简介:这个人很懒,什么都没写~
Larry
今天走狗屎运,接到销售通知有骑士蓝现车,马上跑去下订,明天付首付办贷款,预计20日左右提车,原先订的等了三个月没车,等烦了。
泰迪别喷我是自己人
跑高速,开Ac 最低温度最大风量都除不了
高启强plus
用车场景:深圳日常通勤,偶尔周边游单程100km以内吧 都交了小定排队ing,两个月左右到车 奔奔6.98海豚自由11.28 奔奔价格香,外观也好看点,自己倾向于奔奔但身边都建议海豚,理性来讲看销量也应该选海豚?。。。 但我觉得海豚多出来的功能大屏刷抖音看视频那些感觉我都用不上,没办法开车太专注了😂看视频啥的也宁愿回家看,何必在车上玩。 另外海豚有一个好处是有5k购车补贴,奔奔当前是0补贴最高价了,这样看性价比差不多?选奔奔有点当韭菜的感觉。
暴走光环
2022.3月份入手,到今天14000公里,给媳妇买的代步接娃,媳妇就是平常状态开也不怎么暴力驾驶,平均电耗8.5,天热的时候开空调能跑370左右,不开空调正常她开能跑400过点高速110跑不开空调有大概300,我开的路程大...查看全文
人工智能X
提问想问下,本人3.13订海豚骑士蓝,还差几天就半年了,问销售也不晓得什么时候有车,遥遥无期,就想问问比亚迪王传福老总,7 8月份海豚都产量上来了,怎么就不见骑士蓝?比亚迪是按订单生产和发车吗?讲不讲信誉?支持国产车真的难啊!
AY8025
提问海豚有快从和慢充,一般只会干进入一个, 如果,把快充和慢充一起怼就去,会咋样?
我和比亚迪海豚
#提车第一天你做了什么?【扫盲】比亚迪海豚按键全介绍
姜筱余
我近期有参加“新能源车主冬季续航实录”的话题活动,以打卡的形式记录了我连续一周的车辆使用情况。现在我也做一次总结。 🙋🏻♂️情况介绍 我所在的地区是平原,上班路线没有高速路段,唯一的爬坡是要过两座桥。 在此期间为尽可能的减小误差我...查看全文
大家好,我也勉强算是海豚提车比较早的用户之一,也是最早一批活跃在车友圈里和大家分享用车感受的车主之一。我是9月8日提的车,目前已经提车四个月零十天,也算是和大家一起相处了四个多月。现在总里程5899公里。 你就和大家粗略分享一下我这四个多月的使用情况吧。 【使用费用】 我提车到现在一共就只用过四种方式 ①星星充电共花费138.29元 ②在徐州充电时用过一次快电花费31.69 ③e充电共花费88.76元 ④家用充电桩共花费205.91 合计464.65元,大概每百公里7.87元。 相比较于油车那可是相当划算,我平时加两箱油都要比这个多。 注:近期有很多的圈友说充电时会有很多的损耗。我这里说一下,其实电线的损耗是可以忽略,我计算过在20℃,6方30米铜线损耗功率大概在100w左右,也就是每小时损耗0.1度电。主要的损耗是在做转换率上,目前电池充电是没有办法做到百分之百转换的,能做到90%的转换率,就已经是相当不错的。 【续航方面】 以下续航只针对于市区,不包含高速仅供大家参考。 夏季:在室外温度35℃左右时,我空调基本上都会开到18℃左右,续航可能只能勉强到260km左右。(不过有可能是因为没有过磨合期的缘故) 秋季:在室外温度20℃左右。不开空调续航大概可以在370km左右。 冬季:在室外温度3℃左右。空调28度四档风。续航在275km左右。 因为我平时开车是比较猛。如果平时起步比较缓和,不急加速,续航表现会比这出色。 【用车趣事】 有很多群友在圈里的问题我能解答那是因为我也碰到过,也闹过很多的乌龙。 比如:关于动能回收的。当车辆设置成较大回收时,在电量大于95%时会限制回收。我当时提车的时候就不知道,在家充满电后去上班。在松开油门时没有那种拖拽感,我还以为是车坏了还找售后报修,因为我当时都已经到公司 车子动能回收还是没有恢复。中午还特意去试一下车,还是没有恢复,都已经约好第二天去修车了。在下午下班回家过程中恢复了,然后又去找售后说明情况。类似的用车囧事还有很多... 这个辛丑牛年即将过去,提前祝各位圈友友们抱着平安,拥着健康,揣着幸福,牵着财运迈入新的一年。 也多多参与进来,分享自己的用车感受帮助更多想要了解的友友们。
不知不觉海豚这车我已经驾驶接近九个月,在我目前的脑海中 还感觉我是没多久前刚提车的新车。 这篇帖子就主要分享一下我这九个月使用期间碰到的一些问题及解决方法和一些圈友发现的问题我个人的一些看法。 主要从【充电】【车内】【车外】三个方面...查看全文