而且要加价3万，还要等2-3个月，最后想想算了，反正才29岁，好好努力，路还长，以后再买一样………… 颜值：一开始只打算买入门的两驱，就为了这三只眼的矩阵大灯，咬个牙，心满意足，开出去也倍有面子……到现在为止，我还没有自己好好看看我的矩阵大灯，10.1出去，让我好好拍几张我亲爱的矩阵大灯……奉劝大家，一定上矩阵大灯，听句劝，没有三眼的雷车是没有灵魂的。 驾驶体验：本人开车比较佛系，而且想着新车，比较爱惜，所以动力要求不高，这车完全满足我的动力要求，而且市区超车或者高速超车我感觉没一点毛病，所以想不通之前看到很多人说雷车肉的开过雷车没…………有一点想吐槽下，不开音乐的情况下，车刚动起来的时候，车的噪音还是比较明显，但是开起来就还好了……再就是车机不够人性化，我看到很多朋友都说没有静音，除非关掉音乐，希望以后可以改善吧…………还有就是坐进车里开车，总感觉车低，有时候甚至感觉NX都比它大，普通轿车有时候都比我高，甚至我专门打电话问销售，是不是动了我车的悬挂系统，销售说是我多想了，是我感觉错了，总之坐进去真的很低，真的真的………… 空间：以前开的商务，所以总体感觉空间还是不够用，哈哈，没办法，大车开惯了，换成小车是真的不习惯…… 油耗：现在开了快2000公里，油耗12.7，朋友说一万以内就大油门开，不然以后车肉，这点我还好，正常开，看到其他车友说13.14个油的我能理解…………我市区开的少，郊区多点，再加上油门稍微控制下，就这了………… 内饰：内饰满意，能碰到的地方都是真皮，座椅通风加热全都有，除了中控有点老气，但是我对自己的心里安慰老一点说明它耐用，为啥朋友的霸道不容易坏，还不是因为三大件都是多少年没有更新过，质量的保证嘛………… 故障吐槽：后排两个车玻璃下降时候会有点顿挫，也让4s店看了，没修好，无所谓了，人无完人，车无完车嘛………… 保养维护：这个就不用说了吧…………没到公里数，再就是买这车不就是图的雷车后期没有什么多余费用么 总体说说吧，满分?的话，给这个车打90，扣分项就在中控和车机以及底盘忒低了…………顺便提下，有西安或者咸阳的车友麻烦拉一下
上源智造
“君子之交淡如水,茶人之交醇如茶“ 雷克萨斯RX 2020款 提车试驾 选车心路:平时市里代步通勤,想要辆驾驶体验优秀的座驾,座椅舒适也是我看中的一点.最好不用费心保养维修这方面,故思索一番选择雷克萨斯.刚开始看的ES,动力不够满足自身需求,座椅质感很不错,试驾了一会发现,如果让我长时间开,沉的住屁股,不会说太软陷屁股,这点挺好.但是我身高受限,开起来视野有吃力的地方,最后试驾了RX300 外观：前脸霸气,但没有针尖对麦芒的尖锐感.没有咄咄逼人的感觉,相反看久了很有安全感,我老婆这么说的哈哈.颜色选择经典黑色,其他色初看惊艳,但我觉得提回家开久了会后悔.还是黑色最经典.三眼矩阵灯确实好看,甚至有点雷车经典配置的一种. 内饰：是我想要的精致,真皮座椅,座椅加热通风等,我提的是典雅版,音响不是马克莱文森,问了下加装小几万,对比了下心理价位,东西是好东西,奈何超预算了不选择.车机交互确实有诟病,但不妨碍使用. 空间：2790的轴距刚刚好，后排空间充裕,坐人也不会觉得压抑，第二排座椅可以前后移动好评，调整空间自由人性化，纯平的地板也是个优点 油耗：市区估计10-11左右,还没上高速,上了高速油耗能刷下来点 购车感受：典雅版在实用安全基上,相较于精英版,增加了自适应巡航,预碰撞安全系统等,全景天窗的话确实如果节假日出游,打开就不闷,透光也还行. 试驾感受:开车时特意给一脚油,再送一脚油,在给一脚油,能感觉到变速箱给力的升档.刹车脚感,不知道懂车帝的车友什么感觉,我觉得初段软了点,中后段有所增加.真皮座椅做的很舒服,中控大屏也没有某些车反光的差评体验.低速转向调头,方向盘很稳重,并未影响到侧方调头的体验. 物理按键我盲操起来都很顺. 目前准备上次高速,2,0的排量高速乏力应该不会,就是想知道开长途到底能有多优秀的舒适性哈哈. 车友们买车前一定要去试驾,没有试驾资格的,建议带上朋友让他开,听下他的意见,我是在二线城市常州常隆提的车,销售想帮我试驾的,被我拒绝了哈哈,因为确实开车要自己感受,毕竟你喜欢的别人不一定喜欢,只有在正确的时间,得到正确的感受,才叫做幸福.
