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    URV蛋蛋

    认证:本田UR-V车主·车龄5年

    简介:本田忠实粉,XRV,CRV,9代半雅阁,歌诗图,URV

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    作为一个URV车主来说,看到大家讨论最多的就是油耗问题,同样油价的参考也成了URV车主的日常,都说车都买了,还考虑什么油耗,话虽这样说,但是伴随着新能源汽车的兴起,难免有了汽油车和新能量汽车的能源消耗对比,更何况URV是最不像本田的本田车,哈哈, 当初我选择的是URV-2017款370两驱尊贵版,落地价是29.2万,URV也有很多优势,比如空间大,整车外观好看,发动机动力充沛等选择了它, 如果用当时买车的价格让我现在做选择,我觉得我还是会选择URV,虽然现在新能源车型多样化,技术也成熟,也难免担心,电路故障问题,电池续航能力,整体的安全性,电机核心技术成熟度等等问题, 如果非让我选择一辆新能源的话,我觉得我会首选比亚迪唐混动顶配吧,续航251公里,可以自由切换纯电模式,或者起步电,速度上来用油,或者纯油1.5T动力都可以,整体屏幕尺寸也比最低配要大,科技感也比较足, 如果让我选择URV同级别EV新能源,我感觉我会选比亚迪唐EV两驱顶配6座版本,整车续航730公里,电池容量100KW,座椅材质,包括座椅按摩等都是不错的,整车科技感也是比较不错的,丹拿音响也给力的,但相比我还是喜欢大5座的URV,哈哈, 新能源汽车也呈现了多样化,发展的也非常迅速,包括比亚迪汉感觉已经做的很不错了,悬挂,科技,音质,等方便都做的很好, 如果让你重新选择现在买车,你会考虑买什么车呢?你还会考虑买URV嘛?还是选择新能源汽车?欢迎大家下面评论留言,

    当今,你会选择URV还是新能源?图1当今,你会选择URV还是新能源?图1
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    2022年——懂车帝:懂车,懂你,懂生活! 2022年,我们相识于懂车帝平台,通过对URV的了解,进入了懂车帝URV圈子,非常感谢懂车帝为我和URV车友们搭建的交流平台,让我们URV车友们在懂车帝平台相识,讨论,问答,分享。非常感谢广大URV车友们的支持与厚爱,让我们URV圈子不断的茁壮成长,越发活跃。非常感谢那些默默无闻回答车友们提出问题的“懂车帝”们,正是有你们的无私奉献精神,默默解答提出的用车问题才让无数车友变得越来越懂URV。2022年,我们也收获了很多懂车帝给予我们的活动方案,也非常感谢懂车帝对我们鼓励,奖励,激励!所以感谢懂车帝平台,感谢有你们,感谢URV让我们有了共同的爱好和话题,感谢! 2022年也是我和URV在一起的第三个年头,转眼间URV陪伴了我三年,情不自禁感叹道:时间如流水,匆匆流逝。在这三年多的时间里,也让我对URV有了进一步的了解,URV也成了我生活中不可或缺的小伙伴,对于URV也积累了很多的加装经验,用车经验,改装经验,如果有车友遇到各种问题,可以在我们URV圈随时发起提问,我和乐于助人的车友们也会第一时间来进行回答,2023祝愿,懂车帝平台越来越好,福利多多,车友多多!2022口罩的结束,也让很多的车友忙碌了起来,希望2023,URV车友们能够在百忙之中抽点时间来懂车帝关心一下我们的URV圈,照顾一下我们的URV座驾,2023祝愿,车友们在URV的陪伴下事业蒸蒸日上,日进斗金,最后祝福所有车友懂车开心,用车愉快,生活美满!

