简介：这个人很懒，什么都没写~
SeVed
不说你减配的事！就说你车质量的！！！！ ①车机系统更新频繁，经常死机，行驶过程中触碰无反应。 ②后视镜倒车自动下翻功能，每次倒完车后视镜都不能回归原位。 ③前挡风玻璃的隔音棉已经渗出来了，在行驶过程中异响比较严重，明显感觉到坑洼路面车身在扭动的时候变形。 ④变速箱顿挫比较严重，特别是在30码到40码。 ⑤发动机抖动，声音较大。 ⑥后排玻璃空隙大，左右晃，第二排空调跟没有一样。 ⑦车钥匙远程启动有效距离太短，手机跟车钥匙放在同一口袋的时候靠近车辆有时候不能成功解锁，抗干扰能力较差。 ⑧下雨天或者车顶有水的时候，刹车的情况下水容易从前挡风玻璃流下来，影响视线。 ⑨减震器行程短，支撑不够，还有异响，特别后面两个。 ⑩门把手冬天倒是可以弹出来，但是不能归位。 ?远光灯跟没有一样，灯光散的厉害，意思是让我们再去改装？
MOSS099
长安这解释完全是狡辩，看看下图官方宣传广告上赫然标着APA6.0自动泊车，按他的说法一个实验技术怎么会放到商品宣传广告上？另外说APA6.0和L3自动驾驶是捆绑的，国家不让L3所以APA6.0也不能搭载完全是自己打自己脸，因为新上市的uni-v一样没有L3驾驶但却搭载了APA6.0自动泊车。
智阅汽车：长安UNI-K“减配”疑云：实验宣传产品与量产车是“两码事”
需化喜只往眼
长安UNI-K搭载的是蓝鲸新一代2.0T 爱信8AT这一动力总成，其最大功率可达171千瓦，峰值扭矩达到了390牛米，仅从动力参数来看的话，这样的动力组合在同级中绝对是佼佼者。
汽车评中评：长安UNI-K试驾：百闻不如一试
元打足连夜
才去看了车回来，UNI-K外观是真漂亮，内饰设计和用料都超级好，空间也大，座椅坐起来也舒服，唯一遗憾就是看车的人太多，没试驾到。
优恺Yookay
UNIK这车，开着挺放心
玩车X基地
【省流小标兵】2分钟带你看懂UNI-K,长安最高端大五座只有颜值？
老李讲车
因听别人话新车m了这个配置，麦车时多亏8w？
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