一万公里续航测试，没开空调，平均速度100左右，行驶10187-9906=281，续航掉了430-110=320，达成率281/320=0.878125，春秋天续航还可以，夏天续航七折，还不知道冬天如何。 整体用车感受，比油车好开，路上同款车特别多，等个红绿灯就能碰到2，3个。但有个最大的问题就是开惯了这个电车再开油车感觉油车速度好慢。开这个车提速快，不觉得速度快，第一个违章就是超速😅，不是我想超速，是真的没有意识到超速，高架桥限速80，有时一不小心就开到90多了。 这个车内饰做的比较个性，有的人不喜欢，可我们当时选这个车时就是看中了这个内饰，电竞座椅坐着舒服，12万的车后排坐着也不觉得挤，飞机档把式档把，集成音箱的门把手，还挺好玩的。

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一万公里续航测试，没开空调，平均速度100左右，行驶10

一万公里后，比亚迪元plus续航测试

一万公里续航测试，没开空调，平均速度100左右，行驶10187-9906=281，续航掉了430-110=320，达成率281/320=0.878125，春秋天续航还可以，夏天续航七折，还不知道冬天如何。
整体用车感受，比油车好开，路上同款车特别多，等个红绿灯就能碰到2，3个。但有个最大的问题就是开惯了这个电车再开油车感觉油车速度好慢。开这个车提速快，不觉得速度快，第一个违章就是超速😅，不是我想超速，是真的没有意识到超速，高架桥限速80，有时一不小心就开到90多了。
这个车内饰做的比较个性，有的人不喜欢，可我们当时选这个车时就是看中了这个内饰，电竞座椅坐着舒服，12万的车后排坐着也不觉得挤，飞机档把式档把，集成音箱的门把手，还挺好玩的。