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    小鱼泡的殇情

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    长安UNI-T车主·车龄4年

    我的第三辆车，喜提长安UNI-T

    各位车友好，我是四川成都的80后大叔，驾龄23 年A2照的老司机。前不久喜提了自己第三辆车——长安UNI-T。第一辆车是 2005 年买的的 QQ 纯代步工具，基本没出过远门，三缸 0....查看全文

    我的第三辆车，喜提长安UNI-T图1我的第三辆车，喜提长安UNI-T图1
    2020-08-21
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    新车评

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    设计比豪华品牌还大胆，这台国产车做到了

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    2020-08-14
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    提上周6提车，用了几天说说感受吧，本身我开过的车不多，开过奔驰c200，日产天籁，本田奥德赛都是别人的。自己开了几年手动挡的赛拉图起亚。长安unit的动力是比较好了的，不过脚法需要控制好，大脚油门的话会比较冲。刹车感觉最舒服，比较线性，急刹车制动也很好。暂时没发现群里说的各种异响问题，唯一感觉不好就是A柱的盲区有点大，还有车机系统偶尔会卡，不过卡还是能接受范围，已经做好心理准备用3-5年后车机系统要刷机。这台车安全配置和科技感真的很好，不过现在的国产车配置科技感都很不错的，不止长安，反而合资车这个价位就比较少配置。总结:15万左右已经是顶配了，对得起这个价格吧，反正我觉得挺好开的。而且外观这么帅，喜欢的人感觉可以大胆入手，如果观望的话感觉这台车3年内会有问题的可能不大吧，你们如果想观望的话应该要等3年以上咯