    与懂车帝URV共跨美好2023图1与懂车帝URV共跨美好2023图1
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    凡事有利有弊,不可能十全十美,一句话作为今天的开场白,说一说URV的遥控钥匙,也许有车友会问,遥控钥匙有啥好说的,一直放口袋,从未掏出过,哈哈。最近呢,我遇到一件很烦人的事,就是与遥控钥匙有关,所以就拿出来和大家聊一聊,U胖子已经为我保驾护航3年之久,安全行驶了3万公里,这途中遥控钥匙我换了四次电池了,CRV陪伴我6年,5万公里,这途中遥控钥匙还没换过一次电池,因为U胖子有远程启动呀,CRV没有,这不就回到开场白了,哈哈, 讲真的,原车带的遥控钥匙电池真的挺赞的,让我用了将近2年的时间,也有可能前两年我远程启动功能用得少吧,这最近一年远程启动我还是用的比较频繁的,导致遥控钥匙换电池的频率也增加了不少。我们遥控钥匙的电池型号是2032,如果你是2年左右的车主,可以考虑提前备好了,我第一次换电池是从某宝买的号称4S店原厂电池,28一粒,整体评价还好,用了半年多,哈哈,后来断断续续的不到一个月换一次,正因为我买的电池太次了,因为疫情各种原因,快递到不了,我就从商店买了五粒,每粒1块钱吧,加上我的糟蹋,直接不耐用,用不了一个月就提示我遥控钥匙电量不足,所以推荐买2032电池的时候,尽量选购一些质量好的,品牌大的,比如公牛,貌似松下的也一般情况。 URV遥控钥匙换电池还是比较简单的,1钥匙壳拆下来(没装钥匙壳的忽略),2机械钥匙拔出来,3用两手轻轻的一掰就来了,4把没电的电池从没有卡扣的一侧抠出来,5把新电池按进去,6扣上,机械钥匙装上,钥匙壳装起来就完事了,很简单。 说到遥控钥匙壳,你们都装了吗?自从买了URV,我就开始用起了钥匙壳,第一个是那种皮革的,黑色,非常的成熟,第二个是用的红头发动机模样的钥匙扣,感觉还凑合吧,第三个是车友校长送我的变形金刚钥匙壳,挺重的,但是手感还是不错的,最近看某宝有一个很便宜的也挺好看,十几块钱,有几个颜色,光面的,等搞一个试试效果,好了,关于U胖子的遥控钥匙今天先说到这吧,关于遥控钥匙的钥匙壳,你们都用什么样子的呢?欢迎大家评论,如果有用车问题交流分享,也可以加一下我们URV圈公告里的官方车友群,进行每月的打卡话题分享,最后祝大家用车愉快,出行平安,拜拜。

    URV遥控钥匙的那些事儿图1URV遥控钥匙的那些事儿图1
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    URV遥控钥匙的那些事儿图3URV遥控钥匙的那些事儿图3
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    URV车友会车标的发放图1URV车友会车标的发放图1
    URV车友会车标的发放图2URV车友会车标的发放图2
    URV车友会车标的发放图3URV车友会车标的发放图3
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    福利来了:6月清凉一夏活动方案图1福利来了:6月清凉一夏活动方案图1
    福利来了:6月清凉一夏活动方案图2福利来了:6月清凉一夏活动方案图2
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    福利来了:6月清凉一夏活动方案图5福利来了:6月清凉一夏活动方案图5
    URV让我心动的理由图1URV让我心动的理由图1
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    关于车友会标的名字和样式征集!图1关于车友会标的名字和样式征集!图1

