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    黎明之辉635

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    1⃣把22.5的预售价拉到20.99,确实有点惊喜,但是并不惊艳!还是缺少一个19.99的plus版,来争取更多用户。 2⃣小鹏在吸取g9配置失败的教训中有点矫枉过正,现在g6配置区别不大,仅仅差在XNGP和真皮座椅(真皮座椅不标配也很减分),送的5000选装基金,选个20寸轮毂(6000)还要补1000,电动尾翼3000价格不错,但是要跟20寸轮毂打包9000,音响也不可选装 3⃣小鹏上市权益对新车主并不友好,只有一个置换补贴5000,问了店里,还要把车卖给他们才行,自己卖并不算,里外里差个5000轻轻松松,补贴等于没有,新老车主权益差距高达1.6w,这是要劝退新用户?海鲜市场🐟都有帖子老车主帮提车了 4⃣性价比而言,仅580pro比较推荐,预订权益加选装轮毂尾翼,等于裸车21.1w,其他版本不太推荐,XNGP老司机真的不需要,而且位置那么低易损,保险估计要涨。 5⃣755pro的配置不看其他竞品,只看自家p7i702pro,便宜1.5w,少了电吸门,感应后尾门,220v电源插座,nappa真皮座椅,第二排加热,丹拿音响,香氛系统,brembo刹车。多了800v快充,50的续航,选的20寸轮毂。所以还有性价比么?💸何况p7的销量并不高,而且大部分还都是老p7贡献的,p7i的真实销量估计很难,说明市场并不看好25+的小鹏,23+的g6又有多少吸引力? 6⃣g6 的内饰设计与豪华感不沾边,黑内的布艺搭配很low,也就白色内饰稍微好看点,也不知道有没有tsl的耐脏工艺 总之g6仅推荐580pro白内,未来预测g6 应该会占到小鹏超过一半的销量,但是也会抢部分自家p7和g9的客户,虽然小鹏靠着g6成功推出icu,但是情况并不乐观,产能和交付还在考验小鹏的内部管理能力,g6自身的问题未来不改进,很可能像p7刚上市一样,出道即巅峰,随着市场竞品增多(理想L6,智己LS6下半年还有很多新车发布),失去竞争力,销量也会随之下滑,还是期待更好的小鹏✈️

    全网吹的小鹏G6真有性价比?新车主零权益图1全网吹的小鹏G6真有性价比?新车主零权益图1
    全网吹的小鹏G6真有性价比?新车主零权益图2全网吹的小鹏G6真有性价比?新车主零权益图2
    全网吹的小鹏G6真有性价比?新车主零权益图3全网吹的小鹏G6真有性价比?新车主零权益图3

    1⃣把22.5的预售价拉到20.99,确实有点惊喜,但是并不惊艳!还是缺少一个19.99的plus版,来争取更多用户。 2⃣小鹏在吸取g9配置失败的教训中有点矫枉过正,现在g6配置区别不大,仅仅差在XNGP和真皮座椅(真皮座椅不标配也很减分),送的5000选装基金,选个20寸轮毂(6000)还要补1000,电动尾翼3000价格不错,但是要跟20寸轮毂打包9000,音响也不可选装 3⃣小鹏上市权益对新车主并不友好,只有一个置换补贴5000,问了店里,还要把车卖给他们才行,自己卖并不算,里外里差个5000轻轻松松,补贴等于没有,新老车主权益差距高达1.6w,这是要劝退新用户?海鲜市场🐟都有帖子老车主帮提车了 4⃣性价比而言,仅580pro比较推荐,预订权益加选装轮毂尾翼,等于裸车21.1w,其他版本不太推荐,XNGP老司机真的不需要,而且位置那么低易损,保险估计要涨。 5⃣755pro的配置不看其他竞品,只看自家p7i702pro,便宜1.5w,少了电吸门,感应后尾门,220v电源插座,nappa真皮座椅,第二排加热,丹拿音响,香氛系统,brembo刹车。多了800v快充,50的续航,选的20寸轮毂。所以还有性价比么?💸何况p7的销量并不高,而且大部分还都是老p7贡献的,p7i的真实销量估计很难,说明市场并不看好25+的小鹏,23+的g6又有多少吸引力? 6⃣g6 的内饰设计与豪华感不沾边,黑内的布艺搭配很low,也就白色内饰稍微好看点,也不知道有没有tsl的耐脏工艺 总之g6仅推荐580pro白内,未来预测g6 应该会占到小鹏超过一半的销量,但是也会抢部分自家p7和g9的客户,虽然小鹏靠着g6成功推出icu,但是情况并不乐观,产能和交付还在考验小鹏的内部管理能力,g6自身的问题未来不改进,很可能像p7刚上市一样,出道即巅峰,随着市场竞品增多(理想L6,智己LS6下半年还有很多新车发布),失去竞争力,销量也会随之下滑,还是期待更好的小鹏✈️