    2020-08-11
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    Eachan伊宸

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    长安UNI-T车主·车龄4年

    长安UNI-T 2020款 购车2个月 口碑评价: 早年我看上的是长安的CS75 PLUS，如果不是出意外我已经买了75P了，但是内饰方面的话，到店看过75P，有两个原因以至于我放弃了75P，第一个就是75P中控台，对比Uni-T，他少了个中间镂空的储物空间，我个人身高168，属于小个子，坐里面感觉整个中控台很厚重，所以这是其中一点，其二就是75P的1.5T和2.0T档把真的不是一个等级的，如果入75P，那我肯定得选次顶配，才能有我看好的档把，1.5的档把真的不能看，但是2.0又超了很多预算，我不是那种脑子一热就加加加买买买的人，外加如果上了2.0，这油耗又是一大笔支出，本身75P自重就比uni-t重很多，1.5我还怕它小马拉大车，最后拖到今年长安发布了这辆新系列车型，我一下子就被惊艳到了，当时是没想着要买的，因为我没想到预售价格出来后会比75P还要便宜，后面看完了车子的具体参数，我就果断入了uni-t。 我想吐槽的点有两个： 1.无线充电哪里，放手机的，你就没考虑过现在主流手机都是6寸+了的么？放个手机上去硬是卡起来了，不能完全平整放在那无线充电板上面，防眩目车内后视镜好评。 2.这是我想骂娘的一个点，最不能接受最反人类的一个点，中配，也就是尊贵版，行车记录仪内存卡竟然在副驾驶下面导轨下的隔音棉里面？？？？啥玩意？？隔音棉自己还要割开一片，摸索了一上午才找到内存卡位置在隔音棉下面，我这么瘦的手伸进去摸了半天才摸到确定卡的位置，确定了取出来也是个技术活，取出来插进去更是个技术活，内存卡都要给磨了一层才能才弄进去了，弄一个车内一件拍照有啥用你告诉我，那一张照片不能蓝牙WIFI发，非得拔卡，你给我拔一个卡试试？我宁愿不要这照片了，相当于这功能是废的，为什么不能像高配一样弄在中央扶手箱里？你给我少个360，就一个倒车影像我都愿意，你为什么要反人类把卡设计在哪个位置？ 然后我买的时候是616下单，628提的车，很多东西你不争取4S店不会给你的，很坑，我的小手问了好多遍发动机终身质保相关文件在哪，一直跟我说有一个条例有一个条例规定这样子，后来我提车一个月后，在问他，你的条例到底在哪？老跟我说条例，然后她经不住我一直追问，说在她那，他就说你什么时候有空过去她给我，但是在这之前两天我就特意跑去他那拿了两份文件，之前没给我的，这一份发动机终身质保文件就是不给我，而且在这中间我去了4回4S店了，每次去都会问一遍，问什么都不给我？可想而知其中的坑，我直接问他为什么我去了这么多遍都不给我，她就一直不正面回复 ，最后我跟他确认，文件一定要给我盖上公章和骑缝章，具有法律效应我才认可，马上直接邮寄给我，顺丰到付，我语气很强硬，第二天我就收到了两份相关文件，都盖了章的，我才了事。 说说车友们讨论比较多的问题吧， 1.动力虚标问题，这个问题仁者见仁智者见智，人家虽说的是额定功率，但人家也光明正大表了净功率在哪，也有相关文件说明，其中不乏有合资车也这样标，不排除有投机取巧的心理，但是这就是商业，这不能说是欺骗，只不过人红是非多，话题多，就像明星一样，优缺点都比普通人要放大很多，这个看人怎么看吧，不喜欢的你说再多也不喜欢，喜欢的你说再多也不会改变，况且这个发动机也的确不错，很多人也说发动机跑高速不够力，你把行驶模式调成运动，不要用标准和经济，你在体验一下，高速120动力都不虚，默认开机都是标准，经济地板油都感觉很软，但是省油啊，动力和经济自己选择就好，整体以家用角度来说，完全足够了，不是所有东西追求极致就是好的，适合才是最重要的，很多人纸上谈兵，摸都没摸过就发表意见，或者单看国产或者价格去评判一件事物，我觉得一分有一分的活法一亿有一亿的活法，可以不喜欢，但是别伤害。好不好，够不够用，自己去试试，千万别被牵着鼻子走挥着跟着别人跪。 2.车机系统慢，刚买的时候很卡，反应很慢，但是有一个1.3GB的OTG升级包，我升级完之后，重启大概第三回左右，我感受不到卡顿了，但是还存在开机速度慢的问题，其他的功能使用和我的手机流畅度差不多，车机的配置不算高，我能说的是够用了，我不打算用它了打游戏追剧，除了开机速度有点暴躁，其他我个人都可以接受，没有丝毫影响和不适。 整来来说我还是很满意的，车子去也就10多万出头，什么价格什么要求，我分的清，他的优缺点我都能包容，喜欢它，最好的就是到店自己体会一下，这个真的很重要，包括我的口碑，你们也可以只当个参考，因为别人的东西都带着别人的主观，影响你的判断，适合自己的才是最重要，合不合适，自己去体验

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    2020-08-10
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    lyh777982

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    顶配原子灰新车已跑了1500公里，和我的哈弗H2旧车相比，同样是1.5T，驾乘感受真心太大反差了！同样是空调负荷载三人后备箱装满物资爬天台山，小安的表现可以用游刃有余来形容，并且还是在eco模式！我不是故意黑哈弗H2哈，这是真实的用车感受，以前开H2上山空调简直就不敢打开，爬山全程无乐趣可言！还要值得点赞的就是unt的安全配置和科技配置真是太好了，并且非常实用。我的坐标是成都邛崃城区，貌似本地区域内第一台，有木有？

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    2020-08-08
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    Hoitpecxe

