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    沐离就几个

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今天是五一长假第四天,这几天我的凡尔赛一共跑了差不多600公里,打卡了不少网红景点,行驶了市区道路、高速公路、旅游景点道路、省道、农村单车道山路。凡尔赛1.6t的动力无论是在高速公路上还是在山路上表现还是很不错的, 8at变速箱油耗不高,高速上油耗可以说非常低,下面我来晒一晒这几天的油耗和保持低油耗的个人经验,欢迎小伙伴补充用车养车小窍门,互相学习! 保持合适的胎压:胎压过低对油耗的影响是很大的,因为胎压过低会导致与地面的接触面积变大,阻力增大,必然要消耗更多的燃油。就像我们骑自行车,气压足,蹬起来很轻松,如果气压不足,蹬起来明显很费力。而凡尔赛自重将近1.6吨,低胎压对油耗影响更加明显。 不要暴力驾驶:起步不要太急,要缓慢加油,起步时的油耗非常大,凡尔赛瞬时油耗可以达到20以上。这因为加速的时候有一个混合气加浓的过程,为了保证足够的动力输出,电脑会控制多喷油。所以如果起步时油门踩得很深,油耗会更高。单单起步这个动作,开得猛的要比开得温柔的多几个油。正常行驶时,加油也不要太猛,加速猛刹车猛,这样会浪费掉很多能量。首先加速的过程因燃烧不完全浪费了燃油,其次遇到情况又需要急踩刹车,又浪费了能量,综合油耗就会大大升高。我们可以开得快,但快并不代表猛,开车可以做到既快又稳的,也并不会比某些人左右穿插跑得慢。我就遇到过几次,有的人路上开起来很猛,但到达目的地的时间并没早多少。 尽量匀速行驶:车跑起来后,尽量使车匀速行驶。我发现凡尔赛在高速上跑100左右行驶最省油,市区道路保持在60左右匀速行驶。匀速行驶的时候,车辆进气和喷油可以保持稳定,能保持最佳燃烧状态。就好比我们跑步(前几天我跑马拉松,深有体会)同样一段路程,一会儿跑的很快,一会儿又很慢,如此反复,就一定会很累。如果一直保持不快不慢的速度匀速跑,就不会那么累了。 减少刹车:要想刹车踩得少,就要集中注意力观察路况,看到前方有行人或是红灯了需要停车,就提前松开油门滑行过去就行,不要加着油门过去,到了跟前再使劲踩刹车。本来就知道需要停车,再踩油门加速完全没有必要。至于距离多远就要松开油门,要看当时的车速是多少,还要看是平路还是上下坡路段,这要看我们个人的感觉和经验。预见性驾驶就是对于即将要发生的事,提前做好应对准备,需要减速的时候提前松开油门,随后再去刹车。这些基本操作做好了,能大大降低油耗。

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