简介：这个人很懒，什么都没写~
狐狸的哲学课
据报道，西安的地表温度已经好几天在50°以上了（气象局数据），最近每次开车前都是要开启备车，这个功能作为新任新能源车主非常喜欢。 今天去了趟砂之船奥莱，往返跑，路程基本一致。行驶过程中的空调温度设置成18°或者直接最低温，风速3档，车内是3大2小的满员状态，去时有一公里较为严重的拥堵路段，平均时速和用时都明显不同于返程，图片反映的就是往返的行车报告。 从行车报告上可以看出，纯电动新能源在拥堵方面的具有节能优势，比正常行驶状态下要节能，和油车拥堵时的能耗比那只能完虐。所以开着小狐狸堵车没有什么心理负担，吹着空调听着歌，事就成了。
都都嘟嘟都
在懂车帝看见的，给大家分享一下吧
DavidSun73453055
一周前给儿子买了部极狐阿尔法S708，总价不到29万，总体还是满意的。不过儿子嘚瑟，第二天开出去停车在街边就被蹭了后盖，找不到肇事的也就认了，反正上了保险。没想到去极狐委托的维修中心修理，时间长，可能由于新品牌配件供应原因，可以理解；但各种专业术语、费用咱也不懂，反正最后要1万3千多。这可能就超越我常识认知范围了。我是为保险公司心疼。还有，得出的印象是：极狐阿尔法S不咋滴，也就值20几个后盖。发上维修工单、车损照片，以博大家一乐
小猪酷骑
等了20多天，终于到了，薄荷绿
车瞳
日前，懂车帝发布的比亚迪汉EV和极狐阿尔法S进行“碰撞测试”视频，在业内传得沸沸扬扬。 问题的焦点在于，经过碰撞后的比亚迪汉EV，静置两天后起火了。 随后，比亚迪方面称，测试非主流、非权威，并将安排技术人员现场勘察以及疑点排查。 懂车帝也在...查看全文
尘兮clover
全镇江首台极狐阿尔法s （我是摄影师，不是车主）
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