    全网吹的小鹏G6真有性价比?新车主零权益图4全网吹的小鹏G6真有性价比?新车主零权益图4
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    选了700max的车友有吗?图1选了700max的车友有吗?图1
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    我是在5月底准备买车,然后试驾了p7i,开起来不错,但可能不适合家庭。 后面销售就说马上发布g6,然后就开始了g6的备选之路。 坑爹的发布 6月9号预售,然后店里来了新车,看起来不错,没有试驾和价格,然后进行了预定 然后找销售约试驾时间,说可能在月底。 在这中间了试驾了modelY,极氪,和深蓝S7,说实话这几个开的感觉都比p7i好,就是智能化比不上小鹏,所以还想着等g6发布试驾后再决定 终于等到昨晚29号出价格,价格还比较合适,然后中午就去试驾,发现试驾人很多,压根就不想排了 我理解在预售时候就应该同步试驾,这样能分散人们的试驾压力,还有让更多进店人能够所见即所得的去感受 还有北京的门店竟然只有一台试驾车,首先g6被寄予厚望的车,是要走量的,试驾人肯定比较多,只有一台不知道呀怎么想的 交付 走量的车不提前生产吗?需要6-8周才能交付,不知道宣称的发布即交付提现在哪 还有目标人群很多都是家庭用车,6到8周后暑假都完了,能不能考虑这些方面,那么早就开始预热 最后我也不试驾也不考虑g6了,现在车选择很多,小鹏本来销量就很低,自己喜欢,还要说服家人来接受,现在试驾不好约再加上交付时间太长,算了就不考虑了 其实我觉得可以参考特斯拉,开放长试驾,晚上开回去。早上开回来,进行深度体验产品,我这边体验过两次特斯拉深度试驾,开了200多公里,还是有一些不满意地方,所以就想着试驾g6进行对比 一个考虑g6最后放弃g6的一点想法,希望官方看到并能做有所改进

    坑爹的小鹏,坑爹的发布和交付策略图1坑爹的小鹏,坑爹的发布和交付策略图1

    我是在5月底准备买车,然后试驾了p7i,开起来不错,但可能不适合家庭。 后面销售就说马上发布g6,然后就开始了g6的备选之路。 坑爹的发布 6月9号预售,然后店里来了新车,看起来不错,没有试驾和价格,然后进行了预定 然后找销售约试驾时间,说可能在月底。 在这中间了试驾了modelY,极氪,和深蓝S7,说实话这几个开的感觉都比p7i好,就是智能化比不上小鹏,所以还想着等g6发布试驾后再决定 终于等到昨晚29号出价格,价格还比较合适,然后中午就去试驾,发现试驾人很多,压根就不想排了 我理解在预售时候就应该同步试驾,这样能分散人们的试驾压力,还有让更多进店人能够所见即所得的去感受 还有北京的门店竟然只有一台试驾车,首先g6被寄予厚望的车,是要走量的,试驾人肯定比较多,只有一台不知道呀怎么想的 交付 走量的车不提前生产吗?需要6-8周才能交付,不知道宣称的发布即交付提现在哪 还有目标人群很多都是家庭用车,6到8周后暑假都完了,能不能考虑这些方面,那么早就开始预热 最后我也不试驾也不考虑g6了,现在车选择很多,小鹏本来销量就很低,自己喜欢,还要说服家人来接受,现在试驾不好约再加上交付时间太长,算了就不考虑了 其实我觉得可以参考特斯拉,开放长试驾,晚上开回去。早上开回来,进行深度体验产品,我这边体验过两次特斯拉深度试驾,开了200多公里,还是有一些不满意地方,所以就想着试驾g6进行对比 一个考虑g6最后放弃g6的一点想法,希望官方看到并能做有所改进

    坑爹的小鹏,坑爹的发布和交付策略图2坑爹的小鹏,坑爹的发布和交付策略图2
    2023年6月交付32,575辆图12023年6月交付32,575辆图1
    2023年6月交付32,575辆图22023年6月交付32,575辆图2
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    深圳宝安或者沙井的小鹏销售在哪里?图1深圳宝安或者沙井的小鹏销售在哪里?图1
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