春节前似乎大家都想提一台豪华品牌的车子回老家撑排面，要不你看凯迪拉克XT5提车都要排队了

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2021年捷豹改善内部和信息娱乐。 在2021捷豹E-Pace Sport 300 已经有一段时间以来，我们驾驶的E-Pace，捷豹进入竞争激烈的小型豪华SUV细分市场。（这也是现在J捷豹的入门级车型，在XE轿车的死亡后。我们从过去的试驾中做出的结论是喜忧参半的：我们喜欢E-Pace的驾驶方式，但我们被内部廉价的塑料碎片和一个故障和混乱的信息娱乐系统推迟了。捷豹为 2021 年车型年修改了 E - Pace ，猜猜有什么变化？ 从内到外 捷豹努力纠正之前的电子速度故障，总的来说，它成功了。内饰清除了大多数廉价的塑料，更换了丰富皮革内饰。   2021 捷豹E-Pace Sport 300   新的信息娱乐系统像捷豹一样向前跳跃。没有什么会比 捷豹的旧系统更好 （有人有一个备用任天堂 Wii 躺在周围？屏幕更大，硬件更强大，主屏幕更有意义，现在分为导航、音频和连接设备三个区域，无论是苹果还是安卓系统。这是一个更简单的设备使用，在我们的一周与2021年捷豹E-Pace，它表现良好，这是一个重大的升级。  捷豹还刷新了E-Pace的前造型。差异是微妙的，你几乎需要把新旧汽车并排停车，看看他们，但更新给2021年E-Pace一个更硬，更积极的外观。我们喜欢它。  对于2021年捷豹E-Pace来说，有一件事没有改变，那就是底盘的调整，为此我们心存感激。我们驾驶的顶级300运动车型，它再次给我们留下深刻的印象。对于那些不熟悉 （真的， 有任何汽车趋势读者谁没有 E - Pace 的规格，它快速，敏捷，在曲线上非常稳定。   2021 捷豹E-Pace Sport 300 我们的一些编辑认为，许多竞争对手更严厉，而另一些编辑则认为不够坚定，令人反感。我们在公路上驾驶了2021年的E-Pace，我们发现这趟车足够舒适，即使是在农村双挂，我们享受2021年捷豹E-Pace的驾驶感觉，值得注意的是，虽然这个特殊的试驾只发生在铺面道路上，但我们知道，从过去的经验，E-Pace是令人惊讶的熟练越野。 捷豹2021年更新未解决的一个问题是E-Pace的引擎。我们按下启动按钮，心想，&#34;嘿，捷豹什么时候开始向美国出口柴油动力的E-Pace Sport的？事实证明，2.0升的涡轮增压听起来像柴油，特别是在停车的时候，尤其是当寒冷的时候。这就是说，扭矩肯定是柴油一样：295磅英尺，上次我们测试了E-Pace 300，它在6.4秒内加速到60英里每小时。九速变速器性能不错，如果你喜欢你的豪华SUV，嗯，比运动更豪华，你应该记住，E-Pace没有最抛光的动力总成。 我们主要批评是缺乏后排客货空间相比，其他紧凑型SUV。捷豹的粉丝们可能会认为 F-Pace 是该品牌更适合家庭的品牌，但尽管如此，实用性仍不是 E-Pace 的长项。它非常适合单身人士和情侣，他们大多使用前排座椅，可以折叠后排长凳，很少去家具店。如果有的话，刷新的E-Pace是更愉快的他们，现在捷豹改善了内饰和信息娱乐系统。英俊的造型，强劲（但嘈杂）的性能，和敏锐的驾驶动力仍然是2021年捷豹E-Pace的优势。 2021年捷豹E-Pace与竞争对手相比如何？沃尔沃XC40是我们最喜欢的豪华小型SUV，其时髦的造型和宽敞，考虑周全的内饰。它不如捷豹驾驶，但它是在全电动版本。宝马的X1以及E-Pace，它提供了惊人的内部空间，因为它的紧凑尺寸。奥迪Q3也是一个更适合家庭的选择，虽然你会发现大量的廉价塑料位在其内部，它不突出的造型或驾驶动态像捷豹。 E-Pace 后排空间是次要的造型和性能 -如果你能忍受一点点噪音 -2021捷豹E-Pace现在是一个更有吸引力。  看起来不错！更多详情？ 2021 捷豹E-Pace 300 运动规格	 基本价格	$51，045 布局	前置发动机， AWD， 5 通， 4 门 SUV 发动机	2.0L/296-hp/295 磅英尺涡轮增压 DOHC 16 阀 I-4 变速箱	9-速 车重	4,135 lb (mfr) 车轮底座 105.6 in L x W x H	173.0 x 74.8 x 64.9 in 0-60 MPH	 6.4 sec (MT est) EPA燃料经济	 21/26/23 mpg 上市	现在

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