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    长安UNI-T车主·车龄4年

    长安UNI-T 2020款 购车1个月 口碑评价: 提车一个月，认证女司机非常认真地想发个帖子。 6月9日交了首付，第二天办了保险。 6月12日验车上牌 6月16日车辆正式到手 6月25日等红绿灯的时候被前车溜车碰了，表面双方车子都没啥事，但是我的前摄像头坏了，测距雷达支架断了，第一次碰到这事儿好慌，对方叫了保险，后来4s定损金额3087！ 6月29日因为有黑卡权益，30公里内免费上门取车，4s过来把车开回去，等调货再修。 7月8日车修好通知取车，回家路上感觉转动方向盘有异响，怠速行驶的时候车头有咕噜咕噜的声音，好像什么东西摇摇晃晃的。晚上微信联系4s客服小姐姐，让我什么时候再开过去让师傅看看。 7月11日把车开回4S，师傅跟着我出去开了一圈之后说平衡杆球头有问题，属于三包质量问题。一开始说需要调货，后来仓库查了是有现货，就马上给我修了，一二十分钟搞定！ 有几点想说的， 1关于价格 新车半年内都不会有优惠，不着急就再等等。说真的一辆十几万的车，人家一分不赚也是不可能的，赚个一两千也正常。看了很多车友发的，顶配分期最便宜的14.9，最贵的也就15.4，大家在这区间尽力谈。以下是我的费用明细： 顶配，首付63900 前置利息1600 36个月，贷款70000，月供1944 购置税 10% 11327 上牌600 保险 合计5621 落地合计 152448 送底盘装甲，玻璃膜 坐标福建（不标明地区的比价都是耍流氓。） 也附上保险明细，下图有。图中玻璃险可以不要，三者险可以改100万，这样又能省四百块。 2中配还是顶配？分期还是不分期？ 预算充裕就直接上顶配，新手司机建议顶配，安全辅助功能能让你更快适应道路行车，至少对我来说真的很有用。三年免息的话还是很值得分期的，毕竟钱生钱比分期的那点费用重要多了。 3选什么颜色？ 小姐妹们我强烈推荐原子灰呀！好看好看超级好看！ 男生的话，25岁以下你随意，红也好蓝也好，喜欢怎么躁动就怎么躁动。30岁以上建议星际灰，成熟大气稳重有安全感！ 4油耗大不大？ 目前看了很多人都在8.5左右，我自己新司机在9，现在也只开了七八百公里，这个问题真的急不来，等过了首保再看看大家怎么说吧。有没有老司机要教教我开车省油小技巧的，嘻嘻……其实油耗再怎么差，一年也就差个两三千，除非是运营车才特别需要特别在意这个问题吧。 5有什么不满意的 车机开启后要人脸识别有点麻烦，有时候第一次没识别到还得再来一次。 不能设置开机默认eco模式。 U盘音乐不能随机播放。 座椅没有记忆功能！因为我们家车两个人开，可能长安想激励我再买辆车吧。 最后，提车一个月，虽然有半个月车子没在我手上，不过我个人目前的驾驶体验感还是很好的。网评众说纷纭，总的来说一分钱一分货，无论什么车都多多少少有一些问题，希望大家看待问题不要用幸存者偏差的思维。只要喜欢，一辆车能满足你百分之七十的用车环境就可以入手了，看越多越纠结。最后祝大家早日开上自己心仪的车自由自在！附图中有几张阳光下的原子灰拍出来像银色……

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    2020-07-14
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    新车磨合了一千公里了，今天凌晨送老婆大人去机场，返程途中体验了一把自适应巡航+自动驾驶，这种体验太美妙了！长安引力的设计师考虑非常周全，尽管是自动驾驶但是驾驶人的手不能长时间离开方向盘，系统会声光提醒，如果继续双手离开方向盘，系统会直接禁用自动驾驶功能，必须要在下次启动车辆后方可恢复功能！其次要说一下自动远近光，反应非常灵敏适宜

