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    OiddiO

    认证:零跑T03车主·新提车

    简介:2010年领证,赛拉图、纳智捷大7MPV和零跑T03车主

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    T03这样不漏风图1T03这样不漏风图1
    T03差点“饿死”在长沙街头图1T03差点“饿死”在长沙街头图1
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    想严谨了解T03真实能耗,必看此贴! 首先,先告知用车细节状态再谈能耗,才不是耍流氓! 车型:24年9月底提车的舒享310款 路况:从湖南到河南,不走高速,躲避拥堵,高德显示全程752公里。80%炒沙路(沥青路),20%水泥路。路况都不错,基本无拥堵。 载荷情况:4个成人,18只虎皮鹦鹉,以及车顶一个装得满满的700L行李箱,估计750斤左右。 空调状况:全程没有开空调。间歇吹前窗雾气。 实际行驶:出发里程3447公里,到达里程4239公里,实际行驶792公里。 充电里程:1119公里。 出发时电量296公里,第一次充电时剩余57公里,再充到296公里;第二次充电时剩余125公里,再充到295公里;第三次充电时剩余38公里,再充到298公里;第四次充电时剩余57公里,再充到296公里;到达时剩余85公里。 综合上述情况,以下是结论: 实际续航达成率:792/1119=0.7077747989 将近71%! 无风或者风很小时,车速<50公里/小时,700L行李箱的风噪几乎听不到。当速度超过60,或者风速到了3级以上级,行李箱的风噪很明显;而且有时候要轻微调整方向盘,对行驶稳定有一点点影响(我车速一般是50—70公里每小时,所以建议如果经常跑高速的车友,行李箱买小些,700L的对高速行驶稳定性有一定影响) 关于胎噪:主要看路面状态,比如武汉三环有一段路面非常粗糙,时速75公里时的胎噪比整个途中任何一处都大,很吵!

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    T03行李架、行李箱安装作业图1T03行李架、行李箱安装作业图1
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    请“零居”帮忙看看这款横杆是否好用不漏水图1请“零居”帮忙看看这款横杆是否好用不漏水图1
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    T03的系统最新版本号到底是多少?图1T03的系统最新版本号到底是多少?图1
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    开T03大半月,现已中毒,症状明显!图1开T03大半月,现已中毒,症状明显!图1
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    6分钱1公里的能耗让我热泪盈眶图16分钱1公里的能耗让我热泪盈眶图1
    T03首充!终于在家充上电了!图1T03首充!终于在家充上电了!图1
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    8月30日下单,10月26号期车到店图18月30日下单,10月26号期车到店图1
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    8月30号下单,8至10周到店,真难等啊图18月30号下单,8至10周到店,真难等啊图1
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