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    坚持就是胜利117

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今年的国庆长假各景区和道路依然人多路堵,在2017年的时候一家人去了一趟乐山大佛,排了近4个小时的队才下到底,在下面就待了10多分钟,从此决定放大假都不出游,那简直是劳命伤财。国庆后自驾出游的一些朋友在朋友圈里发了好多美景图片,总管大人看了后又有了出游的想法,正好今年的年休还没休完,现在又进入了旅游的淡季适合出游。在对周边的景点进行了解后,选了有小九寨沟之称的茂县叠溪松坪沟景点,距离157km,导航显示265km(不走高速),实际车显498km(总里程),2到3天的时间,准备的东西不多,这个季节山区河谷风大气温低要带厚衣服,乘员两人+后备箱物品170kg左右的载重,收拾妥当,出发。 路程情况,从2月份5x入手以来基本上都是在市区跑,最远也就到过六七十公里远的都江堰、彭州,这次跑趟长途看看5x的表现。走的是G213国道,出了都江堰就进入了顺岷江边修建的盘山路,虽然铺装很好,但陡坡、急弯、隧道很多,特别是都江堰至汶川段,更是有连续急弯和隧道群,而且路面也不宽,有一段十几公里的路上还有2个4公里多的长大隧道,若就这样还好,但让人心惊的是路上跑的车大部分都是货车,还是十几米长的六轴拖挂!当时就有打退堂鼓的想法,但已经开进来了,退是不能了,只有向前,集中精力控车控速,遇会车尽量靠边保持车距,后方来车有条件都减速让超,大家可能会说还要保持与前车的距离,但在我前面的车基本没有,他们车速都快,跟不上啊😅 这段路限速40的,那些拖挂只要不是上坡,基本都是五六十的,真是拿命在拼,最过分的是隧道里面居然还敢超车!过了汶川,路面宽度有所增加,急弯隧道陡坡少了很多,好开多了,过了茂县进入到叠溪松坪沟的乡道,路上车就很少了,就这样一路有惊无险的到了松坪沟景区。原来打算游完松坪沟后到茂县住宿,第二天再走,但从景区出来才下午2两点半,认为天黑前能赶到都江堰,这样就能回家住了。哪知道回程的路比去的时候更惊险,还是在汶川至都江堰这段,虽然大车少了,但天也慢慢黑下来了,更要命的是还下起了小雨,车速提不起来,过了映秀镇天全黑了,还没有路灯,一边靠山一边临水,又是下坡路,@&%#我滴个神仙 不带这么玩的,此后的一个多小时的山路是精力高度集中度过的,直到看见都江堰城区的灯火,出山到了平路,这才松了口气,终于开出来了 再来说一下5x的情况,总体来说表现满意,提速减速换挡平稳无顿挫,跑了这么长的路程没有发现异响,发动机转速在一千三四左右,超车提速最高到过三千,虽然没有强烈的推背感,但动力输出充沛,发出的是正常的轰鸣声,没有那种撕心裂肺的吼叫感;操控上比较灵敏能马上反应操控意图,回程下陡坡多又下雨,在长下坡路段为防止刹车盘过热,用手动模式挂二三挡,马上就感觉到阻力,车速也降了不用担心刹车盘过热了;这里还要表扬一下座椅,由于赶路,中途就只停了几分钟,在车上坐了六个多小时,座椅的支撑软硬度不错,没有腰酸背疼的疲劳感。再说一下不足之处,就是车门下延密封不好,甩了好多泥水进来,回来洗车的时候店家还专门提了一下说门缝隙泥水多,过一阵到网上找一下门封条装上,也希望厂家能改进。 至此金秋自驾游结束,本次出游收获不少,既赏了美景又提高了驾驶水平还检验了5x的性能,等明年上了高速再检验一下。 图一、二: 出发和回来时的数据,前一天加满了油,送小朋友返校,回来路上比较堵,油耗从7.6升到了8.2,测算还有48.6L油,回来后还剩16.2L,全程油耗32.4L,路程498km,平均油耗6.5L,平均车速39km。 图三:表显最低油耗 图四:这个景区设置真是奇怪,售票口离验票口有5.6公里,这之间都是当地人开的旅店。我们到的时候已经天黑了,为了不来回折腾,就住在在景区售票口旁边这家旅店,是当地老两口开的,人很和善,子女都成家在外,现在淡季120元/天很实惠,房间设施卫生都不错,基本达得到三星级标准,推荐大家入住 图五-九:松坪沟景区风景宜人空气质量很好,虽然规模比九寨沟小,也没有九寨沟出名,但也是国家级4A景区,值得一游,主要景点:长海、五彩池、珍珠滩瀑布、墨海、白石海等,需要买门票进入才能看到,其它的上下白蜡海、白蜡寨、芳草海等分布在售票处到检票口之间,不要票。

