简介:这个人很懒,什么都没写~
配合出演9527
提问主动刹车每次都要启动车手动关闭吗?之前的系统是可以记忆的,最新版本怎么不能记忆了,又开始吓人了
提问开了一年多刚知道奥迪车机不能连接手机手机热点,这操作6啊
提问网易云音乐最近几周每次上车不会自动播放咋回事?之前都好好的,昨天更新了20.9系统还是一样,贼烦,每次上车都要重新找软件播放,而且还有可能播着播着自己停了,也无法切换下一首
提问22款怎么才能把高德导航投射到仪表盘呢?
把40豪动的轮毂喷黑了
海拔落差大概1800米,去程跑的快点油耗7.4(年前拍的),回程由于被怼没敢快跑油耗4.3太低了,以前跑快点回程是5.5。市内通勤最高跑过16个油 📉能耗分享
先说目测结果。 X3损失:前杠、雷达、左前大灯, Q5损失:翼子板变形,左后车门有一点变形。 事故经过:我从车库出来左转,让了两辆直行车,X3比较远,我想赶紧过去,结果对面又来一辆卫士飞快,丝毫没有到路口减速的意思,我又等他过去,感觉X3速度慢我可以过去,一脚油上去,结果她也一脚油,然后刹不住了,本来不刹车溜过来啥事没有,一刹车就打滑,四驱鸟用没有,直接怼到后轮位置,硬是给我弹开了,从伤害看主要受力点就是左后轮上方翼子板,凹了个坑,不知道有没有内伤
📒等车日记 本来7月23号下的OTD订车,想快点提车催销售换单,过几天还真给换了,原订单也只加了大轮毂,换的店里订单没有大轮毂但是加了后排加热也不错,已提车一周,换单以后没几天自己的otd订单也开始排产了,结果到现在半个月了还没完成生产只能说幸好没等。。。 📉能耗分享 目前开了300公里,上班高峰期开油耗11左右,能跑起来的快速路最低7左右,相当可以。跟以前cx4居然差不多。 💔爱车吐槽 19轮毂配的蝎子胎感觉还可以啊,好像比试驾的时候噪音小很多,不知道为啥,可能试驾都是地板油跑,感觉没换成20的也不遗憾,以后换胎什么的成本还低,唯一的问题就是标配轮毂丑点,家里领导说只是颜色不太好,像是没有喷漆就是铝合金原色,要是车头镀铬的银色就没问题了,考虑以后怎么美化一下。还有标配的音响比较烂,音乐声混浊不通透,准备升级一下。 驾驶感受:只能跟以前的车比比,老车是开了5年的cx4 2.5L,油门力度差不多,转向感觉小马更精准,Q5虽然随车速会变化力矩到感觉有时候会打多打少(可能跟习惯有关),刹车还是小马更轻,Q5就是刹车太重了,在快速变换油门刹车时有点不太适应。 加速性能:40上下班市内路况足够用了,我开车起步都是大脚油门从不墨迹,320的扭矩非常给力了,试驾的时候45和40起步阶段没有感觉出太大差异,提车后也满意。高速路只去验车的时候跑了一段,提速到120也还可以,不算墨迹,跟以前小马比虽然重了300kg,马力基本一样,加速只要舍得踩还是可以的。 自动驻车启停:我已经用了5年,完全离不开,马自达的autohold和自动启停设计特别合理,轻踩驻车,深踩熄火,完全可以用脚控制。比较而言Q5自动驻车设计的不错,不用每次点,会记忆上次设置。启停差点意思,主要是熄火太频繁了,加上刹车偏重,感觉不好控制,或者是我还没用熟,再过几天试试,现在堵车低速跟车情况都关掉启停。 新车一周感受差不多就这些,供大家参考。前天又开了一会儿小马,感觉还是小马能人马合一,Q5有开大车的感觉,不过除了操控其他方面如隔音、空间、便利性等还是好一些。
提问6月底开始看车,最近准备订车,结果看的两家店销售都说7月价格都涨了,是不是给林肯脸了
提问#这会是真的吗,还是套路销售催订车,说7月开始只能现金优惠两万,全国都不让再降价竞争,不知道真假,感觉像卖保险的套路主要还有个顾虑怕马上要改款,感觉现在卖的都是库存车,上月底出来谍照,不过最近没啥进一步消息,长安改款保密确实烂,探险者改款泄露了半年还没发布,简直了。。