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    一心一意的虫二

    简介:别克忠实粉丝,从一而终😎

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    #众测主题赛1️⃣选车心路历程。从08年结婚的时候,就是清一色的别克车队,到12年人生第一台别克英朗,如今又选择了昂科威P,没办法,妥妥的被别克拿捏了😄。从23年开始就有换车的打算了,毕竟老车开了10多年了。选车之初也很纠结,预算在20万以内,到底是油车、电车还是混动,确实有点费脑筋,在懂车帝上查了很多资料,也咨询了身边的车友,结合自身实际,主要是上下班使用,一年也就是七八千公里,电车的价值体现不出来(一年20000公里以上的建议选电车),最终确定还是油车吧。第一辆车是轿车,就想换一个城市越野车试试,先后看了途观L、本田CRV,探岳等,相比之下,更加钟情于23款别克昂科威,由于昂科威P车身长,价格高,更喜欢S,全球车型,底盘五连杆,外观大气,内饰舒适,安全性高,计划去年12月入手,旧车也找好买家了。谈了好几天,基本确定选S652T,当时全款价格谈的落地17.9万,谁知过了12月25号,在就要交定金的时候,4S店坐地涨价了,一下子涨了5000元,销售员说厂家收价了,搞得我非常生气,最后跟媳妇商量,坚决不惯着他,反正老车开着也没问题。 2️⃣念念不忘,必有回响。随后进入了漫长的等待和重新选择,计划今年9月底或者12月底再入手,尤其是12月份的价格更划算。在持续关注中,昂科威出新款了,说心里话,不太喜欢新车型和车标,价格一直也很坚挺,谈了几次根本谈不下来,本打算不考虑他了。接下来又陆续关注了吉利星越、瑞虎8pro和8L,现在国产车进步神速,质量也是杠杠滴。9月23号,跟媳妇先后试驾了瑞虎系列,尤其是今年新出的8L,外形漂亮,操控舒服,动力强劲,配置也比较高,落地价格在15万左右,媳妇特别喜欢,因为大部分都是她在用,我也支持她。没想到9月24号别克官宣昂科威P一口价裸车16.99万,力度很大,最终还是没忍住,我们就去4S店了解一下,活动真实有效,另外还有厂家置换补贴1万,再加上省补1万,这价格相当有诱惑力了,相比去年底的价格,真是太划算了,试驾了一下,媳妇还挺满意。当时店里刚好有9月份的现车,还有一辆内饰颜色是丹霞红,是我比较喜欢的,立马就心动了。防止夜长梦多,跟媳妇儿商量后,随即就交了定金,随后提车、办手续,昂科威P两驱扣除补贴全部下来17.2万,值得! 3️⃣用车总体感受。提车快一个月了,总体感觉比较满意。个人觉得,预算20万以内的油车,首先要考虑的是安全,昂科威78%的高强度钢,其关键部位使用了热成型钢材,超厚双前防撞梁,提升了车身的整体刚性和抗扭性能,这也是我钟情于别克的关键一点;其次是舒适性,昂科威相比较同级别的途观、探岳、本田CRV等合资车,空间够大,座椅舒服,30寸弧面6K屏、高通骁龙8155芯片,随叫随到,基本上一句话就能解决问题,还有360全景影像和L2级智能驾驶辅助,电加热方向盘和座椅,音响效果也不错,开过之后才真正觉得当时的选择是没错的;再次是动力方面,2.0T237马力,48V轻混,最大350扭矩,搭配9挡手自一体变速箱,动力强劲,底盘稳重,操控灵活,我在快速路上试过一次,基本上想超谁就超谁;最后考虑的是油耗,这个跟路况和驾驶习惯有很大关系,不能一概而论,现在的别克也不是过去大家印象中的油耗子了,P采用了可变缸技术,高速情况下可4缸变2缸,有车友竟晒出了百公里6.7的油耗,够厉害的😊,我现在跑了700多公里,基本上都是媳妇上下班通勤,百公里8.9个油耗,还需要进一步提升。总之,路遥知马力,相信自己的选择!

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