认证：荣威D7 DMH车主·车龄1年
简介：否极泰来
泰想退休
最近又开始新一轮大范围降温，雨雪天气要到来了。给大家分享一下D7冬季用车小常识。 出门前可以在荣威APP里可以远程启动空调预热一下，进入车内就不会冻的哆嗦了，有座椅加热的车友就更舒服了。 空调按键有吹前档以及后档和后视镜加热。玻璃结霜或者被雪覆盖的可以把空调调至吹前档玻璃，这样可以更快更轻松的把霜或者雪清除。后档和后视镜也一样，加热一开轻轻松松。 冬季能耗等电池温度上来以后就会正常的。充电也是如此。还有要注意电池电量，冬季尽量不要亏电使用，经常快充的车友可以定期慢充一次，对电池也是一种保护。 建议车友们冬季来临时做个全车检查，检查一下防冻液、轮胎气压在正常范围内就行。检查刹车系统，确保刹车片和刹车液正常。轮胎和刹车都是保障制动的要素，在冬季尤为重要。北方多雪地区的车友直接上雪地胎。 我是河南地区用的-15°的玻璃水，再往北北方用-40°吧，还是根据当地情况选择。 有长途计划的车友们要准备好应急物资，防滑链、雪铲、保暖用品、食品、饮用水。一定不要开快车啊，路面湿滑制动距离长。道路千万条，安全第一条。 用完车记得罩上车衣，这样就不用第二天起来扫雪了。没有车衣的把雨刮立起来。被雪遮盖的车子一定要把车窗、车灯、后视镜、车牌这些地方的雪扫了，保障视野良好，车牌遮挡可就没分了。 还有什么的麻烦大家补充一下。
入手D7满一个月了，我的是银色超越版，功能也被我摸索的差不多了，给想了解的朋友分享一下。 1、实体按键：在这个大屏满天飞的时代，D7的实体按键让我眼前一亮，选它有很大一部分原因是因为实体按键，不爱语音控制的人也不用在屏幕上扒拉。 2、怀档：怀档的设计让中间扶手箱的区域显得很平整，换挡挂挡手指一拨就好，很是方便。 3、座椅：座椅很舒适，有些车开几百公里就腰疼屁股疼的，D7的座椅让我一口气儿干了1200公里。还有主副驾驶可以放平与后排座椅连起来，长途累了小憩一下是蛮不错的，定制一张拉丝床垫放上就是移动大床，对于喜欢露营的朋友简直太友好了。 4、底盘：D7的独立悬挂和底盘调教还是蛮优秀的，在这价位里应该算是名列前茅了，稍微颠簸的路面带来的振动差不多都能过滤掉。在高速上很稳，超车心里踏实。 5、车机：车规级的优点就是稳定，常用软件都有，车机高德和手机高德可以互动，接到朋友发的位置可以直接投到车机上，这点很实用，要是能升级车道机导航就更好了。节假日的时候车机还有彩蛋。 6、后备箱：后备箱空间真的大，过年串门走亲戚肯定够用了。 7、能耗：大家比较关心的问题，购车以来跑了3000km，其中2800km高速 包括山路，后备箱满载，综合能耗4.7L/100km，我脚比较重，黄金右脚可以更低。 中高配的多了座椅加热、360影像、全景天窗、座椅一键躺平等等配置，低配车主表示很羡慕。 以上是我用车以来的感受，有其他问题的朋友请留言。
喜欢在路上的感觉，每年都会出门走走，今年就把朝思暮想的大新疆排在出行计划中。 只在视频里见过那勾人的地方。 去看看那美如画卷的景，随手一拍就是壁纸。 去尝尝让人垂涎三尺的美食，到了新疆就放纵一下吧。 去看看三步一热巴，五步一娜扎，能歌善舞的古丽。 去感受一下左公打下的江山。 新疆太大了，一个短暂的假期肯定是逛不完。此次计划先走北疆大环线，7-9月份。 乌鲁木齐-布尔津-喀纳斯-禾木-魔鬼城-那拉提-乌鲁木齐。伊犁也想去。 最期待赛里木湖，大西洋的最后一滴眼泪。 这个是在网上找的路线，先暂定这样，看地图再琢磨琢磨。计划只是有个大概方向，我出门比较随性，喜欢哪个地方就会多住上一阵儿，放慢脚步，感受当地人的生活。 离乌鲁木齐区区3000km，全线跑下来得1万吧，正好检验一下D7的水平。说是大部分铺装路面，应该问题不大。 这回能用上座椅放平了，长途走走停停免不了会在车里休息。 给大家分享一下提车到现在的用车感受。提车没多久就跑了个2400km的长途，整体下来感觉很实，底盘扎实，座椅舒服，空间足够大。定车前有两点最吸引我，一个是物理按键，另一个就是座椅能放平，这回在路上可以试试了，长途走走停停免不了会在车里休息。 长途跋涉准备工作也要做好，应急物资少不了，搞个车顶行李架塞个备胎进去不知道咋样。备用油箱应该是用不上，D7这长续航怎么都能跨两三个加油站了吧。提醒大家出门游玩还是安全第一。 去过新疆的同志们给点建议。