    今天本来是要交流探讨一下不管手机上还是车机上,你们都用什么APP来听音乐的?那就不和标题分开交流探讨了,直接合并起来,让车友们一起交流探讨一下吧,URV车机相对来说配置不是那么高,如果下载的APP多了,就会使车机变得卡顿,甚至日历,所以我车机上装的APP是比较少的,基本分为以下几大类: 1音乐软件不能少,我的车机上用的QQ音乐,大概因为我一时脑热只开了QQ音乐的绿钻会员吧,听车友推荐说,听歌曲,安装QQ音乐,听DJ,安装酷狗音乐,找版权,安装网易云,我也不知道真假,其实我想说这些播放音乐APP针对于高音质来说完全够用了,但对于要求音质更好的车友们,我还是比较推荐VIPER HIFI,它属于酷狗旗下的一款高保真,无损音乐播放APP,我感觉这款APP上的音乐,音质太好了,比放在优盘里听音乐还要舒服,音质非常好,唯一的缺点就是歌曲不是特别的全,好在一直在添加新的音乐进来还是非常值得称赞的,我手机上安装了,偶尔用蓝牙听一下,音质还是非常不错的,如果对音质感兴趣的车友们可以试一下,强烈推荐,貌似新注册用户可以得免费会员一个月,车机上也准备安装一下(车机上安装需要达芬奇APP)。 2达芬奇APP确实方便了太多,给车机增加了很多权限,增加了很多设置,增加了很多功能,其中有一个功能就是下载安装APP,如果需要下载安装达芬奇应用市场没有的APP也很简单,第一种方法是车机连接热点,在游览器里输入APP下载链接,直接下载,下载完了以后安装即可,第二种方法是提前电脑上下载好APK格式的APP放在优盘里,插在USB接口上进行安装,但不建议下载过大内存的APP。 3Loadkit这个APP之前跟大家说过,这是连接carpaly,hicar,carlife用到的重要APP,占内存不大还可以接受,非拆机加装Carpaly的方法是必须用到这个APP的,可以说它是属于carpaly盒子与手机链接的媒介,如果喜欢用carpaly的车友,也可以做个参考了解。 4胎压监测APP,我就不多解释了,这是实时监测胎压温度和气压的重要信息显示,增加行车的安全性,如果没有加装的小伙伴们,可以考虑加装一下,在炎热的夏天行驶,增加一份安全感。 其实根据每位车友对不同APP的需求不一样,那么每个车友下载的APP也不一样,总之不推荐下载很多的APP,这车机真吃不消,哈哈,那你们都在车机上安装了哪些APP呢?欢迎大家积极分享,祝大家用车愉快。

    你的车机上都下载安装了哪些APP?图1你的车机上都下载安装了哪些APP?图1
    你的车机上都下载安装了哪些APP?图2你的车机上都下载安装了哪些APP?图2
    你的车机上都下载安装了哪些APP?图3你的车机上都下载安装了哪些APP?图3
    你的车机上都下载安装了哪些APP?图4你的车机上都下载安装了哪些APP?图4
    你的车机上都下载安装了哪些APP?图5你的车机上都下载安装了哪些APP?图5
    URV官方车友群、打卡话题及有奖征文!图1URV官方车友群、打卡话题及有奖征文!图1
    URV官方车友群、打卡话题及有奖征文!图2URV官方车友群、打卡话题及有奖征文!图2
    URV官方车友群、打卡话题及有奖征文!图3URV官方车友群、打卡话题及有奖征文!图3

    黑匣子,不光是飞机上有,我们汽车也是有的,那就是我们今天一起探讨的汽车黑匣子——行车记录仪,行车记录仪就是把日常用车行驶中的画面以影像的形式给记录下来,我认为它的作用有以下几点,1可以将他人的违法行为记录下来,2可以对自己车的实时情况做一个记录,及时发现爱车被破坏的有力证据,3记录沿途的风景,鉴于很多车友咨询,今天我们就一起探讨一下你们的U胖子上都配备了什么行车记录仪? 所谓行车记录仪的品牌可以说是五花八门,比如盯盯拍,凌渡,70迈,360,惠普,趴趴狗,捷渡,第一现场等等那你们都是用的什么品牌呢? 行车记录仪的安装种类我大致分为三种,1隐藏式安装,2后视镜屏幕显示式,3前挡风玻璃无屏幕显示式,我当初是怎么选择的呢? 第一我首先排除的是后视镜屏幕显示式,这种行车记录仪一般分为两种,第一种就是套在后视镜上,用一块带有屏幕的行车记录仪取代了后视镜,第二种就是贴在前挡玻璃上的带屏幕的小型行车记录仪,这两种都属于带屏幕的行车记录仪,大多数取电于点烟器,而且大多数采用内存卡的方式滚动储存,缺点是第一种遮挡了后视镜,而且使后视镜变得臃肿不美观,这两种的屏幕对于我来说,多此一举,画蛇添足,推荐指数1颗星, 第二我就开始纠结隐藏式和无屏显示式行车记录仪,隐藏式放在后视镜连接车顶处,取电于阅读灯或后视镜,有内存卡,也有内置储存的,整体还不错,但是有一个缺点就是不够灵活,不好拆下来,而且也没法进行大幅度调节,不过整体效果还是不错的,推荐指数4颗星, 最后呢,我选择了无屏式行车记录仪,取电灵活,既可以取电点烟器,又可以取电保险盒,当然为了整洁和24小时监控,我选择了接电保险盒,很多品牌中选中了盯盯拍,我用过它的两个产品,一个是mini3,2K画质,360旋转,语音抓拍,内置储存,可以随便拿下来等特点还是比较不错的,我最看中的就是它的颜值,画质和360旋转,360旋转想拍车内,车外都可以,后来为了追求画质,更换了mini5,增加了很多功能,比如SR,辅助驾驶等确实也不错,但唯一的缺点就是不能360旋转了,只能大概30°-40°之间的调节空间吧,没有办法,就这样用着吧,不过画质确实可以的,车友会有车友用360的,画质也是比较不错的。 你们都是如何选择行车记录仪的呢?今天就到这吧,最后祝愿车友用车愉快,出行平安。

