坐标广州，6月15号毕业当天提的车，1.5T的20尊享款，到今天刚好100天，浅浅分享一下我的一点心得感受。  🚗选购经历：       买X1而且是三缸可以说是一个“意外”，今年五月中旬开始跑各种4S店看车，看过奥德赛艾力绅GS8甚至日产的车（当然确实没有明确的选择方向，钱是家里出的，本来想先看看等到年底全款的，但看着看着实在等不及了，就决定首付按揭买）刚开始看上的都是混动车，因为广州买混动车送蓝牌能省一万多两万。看了一圈最中意的还是窝窝的V90，后来因为太长了且没有优惠订了XC60，又因为等车太久退订了。       去看车途中经过宝马4S店就进去看看了，然后看到（下图）就爱上了，没想到X1装车顶行李架也这么帅！（有钱了我也装一个）然后问问有没有现车（着急提车）有没有这个颜色，销售说刚好有一台神秘灰现车，不过是1.5T的。对，就是大家唾弃的三缸。一开始我心里也有所顾虑，跑了几家店问有没有2.0T的现车，有，但是没有神秘灰…而且考虑到一开始的这家店离家近，就有点忐忑的下订了。五月底订车，因为是现车，加上办按揭的时间从订车到提车不到三个星期。 💰晒晒价格       我只记得总价是23.1w（购置税减半后），这里面当然不包含利息，因为手头现有资金问题，首付很低，利息很高，现在每个月还三千多（家里出，所以价格方面没有记太清楚）。其中包含一万多点的保养和3k的上牌费用（看了大家的分享觉得这个确实有点坑）。送了六次机油保养，防爆膜，脚垫，雨伞。       这里说一下提车当天另一个销售推荐的延保套餐，好像是八千多大件延保三年，据说只有提车前才能享受，不知道各位车友有没有购买，反正我没有。 🗒 用车感受 很多人觉得X1（特指三缸）就是买个标，我就是三缸，但我不这么认为，我觉得它在我心里值这个价，我属于那种锁车以后会两步三回头的，家里人也满意。 1.外观自然不用多说，就是被这个车的这个配色吸引住的，只要车子干净，在阳光下特别好看！ 2.三缸抖不抖？抖，但可以接受，至少车里感受不太到，摸着方向盘静下心来能感受到一点，不知道2.0的车主能不能感受到。可能多开几年行驶质感就会下降，问题是我也不确定这个车我能开几年呀，毕竟人的欲望是无穷无尽的。 3.我没开过多少好车，最直白最真实的感受就是好开，我大部分时间都是一只手在方向盘，很从容很舒心。 4.个人感觉底盘还是偏运动调教，说白了就是硬，容易颠，特别是防爆胎胎压稍微打高一点点之后（我的是倍耐力，习惯前2.8后2.6） 5.高速行驶质感很好，自驾到福建全程接近一千公里都是我一个人开，很稳很扎实的感觉，时速80过匝道车身的支撑也能给人信心。 6.车漆还算结实的，被五菱刮了下，我在车里能听到明显碰撞声，五菱车身有明显痕迹，我的车去4S店抛光了下基本看不出来（关键4S店没收我钱），然后因为对方全责我跟对方保险协商赔了我800… 7.其实我觉得隔音没有网上说的那么糟糕，只要车窗不打开，时速100以下最大的就是空调声，放首歌听就能掩盖过去。 8.音响其实比大部分同价位日系车要好一点，但较真起来（跟窝窝的宝华韦健比）就是听个响，期待能看到大佬分享高性价比音响升级方案。 🔎 槽点反馈 然后稍微吐槽一下 1.打火声音真的不好听，哒哒哒的（可能因为我的是三缸？） 2.看到车友分享后特意看了下，排气管确实在抖…好怕抖着抖着就掉下来了。 3.�看到大家说后排座椅短，我特意自己去感受了一下确实有点短…好在我家里人身高都不高而且不常坐，但估计长途乘坐还是会不太舒适。 4.配置稍低，没有定速巡航高速开久了，膝盖都伸不直了，副驾还是手动座椅，坐过的人都不知道怎么调（我知道1.5T不配，但还是想轻轻吐槽一下） 5.经常停车之后都听到底盘哒哒响，虽然百度了是正常现象，但心里还是有点膈应。 6.后备箱太小了，比很多轿车都要小，如果不把两块遮阳板拆下来，放两三个箱子就满了… 7.前排储物空间不够，特别是扶手箱镂空这个设计，手机容易掉到座椅下面（这个可能是我的问题） 8.前挡风玻璃容易被石子跟沙子刮花，不是很大的坑，就是小小的，晚上看比较明显。 📊 能耗小结       目前已经行驶八千公里，接近一半是高速，每次加油都有用小熊油耗记录，目前显示平均油耗8.05。我习惯用舒适模式，刚提车用过两天节能模式，反应太迟钝了受不了。偶尔也会用运动模式➕S档，虽然是1.5T但也能短暂地爽一爽。我本人不愿意为了省一点油而刻意克制自己的开车习惯，但也不会经常激烈驾驶，只有油耗不过10个我都能接受。   感谢宝马X1圈主推荐加精[玫瑰][玫瑰]

宝马X1车友圈

1.5T使用100天的一点小感受

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