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    Max蓝880

    认证:蓝山车主·车龄半年

    简介:感受一下国产新能源的遥遥领先

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    #提车日记在确定蓝山之前,市面上的6座suv,都试乘试驾过了,至于30.88定价的蓝山,本来不在预算范围之内,发现有大优惠的前提下,才最后确定下来的。家人一致的意见,居然没有选择销量最好的棕色内饰,选了一个不耐脏的米白色,带选装包,ETC的顶配。3.28提车,当天加油400元95汽油,使用1个月,跑了2057公里,市区,高速7:3吧,全部使用经济,混动模式,充电大是400元左右,没有家充,基本上都是1.1元左右的充电价格,目前还剩455公里的汽油,也不能说很省,但是总体表现还是很满意的,高速NOH很稳定,超车,变道干脆,提前1.8公里左右自动变线,准备进入匝道,用的很放心,快速路用ICC,对比NOH来说,就还有可以进步优化的空间。至于动力,虽然选的经济混动模式,个人来说,已经非常满意了,发动机大概在70公里往上的时候介入,比之前2.0自吸的凯美瑞超车,提速爽太多了。最后就是自动泊车了,标准画线车位还是比较平稳的可以停好,但是寻找车位这个过程就显得有点挑剔和反应慢了,期待Ota升级能带来改善。至于乘坐体验,作为六座的SUV,三排调整好位置下来,全部成年人都可以很舒服的坐下,都说这个车真大。最后要吐槽的就是副驾驶的门内饰板有异响,在颠簸的路面,或者低频较重的音乐下,就会听到,看看能不能坚持到首保再去弄一下……

    蓝山顶配4驱一个月体验感受图1蓝山顶配4驱一个月体验感受图1
    蓝山顶配4驱一个月体验感受图2蓝山顶配4驱一个月体验感受图2
    蓝山顶配4驱一个月体验感受图3蓝山顶配4驱一个月体验感受图3
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