    URV行车记录仪,你怎么选?图1URV行车记录仪,你怎么选?图1
    URV行车记录仪,你怎么选?图2URV行车记录仪,你怎么选?图2
    URV行车记录仪,你怎么选?图3URV行车记录仪,你怎么选?图3
    URV行车记录仪,你怎么选?图4URV行车记录仪,你怎么选?图4
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    URV蛋蛋图10URV蛋蛋图10
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    各位车友都用什么听音乐方式?图1各位车友都用什么听音乐方式?图1
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    各位车友都用什么听音乐方式?图3各位车友都用什么听音乐方式?图3
    各位车友都用什么听音乐方式?图4各位车友都用什么听音乐方式?图4

    URV陪伴我已经快三年了,今天正好是URV陪我安全行驶3万公里的大好日子,就来聊聊我对URV的用车感受评价,URV购于19年6月,2017款2.0T两驱尊贵版,2.0T最低配,2.0T两驱最高配,哈哈, 【购车经历】最初对比过汉兰达,XT5,锐界,冠道,楼兰,昂科威等车型,出于之前用车大部分是本田的原因,目光锁定URV和冠道,这两个姊妹车型,因为颜值选择了URV。 【提车价格】选择好车型,去4S店看了车,4S销售姐姐挺耐心的,哈哈,一顿磨牙后全款裸车价26万,保险不到9000,购置税上牌,上路29.2万,送了太阳膜和绿桶保养, 【空间表现】URV最大的亮点我觉得就是它的空间表现,本田空间魔术手的称号,一如既往地展现在我们面前,乘坐空间方面,后排空间非常宽敞,翘个二郎腿,约姐妹做个瑜伽都没有问题,哈哈,2储物空间方面也是非常丰富的,包括中控盒,中央扶手箱,杯架,按键档下面还有个非常大的储物格,副驾驶储物盒,都是非常实用的储物空间,后备箱也够用的。 【舒适性】由于空间表现好的原因,舒适性也是非常不错的,座椅是真皮的,包裹性不错,贴合度也很舒服,都说后排座椅短了点,我感觉够用了,也许这有利于凸显后排空间大吧,隔音方面,值得一说的就是双层玻璃,确实减少了风躁,轮胎里面的静音模块也有效的减少了胎噪,发动机声音有点大,但对于我来讲,可以享受这种发动机咆哮声,哈哈,开车门可以最大90°直角开门,方便老人小孩上下车。 【驾驶感受】2.0T发动机搭配9AT变速箱,动力强劲,急加速响应后,动力咆哮,后半段加速有力,超车毫无压力。转向方面,圈数少但毫不影响转向力度。底盘方面过减速带悬挂横移不是特别舒服,减震还是可以的,滤震效果也不错,属于略显偏硬的。 [油耗】 油耗方面表现可以,我是山东淄博的,一般在市区和郊区用车.目前我表显平均油耗是11.1,根据我用车习惯和路况,郊区最省油,大致表现在7-8之间,高速上定速120,8-9个油,高速上追求动力10个油左右,市区非上下班时间,11-13个油,市区上下班高峰期8公里13-23个油,所以油耗根据每个人的用车习惯和路況来判断才是准确的, 【保养】URV已经经历过6次保养,1次节气门清洗,空气滤芯和空调滤芯换过无数次,因为2.0T需要5升机油,价格略高,我们当地4S店套餐是640元4次保养包含5L绿桶机油+机滤+口垫+工时费,每次去保养需要加245元,折合下来也就是405一次,如果升级黑桶或者嘉实多,再加200左右,空气滤芯和空调滤芯是我自己更换的,所以没事我就换,清洁剂也是我自己买的自己加,所以URV保养我感觉价格还是相当便宜的, 【配置】URV配置方面,我感觉还是不错的,比如定速,右转摄像头,羽翼大灯虽然不太亮但好看,座椅加热非常好,可惜我的URV没有座椅通风,自动空调,转向照明灯,远程启动,电动座椅,按键档,电动电尾门,车机角度调节等等基本配置都是不错的, 【吐槽】 URV的槽点都是比较低的,在我看来无所谓的,说一下给大家参考一下吧,1对于舒适度来讲,缺少个腰托,跑高速还是比较关键的,2对于配置来说,没有GPS天线,没有carpaly,车机配置有点陈旧,3油箱有点小,4接口USB太少,直接不够用, URV在我日常生活中已经超过心理预期了,综合感受下来URV表现还是非常不错了,URV在各位车友心里它是什么样子呢?欢迎大家发表自己的看法,最后祝所有车友用车愉快,出行平安。

