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    每天快乐亿顿

    认证:迈锐宝XL车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    一、更换过程: 跟4s售后沟通,一开始是不给更换的,说没有故障码。 然后我看网上很多案例是在车质网上投诉,然后我也去投诉了5-6天左右才收到4s的回复说可以到店免费更换,没有故障码也可以更换,叫你们先撤销车质网的投诉,截图给他再跟他预约时间进行更换。 二、使用体验: 1. 我是先从旧版0925到改良款0925的,再最后到改良款0925到最新款4820的。 2. 先说旧到改良,我是中秋节那天4s通知去换的,刚好那天没啥事干就下午过去了,去4s更换过程很顺利,更换完就跟我说已经给你装好新款了,那时候我说给我看看是不是更好,他说是的,我说给我清单看,发过来是新款,那好我就回家了,到了晚上的时候才通知我,说有可能没更换到最新款,给我整无语了😓,说过完国庆你再来一次帮你看看是不是最新款,他也不确定。这个过程是4s更换最新的时候搞错了给我改良款。加上国庆要出去玩,用着改良去跑了高速,最大感受是顿挫少了些,但是本来是40码左右顿挫转变到60码,这就难受了😣!使用感受:开了一段时间,大概10天左右,油耗高了一点,相对于旧款是有改善的。 3.过完节回来,大概10月9号跟我说可以过来4s帮你检查,这次我到店直接说到我车了通知我进去看,上次我也说了,但是没叫我去,中秋那天太多人了。到我车了就叫我去看,全程看着更换,发现上次更换的改良款不是新款,最后去仓库拿最新款出来给我更换!使用感受:现在使用了9天左右,保留了暴力驾驶大脚油门提速的感觉,轻踩油门提速线性,一直到120往上都几乎感受不到顿挫,at变成cvt的感觉,就是油耗方面确实是会比旧款高了一点,不知道是不是我脚法问题,总感觉会高些油耗,除此之外,没发现其他感受。

    旧模块0925更换新模块4820!图1旧模块0925更换新模块4820!图1
    旧模块0925更换新模块4820!图2旧模块0925更换新模块4820!图2
    燃油模块有必要更换吗?图1燃油模块有必要更换吗?图1
    燃油模块有必要更换吗?图2燃油模块有必要更换吗?图2
    燃油模块有必要更换吗?图3燃油模块有必要更换吗?图3
    燃油模块有必要更换吗?图4燃油模块有必要更换吗?图4
    燃油模块有必要更换吗?图5燃油模块有必要更换吗?图5
    燃油模块有必要更换吗?图6燃油模块有必要更换吗?图6
    燃油模块有必要更换吗?图7燃油模块有必要更换吗?图7
    车尾的高位刹车灯裂开!图1车尾的高位刹车灯裂开!图1
    车尾的高位刹车灯裂开!图2车尾的高位刹车灯裂开!图2
    车尾的高位刹车灯裂开!图3车尾的高位刹车灯裂开!图3
    21款雪佛兰迈锐宝xl更换燃油泵!图121款雪佛兰迈锐宝xl更换燃油泵!图1
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