饺子杂谈
🙋🏻♂️ 情况介绍 换车，之前是迈锐宝、再之前是二手雅阁2.4，换车目的不清晰纯为了改善而改善，确定的是买个suv。 💰费用明细 裸车47.9 购置税4.26？ 保险1.1 优惠了点 除了360影像和全车膜送了些有的没的 落地不到53 全款 🧮选车对比 glc 内饰牛逼、开着不错、空间大、标好...无奈本人对北汽有偏见，第一个pass。 重点考虑的是x3，rx300和Q7 先看的Q7，没谈拢差1w； 又看的rx300，电子配置真的辣鸡，正巧我本人就会蓝牙导航+蓝牙听歌... 最后看的x3，我本来最喜欢x3但是左右空间+座椅硬度直接劝退，尤其刚从rx上下来。 其实还是和宝马砍价了，但是没砍满意就回头rx300了。 ✏️新车初体验 外观：好看！ 空间：大，看过的车里应该算是前几了；储物很够用，但无线充电和立手机的槽特别鸡肋，我俩手机，就扔杯架里面。后排老板体验，地台平的，座椅角度可调，备箱蹲俩人OK。 动力：0-30公里你感觉这车就是个轮椅...用运动模式可能有改善，我不喜欢，起步不着急。30公里以后推背什么的都有，踩就完了，120再踩还能推背。 操控：除了掉头和停车感觉这车还算是灵活的，当然和x3比可能怎么都不灵活。方向盘比较准，侧倾摇晃不厉害，底盘谈不上紧致也不散，刹车软但是线性，猛踩起来能踩住，差点信心吧。 小瑕疵刹车必点头，很轻微但明显。 油耗：2吨，安全呐，我预期是15个油，结果只有12个油，本来我就老是没轻没重的开，公里数也少，不管了就。 舒适性：这么说吧，买这车没有任何脑海里的激情，但屁股死活不同意我买别的车 电子配置虽然垃圾但是内饰质感挺足的，坐里面还是有档次感的，味道散的很快，几天就没味了，空调牛皮。 性价比：牌子定位在那里，这个尺寸还是值这个价的比x3和Q5大点，贵点也算合理，这个典雅版有巡航、车道保持、双层玻璃、腰托、大轮毂balabala这些想要的配置、气囊也多就感觉还可以。 重要的是购物体验是很好的，宝马的销售就是明明有幅度不给你，也很难受。 换车了以后想多开出去玩玩，多体验生活的美好；顺嘴说一句日本企业就是很抠，电子配置低、不给用铝合金，但东西没毛病就行了，可能这车真是换壳汉兰达，但是没人说57是换壳普拉多、保时捷是换壳大众呢？ lv还不是皮的呢……自己觉得可以就可以了 希望用车愉快！
Cesc123
不喜勿喷！ 1.试驾的时候就感觉这车开起来还挺舒服的，有种熟悉的感觉，这也是当初下决心定的原因。从打方向，脚踩油门刹车带来的感受就是有种莫名的舒服熟悉感。 2.外观也是极大吸引我的一点，咱百分之一百的中国人，不是崇洋媚外，确实这个外观在我个人喜好的点上。略有攻击性的前脸，三眼大灯，那个L型的日间行车灯真的挺好看的。（个人喜好 3.我图他省事，保养维修后期包办，小毛病不多，以后可以少跑4s店。主要还是怕买其他车保养维修太贵。。 4.内饰确实老派，我承认，我年龄32，性格也是传统老派的一类，你要整出三叉星的那个气派氛围感自身气质我还跟不上。不过细节做工没的说，中控仪表台座椅这些整得挺细致入微。简单来说进入到车里的感觉就是低调的高雅。 5.不得不提一点，0--65加速弱鸡，轻踩速度迟迟提不上来，重踩油耗上来，发动机声音就挺响的，中间可能还有一次卡顿？点头？不知道怎么形容。65以上了提速就好多了，有点点推背感，苦笑表情。（65以下堪比拖拉机，70以上管他兰博布加迪 个人开车不恨，比较佛系，不是那种红灯转绿灯要冲第一的，也就接受这点了 6.车机系统垃圾，什么年代了还这么老式的，是我们保守传统的人不配开车听歌，只配听收音机？只配买个U盘刻个光盘？后来雷克萨斯的回访客服来调查问我以后愿不愿意付费来增加carplay功能，我说这是你们应该做的，不是来问我们收钱的。这点垃圾，按键式的中控落后，影音系统也这么落后，恬不知耻。 7.油耗挺高的，苦笑一下。车开回来上完牌去店里做了精品，车有2.3吨多好像。真的不舍得大力踩。。。4000公里里面高速大概1300公里，油耗维持在11.5上下。 8.隔音效果的话怎么说呢，关上窗户跟开窗户确实相差很大，关上能隔绝80％以上噪音。