捷泰新能源的喜欢_懂车帝

汽车爆米花

#新车发布会【预售25万元威马EX6 Plus 6座版开启预售】日前，威马EX6 Plus#6座版正式开启预售。新车采用2+2+2的六座布局，定位纯电动中型SUV，预售25万元。动力方面将搭载的是博格华纳驱动电机，最大功率为218马力（160千瓦），最大扭矩为315牛·米。电芯为宁德时代NCM811电芯，电池包封包则由威马自主完成。电池容量分为54kWh和69kWh两种，NEDC续航里程对应为408km和505km。

汽车爆米花图1

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汽车爆米花图2

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汽车爆米花图3

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2020-08-12

东莞陈百万

威马车子小改音箱

东莞陈百万视频1

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2020-07-27

酋长gen

说一下自己的提车心路吧。 7月刚提的豪华动感型坐标无锡落地32.2好像。感觉还是应该等等的，以后估计还会降点。买车去试过C260 3系雷克萨斯ES200 雅阁林肯MKC。最开始心怡的是ES200，但是试驾以后就一个感觉，费劲。我不是喜欢开快车的人，但是油门踩到底，发动机怒吼了都，但是速度就那样…属实感觉不太好，感觉在老汉推车一样。后来陪朋友去试了雅阁。说实话，雅阁能卖到这个价位里销冠是有真东西的。无论外观，座椅舒适度，空间，动力，20多万绝对是雅阁最好。奈何那个中控，我实在不喜欢，如果上到carplay似乎要25？反正不是目标车，没多研究。再说说，林肯。诸多豪华车里，林肯的4S店属实有点豪华。车的话，好看是好看，低速顿挫还是挺明显的，而且空间大小感觉合适女生多一点。奔驰C 如果不考虑动力，外观（怕标志加持），内饰绝对是第一的。操控的话，感觉挺好开，因为不是目标车，也没多试。下面重点说说3系和A4L。这一代宝马3真的是很棒了。先内饰，秒杀A4没的商量的，车机系统也比A4好很多。而且那个氛围灯很棒，我都不知道A4那个叫啥氛围灯，开了跟没开一样。然后舒适度，也是绝对的一流，座椅都有加厚，坐进去的包裹感很舒服。A4后排，我一定要说。求求某些公众号别舔了，A4的后排就是垃圾，辣鸡得一比，还非说长途会舒服。我长途不能坐高铁，大巴嘛？再说说外观，我说实话没有天使眼加持后，3系的车头属实一般，没有A4好看。如果买白色，不看车标就跟普通车没啥两样。让我心动的3系外观，是耀夜黑。阳光下帅得人走不动腿。但是耀夜价格贵啊，如果不是耀夜黑，我觉得A4天云灰最好看。再谈谈行驶感受。这两台车我都试驾过3次以前。城区和空旷路段都跑过。就综合素质来说，A4给我的感觉最好。尤其是高速超车时候，A4稳得让人放心，而宝马就真得像船一样，有明显侧倾。低速顿挫，3系确实很明显，尤其是你开完3系去开A4以后，感官很明显。还有一个3系的刹车，不知道是我错觉还是什么，刹车前半段虚区很大，有种踩了没感觉，而油门呢前半段很灵敏，响应很快。所以上手的第一感觉不是很好，但操控底子还是很好。宝马这一代的综合素质真的很好，如果钱包够，且以家庭为主，强烈推荐3系。如果要运动，推荐A4高功四驱，这个真的爽，不比我朋友718的感觉差。

酋长gen图1

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2020-07-21

纯电侠新能源汽车

#汽车也得看脸，你最爱哪款哪个品牌电池最长寿？威马行驶20w公里电池衰减仅2% 近几年，新能源汽车发展迅猛，汽车电动化脚步加快。与燃油车相比，新能源汽车养车成本低，对环境影响小，且有节约不可再生资源等优势，但新能源汽车作为新生领域，其一直饱受质疑，在电池衰减问题更是严重。很多人在买燃油车和新能源汽车上纠结，燃油车费油，但是新能源汽车电池也不经用。针对电池问题，很多新能源车企提出了动力电池8年或12万公里超长质保，但消费者对新能源汽车的电池等问题依旧存在质疑，以至于新能源汽车领域的发展速度变缓。但近日，一辆威马汽车的电池包相关性能数据的检测，却打破了消费者对新能源汽车电池的原有认知。威马汽车对一台用户行驶超过20万公里的EX5进行了电池包测试分析。据车主表示，该车辆长期处于高强度、高负荷的使用场景之下，几乎每天都要在高速、工地、山路间往返通勤近400公里，对目前车子的表现与车况表示满意。威马汽车对该用户车辆的电池包进行数据采集和测试分析后，得出了令所有人难以置信的结果：在近20万公里的行驶过程中，总计充电次数约1500次；在1500次的充电过程中，有近90%的比例使用的是快充；采用电池包标准容量测试方法，三次测试结果显示衰减率均值为2.85%。威马汽车作为造车新势力之一，凭借高标准选材、高品质制造、严苛的制造工艺，让用户体验到威马“安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理”的产品和服务。此次威马汽车在电池方面的突破，意味着新能源汽车市场将迎来新的革命。

纯电侠新能源汽车图1

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2020-06-29

纯电侠新能源汽车

想买新能源车的注意！800KM续航的威马Maven强势来袭我国对新能源汽车的政策一直都是鼓励与支持，2020年由于新冠状病毒肺炎疫情的影响，我国还继续加大和推迟了新能源汽车补贴的力度和时间。在国家政策引导和各方努力下，新能源汽车逐渐得到了大部分民众的认可。在新能源汽车行业中，威马汽车作为“智能汽车头号实力派”，国内造车新势力的中坚力量，其不断发展与进化。在近期的“IMGAINE DAY威马畅想日”云发布会上，威马旗下首款纯电动轿车威马Maven正式亮相，强势来袭。威马Maven有两大亮点是高智能和高续航，其NEDC综合续航里程达到800km，还具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。在外观方面，威马Maven采用全新家族式风塑语言之下的交互性外观设计，贯穿式LED灯带延伸至前机舱盖的侧面。封闭式中网、贯穿式头灯、双色车身、低风阻轮圈等组件在Maven身上都有配备。在配置上，采用威马第三代Living Motion三电系统，新特性电池包，配合全新高效能、低功耗电机、优良的风阻系数车身轻量化技术，可将百公里电耗控制在14kWh以内。搭载Living Pilot智行辅助系统，可实现L3级别有条件的自动驾驶以及L4级别的自动泊车功能。搭载Living Engine全车交互系统，可通过摄像头与麦克风感知驾驶员状态，提供安抚，提神，解闷等功能。威马Maven代表着威马汽车逐渐走向轻奢、优雅、流畅，其在智能性和创新方面的突破，将成为威马汽车发展史上的又一转折。

纯电侠新能源汽车图2

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纯电侠新能源汽车图3

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2020-05-27

没有更多了～