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    汉中沃之宝沃尔沃

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-12-08
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    2022-12-02
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    2022-12-02
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    A4L和沃尔沃S60这两款车确实纠结了好久好久,一直拿不定主意,从发动机到变速箱再到底盘、油耗、悬架、舒适性等等都做了全方面的对比,期间为了感受这两款车的优劣,不惜在某租车平台上租了一辆A4L来感受,不过也正因为自己谨慎的举动,最后才放弃了A4L,选择了沃尔沃S60。 A4L经过长达一周的试驾,发现这车确实很不错,开起来指向精准,底盘很整、不拖沓,自动模式下动力对我来说算是随叫随到,无延迟,这确实让我很满意的,但是悬架是真特么硬,有点坐平板车的味道;而且冷启动、怠速抖动,一阵一阵的,对于30W的车来说是真不高级;另外车内异响也比较严重,路况不好的时候中控异响,中控装饰条没卡紧,松垮垮的有异响,刹车时主驾驶B柱偶尔异响,前轮翼子板下方特别是右侧隔音做得太差,路上石子溅到车上的动静特别大。所以经过详细的感受,最后还是放弃了四个圈! 沃尔沃S60首先就外观来说,这车确实很不错,看起来很运动,也很帅,比较符合我的胃口。我最喜欢从45度角欣赏车身,非常的漂亮,流线型的车身,立体感很强,不像某些车企那种垒积木一样的车辆造型,看上去非常的顺眼。 瀑布式的中网设计营造了很强的豪华感,搭配雷神之锤大灯,显得更加的霸气十足。而且雷神之锤大灯作为外观独特的标志,识别度很高,也很吸引眼球,而且晚上的亮度也比较强,照射的范围也比较大。维京之斧的尾灯造型看着还行吧,识别度也挺高的。 而且实木内饰条触感很棒,用料真的好,新车无异味,根本不用通风散味,水晶档把是内饰的一大亮点,手感无敌,就是需要长时间擦拭,要不然上面就会印有指纹。另外细节到位我很满意,后排座椅皮革包裹很满,坐下手臂也能触到真皮。车内一如既往的简洁干练,看起来没有那么多的眼花缭乱,不过内饰的用料很厚道,这么说吧,只要是能用手摸到的地方,都是软软的,方向盘和座椅都是真皮包裹,不管是摸还是坐,都很舒服。 Orrefors欧瑞诗水晶档把造型十分华丽,晶莹剔透的样子看着就很豪华。如果座椅的舒适性的满分是10分的话,我觉得给S60打9.9分毫不为过,真皮座椅坐上去简直了,那叫一个舒服,而且座椅的设计是一个骨科医生,座椅对背部的支撑很到位,刚提车的时候跑了一次长途,整个过程下来四个多小时,没有感到一丝不适,这就叫专业! S60操控性能强,这么大一台车,驾驭起来其实是非常轻松的。一个是车辆转向精准,方向盘手感很不错,在低速行驶的时候方向盘的转动很轻,随着车速的增加才会逐渐变重。第二个是车辆的主动安全系统很好用,日常路面上,车道保持和变道辅助功能响应很及时,变道时不打转向灯的话方向盘会有一-个明显的反向作用力来纠正车头方向,对于开车容易分心的人来说非常实用。主动刹车功能也非常的实用,现在城市道路车况太复杂了,一个不留神就可能出现事故,有这么一个配置,在安全性上还是很实用的。

    最终放弃A4L,最终选择沃尔沃S60图1最终放弃A4L,最终选择沃尔沃S60图1
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