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    用户6120633826414

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    最近看圈里有不少人说自己车子低速打方向会出现"噔噔噔"的异响,我作为同样问题车主,把我的故障现象和处理结果和大家分享一下,希望能帮到大家,不懂的地方在下面留言。 🚘 车辆信息 19款XC40智雅 📅使用情况 购车一年,行驶1万2千公里 💬 故障描述 首先,所谓的转向异响其实分两种,一种是是方向盘传来的"咔咔咔",声音很脆,有种塑料质感,这种的故障原因是方向盘内部没有固定好,只需要拆开方向盘盖子,在问题部位缠上胶带就可以解决。 第二种比较麻烦,异响是从前轮发出的"噔噔噔",声音低沉,即像橡胶,又像弹簧的一种质感。这种异响多发于原地打死方向,打到最后一段的时候出现,前半程并不会有,比如低速掉头,刚起步出出车位等,由于这时候车速较低,转向较大,所以经常能听到"噔噔噔"的异响,很不高级,很影响心情。 如果你不确定异响是来自方向盘还是来自前轮,那我教你一招,那就是找一个朋友,打开发动机盖,一个人站在车头,耳朵贴在前避震那里,如图1画圈位置所示。 另一个人在车内耳朵贴着方向盘,打死方向,看异响出自哪里。 📍解决办法 大前提,你的车在质保期内 当你确定你的故障来源是避震的时候,你需要摸清几件事。第一弄清楚你的车在什么情况下会异响,冷车热车都要试,防止到了4s店异响消失,白跑一趟。一定要清楚明白的说明你的故障现象。不然4s容易蒙混过去。 第二,最好能提前通过手机录下画面及异响声音,拍完故障以后要在同一个视频里拍下行驶里程和前挡车架号,这样你的这段视频4s可以拿来直接上报,帮你申请配件。 经过上面的准备,你就可以去4s检测了,用清晰的事实和视频,让他们无法反驳,明确需求,换零件! 对了,4s很可能先在我画圈的位置给你喷点润滑油(我目测是wd40),然后忽悠你先回去试试,别听他的,当时就试,我就是喷完当时确实不响了,我方向打了两个来回,异响又重新出现。 根据检测,可能需要更换轴承,弹簧等配件,因为在质保期内,工时和配件都是免费的。下面我会放上自己的维修单 是的,你没有看错,我两个轮子都换了。但是时间上相隔了一个多月。因为第一次去维修的时候,诊断是右侧的问题,订的配件只有右侧的,修完以后确实不响了,但是没开几天又响了,没办法,又送去4s店更换的左侧,这下算是解决了。这是跟换的零件,新的弹簧和轴承,由于40配件备货量很少,每次都是先诊断,回家等待调配件,配件到了再去修。说实话挺耽误时间的。 写在最后: 问:更换完以后,异响解决了吗? 答:我只能说好了很多,但没有根治,仔细听还是会有异响,不过较维修之前相比,无论是声音大小,还是发出异响的方向盘角度区域,都有了很大的改善。 问:有人说这是阿克曼角,所有车都这样。 答:其实不然,这就是故障,是问题 问:有人说我车是新买的,为什么也异响? 答:我只能说这个问题多发于21款之前的车,据我说知问题出现率挺高的,无论是新车(21款以前)还是老车,都有可能会出现这个问题,应该是设计缺陷。 好了,先说到这吧,希望这篇文章对大家有帮助,不懂的可以下面留言,另外发动机舱进猫的问题,我抽空也会写一篇文章,帮助大家解决这个疑难杂症。敬请期待 感谢圈主镜花水月0911推荐

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