本期试驾，我们来看看领克09新推出的亚运行政版，相较于目前在售的领克09都有哪些变化，细节怎么样呢，视频告诉你

试驾领克09亚运行政版，空间成为优势，后排舒适性升级

苑叔聊车

领克09 EM-P亚运行政版五座：真入门即满配

autocarweekly

6月底买的小飞7，提车是5月份产的，2000公里小总结一下自己遇到的优缺点，希望能给到喜欢它的伙伴一点点建议。  外表：绝对的马路一哥，看到的都会问什么车。帅就完了！上班在外地的原因晚上会偶尔跑下顺风车接的人会吓一跳还以为是跑车[害羞][害羞]  动力：随叫随到，虽然是丐版，动力绝对够用了，只要舍得踩油门，什么车都超。[666][666]  续航：没充到过100%，但92%的时候显示能跑512，目前城市道路为主。跑过一次苏州，南京充到95%，到地方大概250公里高速（速度保持在110-115），30公里城市道路，到家还有38%，77度已经很满意了。[舔屏][舔屏]  车机：音响还行，至少对的起这个价格。不算优秀但也够听，语音反应灵敏，但有时候会太灵敏，莫名跳出来过几次。目前没出现过圈友出现的死机，360黑屏，后排显示抖动等问题（可能运气好[马思纯的微笑]）  智能驾驶：基础版没买2W的版本，对于老司机来说，基本满足需求，高速够用。太智能的话反而不放心。尤其是大拐弯的时候，开着辅助驾驶其实不管它，它没问题的。可能以前开小车的，老是跟方向盘对抗觉得会压线，其实车子在中间。（车道保持一直想关掉但没关，关键时刻还是很好的。虽然会跟你抢方向，抖动，但一切为了安全）  优点：上面说的基本都是优点了  缺点：必须有啦！目前遇到的主要两个：一个座椅，先声明一下我虽然胖，190斤[委屈][委屈]，但也做过很多车了，为啥不管我坐主驾还是副驾都能隔到屁股，长途尤其不舒服，屁股必须贴着靠背才好点，意思就是坐的笔直。座椅上面一层是不是很薄啊！靠背还好。工作原因在副驾过夜过两次，也是一样的问题，每次屁股能感觉坐到下面的硬物，睡的不舒服。自己查看过座椅底部，下面线路多，也确实有块硬铁板，建议屁股位置多放点绒呀。  第二个问题就是照片里主驾位置的门，会突然的开门费劲，必须玻璃多降一点才好开门，发现玻璃右上角会卡住胶圈让开门很费劲，本来想去4s店检查，但又会突然好了。提车一个月一共遇到3 次。  总结：虽然小众但飞7确实还是不错的，抛开两个缺点，基本就是优点了。慢慢开，再有啥事再与圈友沟通哦[飞吻][飞吻]

用户817187055817

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飞7的2000公里小总结

领克掀桌子了？领克09大五座这价格血流成河！

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