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    用户4558084923976

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    电池均衡问题图1电池均衡问题图1
    2024-01-23

    没有完美的车,能满足使用场景的车就是合适的。买车前对比过ID3,比亚迪元,最后选择了MG4EV,放弃ID3主要外观比较适合女性,元的话落地价格高。当时买车出发点就是节省日常开支,满足工具属性,大部分时间一两个人。结合不长时间的使用,简单说一下体验。 优点,1,开小车的快乐,主要体现变线和加速上,尤其是一个人开的时候,有驾驶乐趣,这是燃油车时代这个价位的车不能比的。2 费用低,0.1元/公里,单位用车,一年2-3万公里,基本上是短途,如果质量没有问题,估计6-7年就能省回车钱。3 外观见仁见智,推荐灰色,和前唇和门下翼的塑料板搭配更协调。没有天窗和实体门把手好评。 关于充电和电耗 1 快充20%-80%,不用1个小时。2 当时买车赠送充电桩,安装费950元+接地线150元,包含30米线,图个省心,感觉不是很上算。3电耗城区路段13度,高速路110KM 17度,只做参考。4叉开一下话题,第一次买电车的朋友可能都有续航焦虑,科普一下,100度磷酸铁锂电池重量500-600KG,其实50度的电池可以了,少点300KG重量,对电耗和操控有帮助。 算是个人觉的不足,1 这个车有个BUG,前挡雨刮器不能立起来,第一次洗车的时候,用力过大,漆面划掉一点。2 去年11月份的库存车,钢琴漆饰条发污,应该是曝晒氧化了,当时提交了售后,没报多少希望,过了一个月还真真申请了换件,由于着急用,抛光贴了车衣。以后买车尽量避开钢琴漆和塑料饰条,不好打理。3 座椅偏软,腰部有点空,考虑车间也能接受,垫个腰枕能解决大部分不舒服。 其它保养和质量方面的问题得交给时间。总之作为城市代步的工具车,MG4还是不错的。

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    2024-05-05
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