    URV用车感受——用车三年是怎样的体验图1URV用车感受——用车三年是怎样的体验图1
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    本田URV加装Carpaly教程图1本田URV加装Carpaly教程图1
    本田URV加装Carpaly教程图2本田URV加装Carpaly教程图2
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    本田URV加装Carpaly教程图6本田URV加装Carpaly教程图6
    探讨车友最热话题之-达芬奇小助手图1探讨车友最热话题之-达芬奇小助手图1
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    随着汽车工业的快速发展,丰富的汽车科技配置得到了各大车企对越来越多的车型所普及,在众多的配置中,我们今天来探讨一下远程启动功能, 远程启动顾名思义就是汽车钥匙与汽车在有效的信号接收距离内,通过车钥匙上的锁车键配合远程启动按钮来远程操控发动机启动,发动机启动后10分钟内无任何操作,发动机将自动熄火, 众所周知,远程启动加装的话是非常麻烦且非常有难度的一项工作,牵扯到发动机的防盗密码锁,不过,很荣幸成为了URV车主,全系标配远程启动功能!哈哈, 远程启动有利有弊吧,但对于我个人而言远程启动功能利大于弊,那么对于你们而言呢? 今天咱们先从优势说起吧,第一个优势我感觉就是这个功能真的很有逼格,哈哈,给人一种上车仪式感, 第二个优势就是这个功能的实用性,不论你在南方还是北方,都是用得到,分季节来说,夏天的话,不管南方还是北方都是炎热的,可以提前降温,冬天的话,北方可以提前座椅加热或者吹去玻璃上的冰霜,真的可以让你感受一丝温暖,就个人而言有个热车习惯,可以提前热车。 当然它也伴随着一些缺点,比如车友会车友说这样会有积碳的产生,但对于个人而言有热车习惯,所以排除,还有车友会车友说汽车钥匙用电快,这个确实存在,不过换电池成本很低且1分钟搞定,所以排除,还有车友会车友说远程启动后,大部分情况下AC压缩机会工作,这也是我的一大苦恼,也不知道什么解决,你们有办法吗? 今天就到这了,欢迎大家发表自己对远程启动功能的看法,讨论一下AC启动问题,哈哈,最后祝车友们用车愉快,出行平安,

    进来探讨URV的远程启动功能图1进来探讨URV的远程启动功能图1
    进来探讨URV的远程启动功能图2进来探讨URV的远程启动功能图2
    进来探讨URV的远程启动功能图3进来探讨URV的远程启动功能图3
    进来探讨URV的远程启动功能图4进来探讨URV的远程启动功能图4