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    好运来袭啦虎粉们好!我是东北滴~东北辽宁滴😊,2023年3月末提的瑞虎5X,车型是“2022款超级英雄时尚型”,1.5L自动挡,购车落地价8万,开了3873公里,平均油耗5.5~6.7(表显),下面说说我的用车体验! 一、选择这款车的理由 看对眼了,不错的外观,不错的内饰,主要是在预算内,7~8万预算的suv要求没有太高,买车时也看了几款车型,丰田致炫、本田飞度、长安cs35,新捷达vs5,相中捷达vs5了,销售说10万零500落地,超预算了,后来果断选择了瑞虎5X,还有一点就是瑞虎看着比较敦实。 二、外观与内饰的感受 外观还不错,萝卜青菜各有所爱,反正这个外观我是接受的。前脸看着挺大气,都说屁股不好看,整体感觉有点短胖,还有就是红色杠有点多余,但是我感觉还行,时尚型是红色杠,豪华版是黑色杠,选车的朋友注意这点,多花5000上豪华,功能多的不是一笔,看个人喜欢。内饰不用说了,现在国产车内饰已经设计的炉火纯青了,高端大气上档次,个人觉得手扶箱有点宽,后排空间大,坐着不用屈腿,很舒服,后备箱小,但是对于这种小型suv来说,空间已经算够大了。 看车的时候看过很多的品牌,合资,外资都看过,我觉得之前零几年的时候,内饰的简陋我能理解,但都20年了,内饰还是和之前一样就过分了,虽然说车子是十万左右的普通车,不是豪华车,但你不能给个毛胚吧!后面就改看国产了,有一成不变的,也有风格迥异的,都没看上。最后还是选择了胖虎! 三、乘坐感受 我身高155,体重106,嘿嘿,女生哦,驾驶位调到适合位置,到后面的话,有两个巴掌长宽,后排空间可以坐三个人,不拥挤。有后排空调出风口,一家出游不用担心冷热问题了,后排一样温暖或凉爽,后排座椅靠背能放倒,听说有人改床车,但是我还没研究过这事,毕竟没有远游过,后备箱储物空间小一点。但是也够用,能放下一个行李箱,再放些水和户外用品也够用,毕竟后排空间占很大地方,后备箱就忽略不计了,关于驾驶位的话,只能说够宽敞,我身材也是比较小,我坐着很舒服,驾驶室几乎都是软包,仿真皮座椅软硬适中,腰部很贴合,开车不累,自己在网上买一个脖靠就好,腰靠就免了,车内噪音/异味:新车味道是有,不算重,开窗放放,散散味道会好很多,但是我车买一个多月了,还是有味道。车内噪音有,车的价位在那摆着呢,要求不要太高,风噪声音大,开70以上就感觉呼呼的风声,我觉得可能是密封差些,开窗就更别提了,那呼呼的风声,简直了,比我以前的小桥车声音大很多。可能suv比较高的原因。 四、动力和操控感受 动力方面1.5L在家用车还可以,虽给油就走,但是没有窜的感觉,自吸发动机肯定肉点。这一点在我开我朋友的带T的车上面,真的是感受颇深,人家一脚油门秒飞,就是心还在后面,人已经飞了那种,我是女生,我是不喜欢那种开车感觉,我佛系开车。瑞虎的换档其实已经很优秀了,在高速90以上到120,加速也算非常快,没有飘的感觉,我偶尔也会超几个车,还有一点是方向盘,挺轻便,开着不累,定速巡航没用过,据说开高速用定速巡航相当哇塞了,会有十足的驾驶乐趣。油耗方面,这点我还真黑不了,平均6个油,市区6.7,省道或高速5.6左右,都是表显,都说是厂家给装的欢乐表,但是我实际计算过,实际油耗跟表显差不多,不知道以后啥情况,都说首保完就费油了,我觉得是机油换的不对,这几天在市区晃悠,油耗新高6.9。 五、总结 1.最大的亮点:为什么选择这台车,因为我自己喜欢。其一,确实是因为内饰吸引到我了。其二,价位在预算内,然后1.5L的动力够用,主打是为了省油。其三,不错的驾驶感受,毕竟车买来是开的,也是自己开,自己感觉好就行了,内饰也很重要,能碰到的地方基本上都是软的,不会有磕手肘之类的。而且整体内饰颜值搭配的比较合理,不会老气,有自己的格调。 2.有什么缺点:后期保养费用高,风噪声音大,还有就是,优惠力度不大,8万落地,一点赠送没有,要个脚垫都没给我,这点难受,不是非要赠送东西,就是要个态度问题。 虎粉们,大神们,本人累吐血写的用车感受,希望能给即将买车的朋友带来一点点帮助,也给已经买车的朋友分享一点心得体会,写的都是我个人的想法和感受,不求认同,但求别喷,哈哈,祝亲们都用车开心,车轮滚滚,财源滚滚。方向转转,时来运转。喇叭一响,黄金万两!

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    2023-11-29
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