认证：eπ007车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
GrandeW
22年刚毕业的时候，在家父的资助下，拿下了人生第一台车凡尔赛，开了两年没什么毛病，就是加油太贵了，随即萌生了换电车的想法。一开始预算有限，看的纳米01，后来去试驾了，感觉还是不尽人意，后来把全款变首付，预算就来到了13、14。 接着就是从app上开始看车，一开始看的是icar03，方盒子造型真的很打动我，但是配置真的不高，而且感觉这个造型续航打折也很严重。后来相继对比了a07、sl03、c01，一开始很中意a07的，但是销售太拽了，微信上根本不理你，然后在网上看说底盘太差了，开的晃晃悠悠的，直接pass（第一辆凡尔赛就是像开船，晃晃悠悠的受够了）然后sl03车头好看，但是屁股不行，而且价格贵，性价比不高，也pass，最后看c01，说实话不喜欢零跑这个品牌，虽然性价比很高，还是双叉臂的悬架，但是看测评底盘表现还是不行，也怕零跑每两年倒闭跑路了，所以也pass，最后来到了007，一开始感觉这个车很鬼火，什么剪刀门大尾翼，没考虑过，后来在街上看到一次试驾车，感觉还可以，比图片好看很多，就去深入了解了下，发现剪刀门和尾翼都是需要选装的（太好了，还担心尾翼是标配呢，正好不想要） 接着就加了销售微信，态度还挺好的，还能上门试驾，早听说007底盘调校好，试驾的时候专门试了底盘，确实挺好的，左右侧倾支撑很足，过沟坎韧劲十足，总体上是偏硬，很运动的调校。NVH也比我想象中的好，虽然比不上凡尔赛，但无边框车门帅嘛，总得有舍有得，就是这个关门声音真的要吐槽下，听上去太廉价了。至于饱受争议的无胎压显示，我倒是无所谓，凡尔赛也没有，开两年都习惯了（在今天，已经发通知说会安装胎压显示了，好评👍） 后来又陷入纠结，a07的底盘差，电池好，007的电池差，底盘好，后来一想，底盘天天开能感受到，电池就算差也有终身质保，东风又不怕跑路，所以最后选了007，530Pro➕马牌➕有机硅➕向阳金，全部算下来减去一万的置换补贴，落地在13多，从订车到提车才3、4天（很倒霉的是，6月14号涨价2000，结果7月1号又给了2000的抵扣卷，所以这半个月内订车提车的就是冤大头呗） 提车到现在有十来天了，先说优点，首先是帅，真的巨好看，停单位楼底下一堆人围上来看，都不敢相信现在13w能买到这样的，其次底盘是真的好，虽然是麦弗逊➕五连杆，但是调校的很好，韧劲十足、路感清晰、方向精准，侧倾抑制的很好，选了马牌的胎噪也小很多，比试驾车好，20个扬声器也不错，头枕音响好评，有机硅的内饰也没什么异味，虽然是530版本，但加速依然很猛，超车毫无压力，真是一台性价比超高的车子。 接着说缺点，首先是续航，虽然官标530，但是从满电到趴窝，最多跑360，而且都是市区➕国道，我的脚法也很温柔，大多数都在11、12个电耗，但是按照56度电池换算，怎么着也能跑450啊，所以不知道到底是哪个在虚标，大概率电耗是快乐表。然后app能用的太少了，不过看到下一步ota已经加入了carlink（希望CarPlay赶紧提上日程），坐等ota升级。像什么关门声、摄像头分辨率差、手机app有问题、无前雷达、车内无拉手等都不在赘述，但是6月生产的车，方向盘竟然还是歪的，我真没想到，当时问了销售，说是3月份的车有这个问题，早解决了，我也相信凭东风这么多年的造车经验，早该解决了才是，但仍然是歪的，要保持直行就会向右歪。还有就是化妆镜为啥把灯减配掉，最多10块钱的成本吧，还有后备箱的隔板，就算减配掉，但留的有位置，也没看到哪里有卖，商城没有，其他购物软件里也没有，苦恼。 总而言之，这还是一辆很好的车，电池是最大的短板，续航真的打折很厉害，能接受这就是一台性价比超高的车，该有的配置全都有了，行驶质感也是一台20W级的水准，虽然小毛病有一些，但是后续也在ota升级中，期待早日迎来最完美的007吧
首先车本身就是一个工具，既不是理财产品更不是投资产品，何况就算是理财投资产品也有赚有亏，买了车就是为了代步，为了遮风挡雨啊，为什么这么多人看到23款加量不加价还破防了呢？？？ 说实话，看见23款凡尔赛加量不加价，升级了很多真的由衷...查看全文
过年去拜访亲戚，都以为这车20多万呢，看的很高档。目前开了6000KM，一血还在，还加装了电尾门，更方便了。唯一不满足的就是车内后尾门的灯晚上按了才亮，而且松松垮垮的没有紧致感，比旁边启停键差远了。
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