简介：这个人很懒，什么都没写~
SH2OOTTO
今年思域也要上混动了，immd的驾驶体验确实很香，但是关注雅阁/inspire混动后发现问题不少。 电磁阀故障，急加速有糊味（疑似来源于电机），空调制冷制热效果相比其他家混动差很多（PTC好像没怎么发挥作用），这三点尤其在意。（外加一点，本田售后态度大多恶劣） DMi那边也是故障百出，DHT还有待时间检验。混动只有THS没啥毛病（好像就一个机油乳化吧，单次行驶让发动机起机时间长一点就可以避免），就是驾驶体验没那么凌厉。 哦对了，影豹今年也要出个混动，也是串并联路线的，看看到时候稳定性如何
提问威朗pro到底有没有颗粒捕捉器呀？ 有大V总结通用新1.5T的车没有颗粒捕捉器，但是也有车友说威朗pro有的，目前没有确凿证据出现，众说纷纭
提问请问一下，昂科拉GX有瓦特连杆吗？
影豹的外观、空间、底盘、转向都很不错，不想被变速箱坑到就等混动吧，双电机变速，灵敏给力又顺滑
提问有热泵吗？
因为你的车今天惊闻明年Q2出四缸，太激动了
当年画的饼，等得够呛
零百加速，0-400m加速，金港赛道圈速都退步了，可是21款仅仅是配置有些区别啊？
看不太清，这是板悬还是独悬？
外观上，前挡和前舱盖的衔接，还有车头与车身的比例，很像经典的油车，车头依然像是装发动机的。 不过根据road map没有看到small SUV dmi要发布，只有ev
秦Plus DM-i 原本是马牌轮胎，上市就换成垃圾轮胎了，隔壁秦Plus EV就保留了。 何必呢，结果让一堆媒体测出来垃圾成绩影响口碑
明年的B级轿车和SUV已经有参数曝光了，都是后驱平台，车长其实和A+级一样，但轴距大不少。 另外BYD在今年底和明年初分别有A+轿车和A+SUV要推出，是秦plus和宋plus的迭代吗？
BYD在今年底和明年初分别有A+轿车和A+SUV要推出，是秦plus和宋plus的迭代吗？ 另外明年的B级轿车和SUV已经有参数曝光了，都是后驱平台，车长其实和A+级一样，但轴距大不少。明年的产品远比今年精彩啊
提问动力增强了，气帘砍掉了？？ 这是什么骚操作
aion s plus真是让人破灭，老款的毛病新款都没改。 还是等明年的比亚迪新平台的后驱车算了
纯电两厢已经亮相了，就是EA1。 接下来坐等A+轿车背刺秦plus
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