但是，但是来了，外界声音隔了好多，自己发动机声音挺大的啊，自己轮胎声音也挺大的啊。所以这个我也不好乱说什么，反正在比较新的柏油路面上开，外界噪音不太有，轮胎噪声也还好，就是提速时候发动机声音大了点。在比较旧的路面，小石子比较多的路面，车底轮胎就有点响了。不过总体算安静。 9.关于4s店做精品这些水深不深咱也不知道，就是装的360清晰度只能说一般般，行车记录仪质量也就那样吧，店里做还是外面好点的店去搞俺也不懂。外面上万块添个车衣俺也舍不得，然后就是右后门被别人的车门磕了一点点漆，草，自己平时上下车都极其小心生怕给别人造成麻烦。引擎盖上面被砸了一小小坑，草。心疼两天就不心疼了。 以上内容纯属个人用车小感受，给各位想要入手rx的朋友提供仅限参考的参考。 卧槽！写了一篇高考作文？？？
厌倦了BBA
2021年1月订的车，2020改款的RX300精英版。3月30号提的车，裸车40.5万，加价1.2万，送了皮座椅➕电尾➕固定踏板➕脚垫。落地46.5万。性价比确实不高，看重的是雷车的可靠和省心。颜色是宝石蓝，外观看起来非常大气。內饰和整体配...查看全文
天路Skyroad
📒等车日记 三十而立之年，在完成了人生大事-结婚之后，随之而来的就是为新建的家庭准备一辆车子。从今年7月份就开始看了，预算当时考虑控制在40-50之间，跟老婆一致的想法是买辆SUV，这样空间大一些，有了娃之后也方便。于是各种网络了解，一开始看了奔驰GLC跟宝马X3，现场看车之后觉得车子后排空间还是有点不满意（本人187cm，体重87kg），没有现车，要等，再有就是这些车有点烂大街了，想买个有个性点的牌子。后来又去看了英菲尼迪QX60，裸车40w，3排7坐，空间很好，但是内饰真的太落伍了。旁边就是丰田4s店，于是又去看了最新要出的丰田陆放，也是7坐车，内饰满意，中控屏也不错，顶配也才40w，加价1w，要等车到11月份，但后来又觉得7坐车实在有点大，南京那个交通你也不是不知道，高峰期宝马mini加塞都很累，更何况7坐的SUV。期间还去看了红旗的HS5，个人觉得也是非常不错的一款SUV，落地20w的价格，你能想到的配置基本都有了，内饰中控不比奔驰宝马差，性价比很高，但当时因为去的那家不是正统的4S店而且还说要等车，所以最后没买，但不得不说国产近些年越来越好了。 后来纠结了好久，老爸跟姑父（两位老司机）一致推荐雷克萨斯，于是刚开始想着雷车的SUV有点贵了，要不就轿车吧，看准了es300h，约了试驾，当天一家人都去了，结果全家都被旁边的RX300吸引了，这车第一眼的感觉就是车轮很大，底盘很高，老爸说轿车我这个身高去开有点太低了，想想也是，于是就试驾了RX300，上手感觉车子开起来很平顺，路口刹停跟起步响应也很快，加速起来换挡没有顿挫感，总体就是很舒适，于是就直接订了。四驱典雅版，裸车47.9，现车不加价，延保4年(共8年)1w+，加装了自动升窗跟360影像，各种镀膜什么的，2w+，购置税4w+，保险1w+，上牌服务费3000+，最后谈妥了落地56w。目前回来10多天，开了将近700Km，每百油耗大约11个。这车的优点：1.车子空间很大，不管是前排还是后排还是后备箱，虽然车长还不到5米，而且后排座椅可调节靠背，中间没有隆起，坐3人也绰绰有余。2.座椅记忆，方向盘记忆还有座椅通风加热真的很实用，每次上车只要系上安全带座椅跟方向盘就会自动回到记忆位置，停车熄火卸下安全带之后座椅跟方向盘自动后移，很方便也很有仪式感。3.车子2.0T的发动机配合6AT的变速箱开起来很舒服，加速换挡没有顿挫感，动力很平顺，高速超车什么的油门反应也很快，另外车子的sport模式随时切换，动力响应就更快了。4.虽然不是Bose音响，但是车机可以调节车内音乐的混响中心，车窗隔音很好，音质很不错。5.悬挂前麦弗逊，后交叉臂，整体对于一个2吨的SUV来说还是较软的，当时还去对比了一下宝马X5，虽然也是2.0T，但是动力肯定是比不上X5的，但是乘坐舒适感还是RX更好一些。6.当你带着钥匙靠近车子之后，几个门把手会自动亮灯，手触摸门把手之后会自动解锁，全程不需要掏出车钥匙，这点也很方便，也比较有仪式感。 