认证:ZEEKR 001车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
RogerXu116
每天两眼一睁就是开,也不知道都开哪去了,充电也都是在家里充的谷电,照这样开下去这个月总里程要超1w了
提车两个月不到,开了8000公里,没有遇到什么问题 欢迎大家提问
想看看大家的能耗
📉 能耗分享 从家到公司单程30公里。一般早上六点半左右出门,走嘉闵高架转沪渝高速再进延安高架,早上的能耗能控制在20左右,路上也不怎么踩刹车,速度控制在70-85之间。开的安全又舒服,一般40分钟能开到公司。 正常五点下班,但是市区一般四点多就开始堵车了,再碰上个下雨天更是堵上加堵。下班都要先去趟浦东,把女朋友送回家,然后再回家。下班的里程差不多在50公里左右。从浦东回家就得走外环高速了,晚上大车多,每次基本上在徐浦大桥和往虹桥那段要堵一段。 以上是工作日一天80公里的路程,每天重复。周末也基本上往返浦东和浦西之间,里程和工作日差不多。车内空调就设定26度,AC+ECO模式常开。座椅按摩基本上不怎么用,感觉力度太小,偶尔用一下。 月底去苏州看了一次羽毛球比赛,家里开过去八十公里,定速120,单程能耗在22-23吧,具体的能耗忘记拍了。 🔋充电分享 家里有自己的车位,装了充电桩,所以2月份除了3号过年期间在萧山充了一次电之外,就没有在外面充过电。电量在23%只有就开始充电,有时候晚上八点左右到家直接开始充,到第二天早上六点左右,能充到80%多吧(具体充到多少忘记了) 3月份要出差的次数会变多所以在外面充电的次数也会多,也终于有机会多体验一下在外面充电的感受。 🗒 真实感受 车子开了两个多月,总体感觉下来很满意,无论是外观、内饰还是能耗方面都能接受。买了顶配版就不考虑续航了(完全够用)22寸的轮毂加上车子重量配合自己的脚感,能耗基本上在19-22之间。路上也会遇到001的车友,有时候会开慢点观察车子的动态,个人感觉很稳,过减速带什么的都能拉得住(平时用舒适模式+运动减震) 2月份在车上的开销一共是416.91,包含停车费、洗车、充电和高速ETC。洗完车忘记拍照了,就放内饰、车灯和轮毂吧 有几天下班晚,路上也没什么车,感觉在行驶过程中,主架门的窗户会有一点风声,就像车窗没有完全关闭,留了一条缝隙。但实际上我的车窗完全关闭了,这个风声也是时断时续,要是放音乐的话也听不到,所以也没觉得影响用车。 网上说001是电动纳智捷,自己开下来倒也没觉得能耗有多高(下次试试开四驱模式)。喜欢的人还是会喜欢,虽然一年磨三剑,但是起码车是好车,新能源更新速度太快,只要车企别再有什么骚操作,车主也都能接受,起码本人能接受。也希望极氪越来越好吧
沪AHG5721车主建议学习一下开车门,也提高一下个人素质
2月4号从萧山回上海,出发前71%的电量,到了上海剩33%(距离和速度请看图3最下面)路上不是很堵,定速120,除了有时候超车会踩几脚电门外,就没去动。在家放了东西又继续出门(图3中间),晚上十点多到达最终目的地(图3最上面)剩余电量25% 今天早上到了公司之后车子开着哨兵,消耗了2%的电量。下班后从公司出发先去了一趟浦东(图4第2条)出发前电量23%,然后又从浦东回到家(图4第一条)出发前电量16%,最后到家还有10%的电量。不知道是不是春节后开工第一天,感觉还有很多人还没回上海,南北高架、外环高速往虹桥方向都不是特别的堵,地图上都是绿的。所以刹车也没踩几脚,甚至都没有完全停下来排队等通行,路况很不错 上一次充电是3号中午在萧山充的,满电续航421公里,之后就一直开。今天到家后用家充桩开始充电,行程2显示3-5号三天一共开了369.4公里(行程信息没有拍3号全天和4号上午的路线)加上最后还剩下52公里,一共是421.4公里,平均能耗21.9。感觉中规中矩 接下来还是想找机会测一下雨天的能耗。也希望各位001车主有什么好的用车体验和经验一起分享一下
24年最后一天提的车,1月份基本上天天开。主要路段都是家到公司。还有一些外环上的路线。除了过年前回萧山,主要的驾驶范围还是在上海。连着四十多天没下雨,所以一直都是用后驱,也没想着去开四驱模式。空调正常开,能耗控制在21-22.5。 因为家里可以装家充桩,所以在外面就充了2-3次吧(都是在极氪的超充站)。问了客服说每次充到100也没关系,所以基本上都是充满。从20%开始充到100%基本上是40分钟,充到80%很快,80%之后充电功率确实会下降。可能是天气原因吧,满电状态显示的动态里程是491,不知道天气再热点会是多少 两月初有事情回了一趟上海,又刚好下雨,下雨天会自动开启四驱模式,在高速上定速120,能耗一度到29。 整体这个月用车还是挺满意的,没有遇到什么大问题和小毛病,继续观察吧
📉 能耗分享 坐标上海(25U版),早上满电出门,标准续航653、动态续航490公里,早上室外温度六度左右,到中午十二度左右。整体体感温度还是挺暖和的(毕竟有太阳)所以没怎么开空调。 今天的行程从闵行到长宁、长宁回闵行、闵行到北外滩(图二是到北外滩时候)、北外滩到松江体育中心(期间还来回跑了一趟农庄)最后才到松江体育中心。基本上没怎么堵车,即便是下班的时候走内环高架堵也能慢慢往前挪(没怎么踩刹车)。 中间走了一小段高速,定速120,能耗从18.5跳到了19。开到半路想试一下One-pedal模式,总感觉不是很适应,没有掌握方法(倒车的时候给电门掌握不好力度)有没有老哥指点一下 开了一天,整体感觉能耗还是可以接受的,个人感觉起步还是挺像油车的,如果不用力给电门,起步还是有厚重的感觉。总之自己开的开心就行,也祝各位老哥天天开开心心开车
📉 能耗分享 12月31号提的车(25U版),到现在开了1462公里,平均电耗在21.3。家里有家充,所以不怎么在外面充电。一般充到95左右就不充了,坐标上海,基本上能开个四百多公里。但是电量到20%左右就会去充电,实际开320公里左右。如果开到10%左右是能到400公里左右的。平时开车空调也正常开。家里两辆BB,所以开起来也没什么压力。开起来和油车感觉没太大区别。舒适模式下电门有几秒延迟,不过对我来说也不影响,运动模式下基本感受不到。舒适模式能满足日常开车需求了,还是安全为主。 提车到现在还没遇到大家说的异响和别的问题,总体满意。有什么问题大家可以互相探讨