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    凊葲

    认证:深蓝S07车主·车龄1年

    简介:AI工厂厂长

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    秋日慢游,只因那一抹深蓝图8秋日慢游,只因那一抹深蓝图8

    深蓝S7提车有半个多月了,目前主要为日常通勤代步,昨天跑了第一次高速,以此为前提来分享一下“她”带给我的驾驶乐趣吧! 就近原则,从昨天高速的表现说起,最让我印象深刻的就是iacc。双节将至,高速上很多路段已经堵得发黑了,这种情况下,如果能够有一个功能能够减轻驾驶员的疲惫感,那其价值就应该大力夸奖。而深蓝的iacc就是这么一个值得大夸特夸的功能。 我个人体验下来,非拥堵路段毋庸置疑,非常棒,主要是拥堵路段,匝道也能如此从容,着实让我意外,整个行进间的跟车,加减速,刹车,车道保持都做得非常棒,尤其是车道保持,个人感觉老司机都未必能如此板正。 只要你提前开启车道保持功能,连续两次向下拨动怀档激活iacc,那你就可以只踩油门,刹车,车道保持可以不用管,车速慢了,你就踩油门,或者方向盘左侧+速。整体体验下来,我就一句话:让新手司机能更快适应高速,让老司机更舒坦地上高速。 接下来再讲讲能耗用车成本。截止到目前,一共充电4次,第一次公共桩慢充,花费40+,中间2次家充桩预约凌晨谷电充电,每次花费不到10块,昨日高速补能一次,快充,花费20块。 当然最理想的肯定就是家充桩,一周一充,一个月也就40块左右,估计很多人公共交通通勤费用都远不止这个数。 于我而言,深蓝的能耗、用车成本我是非常满意的。

    深蓝S7驾趣体验分享图1深蓝S7驾趣体验分享图1
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    人生第一辆车,给了长安深蓝。把选车的经历分享一下,希望对第一次选车的小伙伴能有点帮助。 1、选车 我的情况:在广东打工的普通上班族一个,节假日想周边自驾游,或者回老家,距离400公里左右,老家农村,充电桩比较少。鉴于此,我希望买的是可油可电的SUV。 选车:上一篇也说了与深蓝的渊源:颜值出众,内饰高级,价格亲民。所以第一眼就认定了这个品牌,但是毕竟第一次购车,而且一个人在外,身边也没有比较懂车的朋友,所以只能自己恶补购车的知识,同时多试驾体验不同车给我的体验,来增加对购车这块的认识。 上下班时间刷短视频恶补购车知识,注意事项,流程等等。周末或者晚上下班后则直接去提前预约好的4S店进行试驾。 除了深蓝S7跟SL03之外,还试驾过银河L7,宋pro,汉DMI,小鹏G6,奇瑞瑞虎8phev。其实内心已经定的就是S7了,只是没有购车经验,所以就多尝试了下其他品牌,综合对比。 2、用车分享 S7的外观内饰以及价格就是一句话概括:颜值出众,内饰高级,价格亲民。 动力响应:虽然是第一辆车,但是之前也开过油车,电驱的车子,动力响应就是快,够激进的话,还能体验推背感。当然高速表现怎样,我暂时没体验,日常上下班感觉已经够了,变道超车啥的动力说到就到。非常棒。 空间:2900的轴距是当时打动我的一个点。之前回老家坐顺风车,体验过空间狭窄带来的不适感,所以自己购车,我得考虑家人坐着不会感觉局促,坐着舒适。 车机:操作刚上手确实需要一点学习成本,久了习惯之后其实也差不多。当然最期待的还是后续OTA能够支持更多的软件吧,这应该也是很多车主的心声。 智能配置:语音助手勉强够用,期待更进一步进化升级,智能辅助驾驶也可以说基本没有,最近看到相关动作,长安已经在往更高阶的智能化方向努力了,希望后续能够体验到。 另外需要单独提及的是ARHUD真的好用,买之前,也考虑各种不方便啥的,但真正用起来,真的很棒!!还有就是怀档、自动驻车等也是很便捷的功能,反正车子开起来就是很简便。 3、购车动机 还是那句话:颜值出众,内饰高级,价格亲民,再加上空间很大,静谧性强。 4、用车期待: 提车到现在刚好一周时间了,一直匆匆忙忙的,这就是现代打工人的日常吧。车子其实还没来得及好好享受,装饰。 后续其实就是一步步把该买的都买好,装饰起来,按照自己喜欢的风格进行。 然后就是节假日的时候来一趟周边自驾游,或者回老家,亦或者周边露营等等。 其实就S7这颜值以及功能,去哪里回头率都超好,去什么样的场景都能满足。 后续有无限精彩等着我们~

    S7提车啦啦图1S7提车啦啦图1
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