💔爱车吐槽 同样的，这车有几点也想吐槽一下：1.车灯系统，我承认四驱版的矩阵灯是加分项也是我买它的原因之一，但是车灯系统里面竟然没有o档或者叫off档，白天只能放auto，感光系统还很敏感，阴天或者稍微暗一点的地方大灯老是亮，要不然就是放在示宽灯上面。2.车机系统，8寸的中控屏的确有点小了，车机不带导航，其实我个人觉得也无所谓，毕竟开车都用手机看导航，车子放音乐就行了，后面自己买了400多块的华为HiCar，就很好用了，每次上车自动连接，也很方便。值得一提的是个人还是更喜欢带物理按键的中控，这车物理按键很丰富，而且有车载CD，可以读黑胶唱片。3.这车50多w落地但是没有氛围灯，一开始觉得无所谓，直到自己晚上开车的时候才发现还得有个灯开车会更有感觉一些，于是回来之后自己去美容店加装了一套64色氛围灯，2000多块，效果很不错，方向盘可以直接变换灯光颜色模式亮度什么的，还加装了4个车门的迎宾灯，档次瞬间又高不少，另外它自带的车内的顶灯是触碰感应的，这点很方便。4.电动后尾门，自己手动是随时可以打开，但是如果想用钥匙遥控打开，在锁车之后，需要连续按两次解锁键再长按后尾门键才能用钥匙打开，一开始不知道自己试了好几次，还以为是有什么问题。5.车子的auto hold跟自动启停没有记忆功能，每次启动都要手动调节，有点不方便。 总体来说这车作为三十岁的第一台车还是很满意的，之前网上都说雷克萨斯老头乐，但是个人真的不赞同，买车还得自己试驾一下，去4s店现场看看，自己的感受最重要。另外个人也不是无脑吹丰田，认识的老司机都比较推荐丰田的品控，作为丰田旗下的高端品牌雷克萨斯一直走纯进口路线，质量上还是有保障的，毕竟家用上班用，谁也不希望买了车三天两头4s店跑嘛对吧，舒适省心比什么都重要。
EricDing638
提了黑色豪华版，今天到家了临时起意想做个分享，就没车的照片了，分享一下官方app智行互联的照片吧。 价格：三月下旬，坐标杭州，到手价96万不到点，送四年延保。自己感觉还是谈得挺好的，当时参考了上海一个车友的厂家友情价，利用我的上海身份证和4儿子店谈的，感觉谈到底了。 保险：直接默认给我200万三者，还有一千九的划痕险，被我拒了，改成100万，且签字放弃划痕险（据说第一次不买，以后就不能买了），省了两千多，总共保险到手一万七千多。 外观：一个字，爱！修长，稳重，透着活力，黑色很沉稳。越看越喜欢。可惜的是鸟屎粘上去，没第一时间清理，周末洗车，车漆上留下白色痕迹了，洗车泥也搞不定，有点小郁闷，早知提车时就做个镀晶啥的了，这样鸟屎不会影响漆面。 车衣：纠结过，想到车衣要保险，而且蹭车严重也挡不住，放弃了。也担心五六年后泛黄，拆了反而伤漆。 油耗：全部是市区，全程空调，油耗比我期待的略高。 音响：特地买了qq音乐会员，用carlife播放最好版本，歌曲选择多，但音效一般；也网上买了DTS5.1的碟，180两张，每张40首，音响效果可以，不过唱得非原声，而且没有感染力，像念经，听一次就没兴趣了；又买了惠威黑胶cd，50元六张，感觉不错，歌好听些。 驾驶感受：的确适合佛系驾驶，直接用comfort模式，方向盘很轻巧，车身静音不错，车宽还好，就是略长，小路开起来得当心。原来担心车底盘低，结果实际开起来，没调高底盘，村道开下来也没蹭底。总体感觉轻盈，动力足，期待高速的表现。 总体评价：一辆开起来很享受的车，每天上下班开车再堵也不急躁了，享受空调，半苯胺真皮，马克莱文森。选豪华版，值！
卡卡罗特不放弃
今年五月底订车后，经过漫长等待，在九月中旬终于提到了心心念的车，看到实车时的第一感觉就是，与众不同的美，傲然的停留在那里，似乎也在等着我的到来！ 从看车的时候，就优先看了雷克萨斯LS，毕竟开了5年RX的我来说，雷克萨斯的故障率和保值率来说都...查看全文
聖所2
新车追尾过一次，不是很严重，今天半路不动了， 4儿子店说变速箱有问题了，不知道是不是品控问题还是追尾导致的。。。
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