简介：这个人很懒，什么都没写~
小月木易耳冉
测试结束啦，刚好一周时间，本次测试行驶平均速度在70码左右...查看全文
2.7早，自上次充电后，实际行驶239km，表显从428km→202km...查看全文
实际行驶170km，表显428km→265km，掉了163km。#特斯拉...查看全文
2.2，气温14℃。今天时间有点赶，有的国道：距离23km...查看全文
厦门214订单，黑内黑外改黑内白外，销售回答不明确，一会不影响交付，一会不确定会不会影响，求有经验的大佬解惑下，谢谢
极氪🐮
距离传说中的APP发布还有50分钟，大家拭目以待！
被水军喷穷酸，咳，确实我们准车主穷，没极氪那样能给你们钱。车友圈好多人不站在我们准车主角度，反而让我们“理性”一点，有本事开放退订渠道试试…话说这件事起因是极氪不厚道，下定车主喷一喷，骂一骂怎么了，也是想自己的车能好一点。下定车主伤害你们利益了？拿钱办事就别装的白莲花，说看不惯下定准车主喷，拿着昧良心的钱说我们要求太多，贪婪。大多准车主喷的都是正常人默认的配置没了，原先说好的配置也没了，请问哪里不合理？哪里贪婪？白莲花一路走好。
假如大定车主提车时很多不要了，量产又出来了，极氪砸在手上，是不是要降价促销
不是说7.31之前统一么，不知道哪来的底气，到时候其他品牌发力，你不降价谁买，明年中旬的蔚来ET5，BBA陆续上线的纯电车型，理想，小鹏……用户选择太多了，你不按协议来，用户流失了，才是新能源车的失败。极氪的车机，未来可能的小毛病，售后等等问题，7.31之前准备定的用户都相信你极氪，现在整这出不地道。
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