认证：秦PLUS DM车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
锦鲤南洲
之前天气冷，大概有4.5个油耗 后来天气暖和了，大概有3.8吧（亏电） 然后我又刻意的黃金脚去开，这次直接来到 2.7（纯电) 之前剩下115公里，清零里程1，然后跑了65.5还剩下60，这么看来，纯电续航要超过120了
车门右边内饰板异响，打电话问，全国联保，去了最近的售后，解决了，原因是门板内混入了一个塑料垃圾，拆门，安装门，5分钟解决，之后还送了一个洗车券。 不清楚其他人的境遇，反正本人技术还行，11月提车到现在，6000公里没有一丝的磕碰，车除了异响也没任何毛病，现在异响也轻松解决了。 之前天气冷，表显陡增，暴力6.0，温柔5.0 现在回暖了，表显就立马回到3.9了，都是亏电的状态，这个趋势，回到3.4~3.6只是多开几次的事。 所以，这辆车的根本逻辑还是围绕电池走，天气冷就省不了多少，天气暖和就省到离谱，反正对小迪很满意，她没有给我抛在路上ev受限，也没任何其它麻烦问题，开车到现在也就加了3次油。6000公里总里程，2700公里的hev。 如果说最满意的应该是他的动力和平顺性了。可以说，同价位没有比他零百快了，而且同价位没有比他续航远了吧？真的是，电车的驾驶体验，比油车还强的续航，这真的很难不爱。 这段期间，用车用出了经验。 这辆车其实根本不用管那么多复杂的设置，什么智能保电，强制保电soc啥的，直接智能保电25，剩下的始终一律不管。我还是相信比亚迪的工程师不会那么蠢，天天让我们没事就在车上拖soc条玩。 总之，有充电条件的当然无条件充电，没有充电条件的，或者像我一样，去公共充电桩的，但是不喜欢勤去的，最优解就是，短途，5公里内，ev，5公里外hev。用手扣一下按钮，半秒钟切换。 毕竟短途如果让发动机介入，还是浪费。也没必要。 另外我觉得，有人说把买混动多花的钱，去加油难道不香吗？我觉得真不香。原因太多了，首先就是动力，纯油你很难这个价位给你这个动力，其次就是这个续航，还有就是，如果两辆车一个是贵，省油，另一个是便宜不省油，那么你在生活中去用车的时候，便宜的那一辆真的是让你有一种，想去哪里去哪里的感受，而不会因为油贵而舍不得，简单点就是，买得时候肉痛，用的时候开心，而不是反过来，买得时候便宜，用的时候舍不得。 自从有了这辆车，整个城市的任意角落，触手可得，后备箱放上小板凳，风景优美的地方一坐就是一个怡然自得，车会成为你在这个城市的第二个家。给你无限的驾驶体验与快乐。这一切都建立在无穷的驾驶感受和近乎免费的花销（电） 他的可靠性还需要时间去检验，但是仅仅从目前身边的车友来看，买他只有一个后悔，就是55公里的没上120。剩下的个别案例，只能说倒霉吧，毕竟人还有天生长得丑的，那没办法。 有的时候特别感慨，什么时候自己国家的汽车可以享誉全球，提到车就是中国的品牌，而不是BBA，但是这就像人生一样，是一场马拉松，起跑快不一定好，跑到最后的才是赢家。 我庆幸自己不是倒霉的那一类车主，不然也不会洋洋洒洒写这么多，我也庆幸自己不是那种鸡蛋里挑骨头的人，任何不满意就直接发帖，我只希望任何一个车主能开上自己喜欢的车，能买到满意的车。 ——致所有车主
这个是我车内异响的第二个帖子了，上一个异响解决完，发现还有第二个异响 那就是在行车过程中，车门把手处，滋滋滋的细微异响，说大不大，说小不小，音乐能盖住，但是就是喜欢不开音乐的那种静谧 昨天花了20分钟，今天花了10分钟，在门上敲敲打打，终于找到原因了！！ 不用花1分钱1秒钟解决异响！！ 上图！ 如图1，通过多次敲打发现是这个位置，那个烤漆内饰板的原因，然后我发现按住它它就不响了，所以直接在底部缝里塞进去一个东西，卡紧，仔细看图2的一个小卡片，我找的是一个纸片，这样就完美解决了车内饰板异响的问题 而且我还特意开车出去兜风，找之前异响最严重的地方去试驾，完美解决！0噪音。 没有车能说自己的车从来没有异响，哪怕是百万豪车，只要能解决就都不是问题 希望这个帖子能成为各位老铁探讨异响源头和问题的聚集地，有什么源头和解决方法可以踊跃发言！
