简介:这个人很懒,什么都没写~
用户60272413
红旗!国产的骄傲。一直有个创意想法,就是红旗的车标,用电子光束射在车头合成一个立体的红旗影像,红色的立体红旗标志!车开起来后车头是光影合成的立体红旗车标,停车后收回光束。想象一下无论刮风下雨,立体红旗车标一直红旗飘飘,太帅了!世界第一!
虎哥说车V:纯电国产“库里南”,70万买不买?
什么审美?明显量产的造型最佳!这才是成熟大厂的理智选择!要的是天长日久,日日相伴的爱车,不是头一眼惊人,再看看有点做作,越看越夸张越烦的猛男造型!比亚迪越来越强!
启启聊电车:比亚迪宋L,概念一匹狼量产一只羊,是不想卖太多吗?
这车内饰大连屏,有些过了。过犹不及。还是驾驶员和中控,双联屏或是两个单独屏幕更经典,也能衬托出内饰的设计水平和用料质感,三连屏太长了,华而不实,其实此车不错,内饰改进,还是能有更多的用户选择这个。
电堡Auto:我为什么给老爸换了一台星越L燃油版?| 提车报告
车净重1455公斤,不费油才怪呢!看看卡罗拉,轩逸,朗逸,标志408这个级别的都是多重!这么重的车,说明国产车在车身钣金结构设计,底盘设计,发动机变速器设计制造这些最根本上与合资有差距,让你减重200公斤,在车身结构强度,行驶质感,噪音控制上仍然与合资一个水平,尤其是行驶质感(包括转向,刹车,变向,滤震,等等)是衡量车子等级的最终标准,不是配置的简单堆砌,加上这个车的中控大连屏的设计上的硬伤,时间长了最不耐看!这是国产车刚上车火一阵,逐渐就消声灭迹的根本原因。
快说新车:要价格还要配置,统统满足你,高颜值之选,实拍传祺GA6
国产车看得出来 确实是在不断的努力 但是在一些细节上尤其是 设计上还是有一些欠缺,以中控这个大连屏为例 其实这是一个非常大的败笔 ,这个级别的车 不能用这种大连屏 ,这种设计实际上是为一些更大级别的中型客车而适配的,在GA6这个级别最佳的中控布局其实是分体式布局,前方驾驶仪表必须是单独布置,右侧的多媒体不能过大过高,SUV可以高点但面积都不能过大。