    2020-07-31
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    昨天带着家人去野外溜了一圈。提车回来第一次开启运动模式，平时一直用的eco模式哈😄。车载三人空调负荷下，声浪低沉有力，整车瞬间进入战斗模式，随着油门深踩动力源源不断输出，加速短暂快速且无顿挫感，推背感十足！长安自主研发的蓝鲸发动机真心太牛逼了点赞👍！再搭配七速湿式双离合简直就是相得益彰啊。刚刚还刷到一个抖音说新途观L还在使用干式双离合，大众Tm还要脸不要？

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    2020-07-29
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    tt9136

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    断断续续开了2000公里，前几个月已经把这车吹上天了，喜欢的不得了，这台车的优点可以看看我以前发的动态。现在度过了蜜月期，来谈谈这车的缺点吧，或者说是让人不满意，令人迷惑的设计 1大灯照射方向略微偏右，据说是为了防止晃到对向车辆，不会影响路面的照明，我只是单纯觉得别扭 2中控，仪表盘和大灯是自动感应的，每次过桥下都会切换亮度，忽暗忽亮，而且近光灯在晚上关不掉，最多只能关成示宽灯 3中控屏幕就不吐槽了吧。从设计学角度来讲，大多数设计产品都是好坏参半，有的人觉得美，有的人觉得丑。像rav4中控电视这种大家一致认为丑的设计，可以说是失败到家了。 4还是中控，倒车影像像素低，大家都在吐槽，我就不说了吧，我只想倒个车，又不是看电影，像素够用就行。让我别扭的是，在P挡打开摄像头，切换倒车挡，再挂前进挡的时候，摄像头就关了，人工智障行为。 5依旧是中控，音量键必须用触摸按键，或者方向盘上的按键去调节，没有音量旋钮，这点我很在意。 6音响效果差，扬声器离人很远，音量小的时候，感觉声音是从脚下某个非常遥远的地方传出来的。调高音量，会有环绕的效果，但综合车辆各种噪音等因素，音响效果很一般。 7下雨过后，车窗缝里会渗水，摇下车窗再升上去，玻璃上有水迹。4个车床都是这样。既然是新车，那就当他是这么设计的了，不影响使用就行。 8车辆电脑介入比较多，踩刹车速度降到低速时，会感到刹车自己抬了一下，需要加大制动力度才能停下。不明白这个设计的意义何在，不过因为是低速所以不会影响行驶安全，习惯了就好。包括给油时变速箱类似于降档的操作，并不算是缺点。 我第一辆车开的是手挡福克斯。这车比福克斯要聪明的很多，感觉它有自己的想法。开手动挡，一切都是你自己的操作，油门踩多深，转速就拉多高；开自动挡就感觉，是你在通过油门刹车踏板下达指令，然后电脑在帮你操控这台车。并不是不是rav4独有的特点，当时试驾探岳，锐际，甚至森林人，差不多都是这样，应该是当下的趋势吧 还有自动启停，自动驻车，空调，挂空挡这一系列操作之间的逻辑，虽然你明白其中的原理，但还是需要慢慢去适应。 后面是我这段时间选车用车的真实感想，虽然这次通篇在吐槽自家rav4，但并不代表rav4是一台烂车，事实上，rav4依然是我心中最完美的选项，我只是把我的使用体会分享出来，仅供参考，不要因为这些小问题就影响一台车在自己心中的地位，从而影响自己选车时的判断，相信我，其他车也会有各自的小毛病，只有你真正买了它，与它朝夕相处了一段日子，才能感觉出来。网上刷到的那些评论，包括我上面说的一堆废话，真的，看看就好。 祝大家都能买到属于自己的那辆车，也欢迎大家来交流感想

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    2020-07-18
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    Tiramisu0727s

    车是我们的交通工具，也是我们生活中不可缺少的朋友，你爱她一身，她护你一生安全！最近迷上了这款很火的长安UNIT，来几张照片给大家看看，也有跟我一样喜欢她的小伙伴吗？颜值杠杠的！喜欢的小伙伴留言呢

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    2020-07-10
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