车内异响是不是特别让你烦恼？ 反正我非常讨厌车内异响 昨天车内有异响烦的不行，莫名奇妙的，之前没有突然冒出来，然后使劲找异响源头，还真被我找到了！各位车主的福利啊！ 如果你车内的异响是滴滴答答非常细碎的碰撞音，请… 仔细看看的你的主驾驶副驾驶的化妆镜是否被打开！！！打开的请关闭，异响就消失了！经过多次实验，百分百确定就是这个位置！ 有的车主车上异响过几天没了的原因就是因为女孩子在副驾给你关上了， 有的车主车上没异响过几天有了的原因就是因为女孩子在副驾给你打开了， 有意思。 另一个异响的源头就是车内副驾驶的安全带，如果收拾不当也会引起异响，还有就是车内的口气清新糖，加速减速都会有，其他的目前没发现，发现再更。 如果你因为我的文章消除了异响，请点赞。 嘿嘿！
💔爱车吐槽 继上一个作品被评为精华之后，还被懂车帝奖励了50元现金。上图！！上次作品说优点，这次就来聊聊缺点。（因为比亚迪没打钱…）哈哈，开个玩笑。 乘坐舒适度:过坑坑坎坎的比较颠，不过貌似电车确实都这样，电池都在底部，悬挂软了会损坏你的宝贝电池。不过我还行，不怎么介意，就怕做副驾的人会抱怨，这个东西一定要在买车前去试驾，看看自己能不能接受。 车内灯光:头顶的照明灯，额…这玩意的亮度是来搞笑的吧？眼睛直视刚好不会刺眼的亮度，这个亮度照射在车内…只能说，嗯，有灯。这个东西多增加点流明度不会贵几个钱吧？ 车内氛围灯:就不能整一个自动氛围灯吗？白天关夜间开吗？这玩意就是几行代码的事情。毕竟你自动行车灯都有，说明车上是有光线传感器的。个人猜测日后OTA升级，会增加一些功能。给个开关选项，那就挺好的。 夜间行车灯:好像目前全是灯光的问题…对，没错，依然亮度不够，亮度高有几个好处，比如说照的更远，还有就是…和对面远光互射不虚。（吐槽一下个别人会车不关远光灯！当然了也存在那种其实没开而你以为开了的，等他真正开远光的时候，你就holy shit~i am so sorry~） 车钥匙:表面的按键有点硬，设计初衷一定是防止我们误按。不过确实有些硬，揣兜里按开关有时候发现按不动，然后发现，按键在钥匙另一面… ///=。=钥匙上图！属于对称的设计，颜值中上。 车机系统:当使用双屏显示双应用的时候，呼叫小迪，会破坏原有界面。比如你屏幕上同时开着导航和歌曲界面，呼叫小迪之后，屏幕上只剩下导航界面了，歌曲界面就丢了。我丢…（小窍门:给喜欢听歌的人准备的小窍门，方向盘上的「模式」按键的功能是打开上一次退出车机时，你进行的多媒体，如果你上次熄火前是播放歌曲，那么开机按一下「模式」，就直接继续播放上一次的歌曲，方便至极。一键听歌尽在掌握。） 车机小屏幕:恐怕车机小屏幕是秦plusdmi被喷的最惨的一点了，不过说真的，这个小屏幕对我而言越看越喜欢，它没有冗余的空间，十分紧凑，你所想看的，都看的十分清楚，没有反光，没有看不清楚，没有看不到，没有该显示的它没显示。相反，倒是觉得，一整个屏幕大片空间被浪费才是难看。如果有人说给我换大屏，我真不要。（这个小块屏幕的右边的那块屏幕麻烦给我max！最大！我要最大的！） 屏幕旋转:只要熄火，就自动切换成横屏状态，不知道为什么这样设定，还好下次开机自动回归上次关机状态，不然也是一个小小缺点。 这些小缺点都可以接受，目前没有忍无可忍的，也没有遇到质量问题，也没有遇到生锈问题，一切都是那么美好，希望各位车友，都能购得自己满意的车车。 （此次作品是在充电的时候写的，下次充电我写一篇关于车载空调的详细使用体验和经验）
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