喜欢在路上的感觉，每年都会出门走走，今年就把朝思暮想的大新疆排在出行计划中。 只在视频里见过那勾人的地方。 去看看那美如画卷的景，随手一拍就是壁纸。 去尝尝让人垂涎三尺的美食，到了新疆就放纵一下吧。 去看看三步一热巴，五步一娜扎，能歌善舞的古丽。 去感受一下左公打下的江山。 新疆太大了，一个短暂的假期肯定是逛不完。此次计划先走北疆大环线，7-9月份。 乌鲁木齐-布尔津-喀纳斯-禾木-魔鬼城-那拉提-乌鲁木齐。伊犁也想去。 最期待赛里木湖，大西洋的最后一滴眼泪。 这个是在网上找的路线，先暂定这样，看地图再琢磨琢磨。计划只是有个大概方向，我出门比较随性，喜欢哪个地方就会多住上一阵儿，放慢脚步，感受当地人的生活。 离乌鲁木齐区区3000km，全线跑下来得1万吧，正好检验一下D7的水平。说是大部分铺装路面，应该问题不大。 这回能用上座椅放平了，长途走走停停免不了会在车里休息。 准备工作要做做好，长途跋行李和应急物资少不了，搞个车顶行李架塞个备胎进去不知道咋样。备用油箱应该是用不上，D7这长续航怎么都能跨两三个加油站了吧。提醒大家出门游玩还是安全第一。 去过新疆的同志们给点建议。
在2023的最后几天，开着D7出发了。 从河南-南充-西安-郑州，往返2400km。 夸一下d7的座椅，平时久坐腰疼的人，三天跑下来这个里程也没有感觉不适。 为数不多的赶着高峰期出行，雀氏热闹。 第一站，河南-南充。去看了阆中古城，...查看全文
这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了2658公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？ 我的车是荣威D7 DMH 2023款125超越版，在郑州开得比较多些。 冬季长途满油满电行驶1030km，出发前已小计清零，高速占比90%，山路400km左右，定速巡航100-110。 平均油耗4.6L/100km，电耗0.3kWh/100km。 气温-4°左右，空调24-26°，风速3。车上2人，后备箱满载。算上余量跑趴窝应该能到1150km。附上出发前+行程结束的图片。
2023年12月25日提车，D7 DMH超越版。 🙋🏻 情况介绍 本人长期在外地出差，不方便也就没看过实车，在这个网络发达的时代，价格这些都可以了解的差不多，就在云看车的情况下交了定金。归功于群友的各种图。 🧮 选车对比 预算10-12万，感觉家用车这个价位比较划算，不如把提高预算的钱拿出来养车，够跑很多年了。 最开始看的瑞虎7plus，后来看的星光，偶然间在群里看到了D7这款车。第一眼就看上了D7的怀档+物理按键。然后又深入了解一下这款车，看了能耗测试之类的、B级车空间、底盘等等，在外地先转了定金，回家之后带家人试乘试驾了一下，确实还不错就拿下了。 ✏️ 新车初体验 拿到车一个星期跑了2000多公里，高速居多，有部分山路，超车时动力来的也很快，底盘很稳。 座椅挺舒服，一天1200km也没感觉腰部不适。 车机这个还是看个人需求，对我来说是足够用了，日常使用就是导航+音乐。 零下4°左右，空调24-26°，风速3，车上2人，后备箱满载，满油满电跑了1030km，还有余量，跑趴窝还能多个100km以上。 后备箱还是很能装的，1300块钱左右的生活用品，全都装进去了。 快充充满1小时，慢充5小时，都已测试过。 还是比较满意了，后面只有用时间来检验了。
在2023的最后几天，开着D7出发了 从河南-南充-西安-郑州，往返2400km。 为数不多的赶着高峰期出行，雀氏热闹。 西安的小吃还是蛮不错，建议错峰出行。...查看全文
12月25日提车 125超越版。车还没上牌，还不能认证。目前总里程1600km，没发现什么问题。 12月28日从河南行驶1300km抵达四川，其中高速路段占1200km，气温-4°~7°。 d7高速平稳行驶的过程比较舒适，车内可以正常交...查看全文
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