    前两天,和各位车友聊了聊关于这个发动机启停的利与弊,首先感谢各位车友积极的互动和评论,跟着很多车友也学到了很多东西,对于我个人而言,我也是从心里有点抵触这个发动机启停功能的,虽然是起到了一定的节能减排的效果,但是综合来看表现还是微乎其微的,发完上一篇帖子以后呢,我也亲自试了一下这个功能,URV-2.0T的话整体表现还可以,给我的感觉就是D档发动机启停工作后,在启动一瞬间有轻微整车前冲的感觉,如果在N档表现的会好一点,但是N档你要提前结束发动机启停功能,提前挂D档,还有等红绿灯不能走神,要不然URV的油门反应迟钝让你很尴尬,和前车一旦拉开距离,后车就会催促,毕竟路上行驶的大多数时候不是自己一个车,同时也对别人多多考虑,哈哈, 正因为各方面原因,尤其是我之前和车友会车友打赌,我电瓶要用5-8年的,哈哈,所以我要保护好电瓶,让它更长时间的为我提供有效的工作,经过车友会车友的推荐,我就花几十块钱买了一根发动机启停关闭器,这个关闭器的作用就是车辆启动后会默认关闭发动机启停功能,如果想用这个功能了,按一下原车的启停控制按钮就可以重新让发动机启停进入工作状态,说白了就是原车的车辆启动后启停功能默认打开,按一下控制按钮就会关闭启停功能,启停关闭器的作用正好和原车的相反,车辆启动后启停功能默认关闭,按一下控制按钮就重新打开了启停功能。安装很简单,1分钟搞定,产品自带翘板,轻轻一翘就开了,然后对插一下就可以,特别简单的解决了发动机启停的烦恼,话不多说上图,哈哈, 那对于各位车友而言,还有什么好用的小功能吗?欢迎大家积极评论,交流,最后祝车友用车愉快,安全出行

    关于URV发动机启停的那些事儿之改装篇图1关于URV发动机启停的那些事儿之改装篇图1
    关于URV发动机启停的那些事儿之改装篇图2关于URV发动机启停的那些事儿之改装篇图2
    关于URV发动机启停的那些事儿之改装篇图3关于URV发动机启停的那些事儿之改装篇图3
    关于URV发动机启停的那些事儿之改装篇图4关于URV发动机启停的那些事儿之改装篇图4

    关于URV发动机启停的优缺点,有车友说利大于弊,有车友说弊大于利,更有车友表示发动机启停功能就是一个鸡肋功能,甚至有车友说这是厂家为了达到国家排放标准专门定制的鸡肋功能,哈哈,所以说很多车友对于发动机启停功能各抒己见,那话不多说,今天我们就来聊聊我对URV发动机启停的看法。 发动机启停顾名思义是行驶过程中临时停车的时候,自动熄火,当继续行驶时,系统自动重启发动机。 在我看来其优势就是起到节能减排的作用,可以节省油耗,减少排气对环境的污染,但是它也伴随着一些劣势,1伤害最大的就是我们电力系统,车子启动的一瞬间需要100-300安电流。然后发动机熄火后,一些电器还是持续需要用电的,比如空调,大灯,音乐等等。2火花塞的寿命缩短,启动机的磨损等等。 所以在我看来发动机启停功能因人而异,有车友考虑节能减排就可以启动这个功能,但个人感觉经常用这个功能的车友应注意两点:1上下坡,路况不好的情况下防止溜车,刹车辅助变弱,2下雨天,未知水路的情况下慎用,防止车辆涉水后,发动机二次启动,保险公司是不予赔付的。还有车友看中电瓶的使用寿命,启动系统,发动机系统,可以考虑关闭这个功能,不过每次启动都要关闭一次,哈哈, 车友们,在这油价日益增高的时代下,你们对于URV的发动机启停功能怎么看?欢迎大家积极留言评论,感谢大家的支持,祝车友们用车愉快!

    关于URV发动机启停的那些事儿图1关于URV发动机启停的那些事儿图1
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