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    用户8181719012337

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    关注奇瑞几十年走过的路,作为曾经的民族车企笫一品牌,不断退落人后,个人感觉核心的一点,就是企业没有形成持续专注的文化内涵。表现在品牌建设上,树一个不行就丟掉,再树一个,这么多年,树了无数个品牌,QQ、风云、旗云、瑞麟、瑞虎、艾瑞泽、观致、星途、捷途等等,没有一个做强到全国前三,曾经的QQ红遍大江南北,成为笫一个走出国门的民族车企,但起个大早赶个晚集,现在的国内销量排行,奇瑞旗下的车进前十都是昙花一现。说这些实在是爱之深而惜其不争,本人先后三辆车,都买的是奇瑞,硬件品质真的不错。 一个好的产品品牌,一定是能持续、专注提升综合品质的品牌,包括文化内涵和工程技术,而设计就是体现文化内涵的极好载体。奇瑞的众多品牌中,我认为"瑞虎"和“QQ"是最有文化内涵的,今天这里我只说下“瑞虎”。从名称看能体现“吉祥的虎”"欢乐的虎"“祥瑞的虎″的美好寓意,一个好的名字其实会给品牌增加更多的溢价,就象"奔驰""宝马″“路虎”,这些好的中文名字不正是这些品牌溢价的重要因素之一吗?“瑞虎"这个名字其实一样好。如果专注发挥文化内涵,专注设计贴合名称寓意的车型,应该早已成功在哈弗系列之前了。 这和奇瑞集团大佬们的思维固执有关,纯工程思维,不注重美学、心理学、社会学等人文思维,自满于"理工男”“技术男″的低层次实用主义,这是跟不上时代发展,跟不上人民群众对高品质产品要求的。纵观国际一流产品,其很大特点就是“惊艳″,即产品的设计美超越大众的审美,不由让人叹服,如奔驰、如苹果、如特斯拉~~,消费者是愿为之付出溢价的。可能奇瑞的大佬们自己觉的瑞虎设计挺美的,但销量无情的给出答案,它离民众对设计美的要求还有很远,离“惊艳”更远。真心希望奇瑞集团不再三心二意,聚焦"瑞虎″品牌,将最优秀的设计、最高的工程品控,集中打造品牌文化内涵,把星途、捷途、星纪云、ⅰCαr等设计团队整合,集中力量办大事,而不是各干各,哪个也不强不长,让瑞虎家族从虎1一一虎N,持续专注下去,努力打造成为奔驰一样的百年品牌。

    建议奇瑞集团好好珍惜“瑞虎”品牌图1建议奇瑞集团好好珍惜“瑞虎”品牌图1
    建议奇瑞集团好好珍惜“瑞虎”品牌图2建议奇瑞集团好好珍惜“瑞虎”品牌图2
    建议奇瑞集团好好珍惜“瑞虎”品牌图3建议奇瑞集团好好珍惜“瑞虎”品牌图3
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    2024-04-10

    #你买这车后悔了吗?我本人是95年。也是自己做一点小生意。一直在网上浏览相关的MPV车型当时选择这台车之前也有很多顾虑。因为本车品牌影响力并不是很强,因为销量不高的问题。但因为广汽跟珠江合作,我个人认为是具备足够实力。所以说没有顾虑那么多。再加上它的整个车身外观以及它的配置非常适合,包括这款车的价格。我有亲戚买了极氪009,我也开了几次,坐了几次。他的外观没有打动我。作为一个90后的我来讲,目前加上我太太有孕在身。我个人以及家庭来讲更希望有一辆价格不是很贵,相对比较舒适,静音,整体质量也不错的车。来家用跟商用。 我也浏览了市面上很多新能源车型,有的配置科技非常高。看个人的需求吧,站在我自己的角度,我是非常推荐看好这一款车。因为配科技太高,也不一定是我完完全全能用到 不是刚需 这个点,包括跟他的价格,还有它的颜值,外观,舒适性等等。最后我个人更建议广大的车友不要盲目的去追求科技,更要结合自身的需求,包括他的价格去看待每一台车。 1、我是十月底在网上看到这款车。11月2号大定,我是属于盲定,没有试驾也没有去看现车。浏览了很多相关的资讯,抖音等MPV车型,但我一眼就相中了这一款车的外观。当然跟阿尔法也有所关系。这个车的整个车身跟颜值我都很喜欢。所以当时就定了湖光蓝这辆车这个颜色。配置是762超充车型。选装了所有,包括内饰。虽然有点遗憾,将近两个月才提到这个颜色。官方一直在调整这个颜色的亮度。饱和度,所以说还是能理解。昨天刚提到车,眼前一亮,这两个月整的时间没有白等。因为个人的关系,我没有选择米黄内饰。退了我1万块钱。因为时间可能会更久,已经迫不及待。 2、我说一下我的这两天提车后的使用感觉。 (1)颜色外观: 整车的湖光蓝颜色有惊艳到我。如果光线强它就会变成白色,光线暗一点,它就会变成蓝色。我觉得在我的审美观念当中,他的颜色刚刚好。因为他毕竟属于年轻点的mpv。 所以说湖光蓝非常适合女性或者年轻一点的人群,而且我也从来没有考虑过二次销售。所以这台车应该开的时间会比较久没有顾虑,去选择市面上二次销售更好卖的颜色。而是选择比较特别一点的湖光蓝。外观来讲,他有轻微的震撼到我。他整个车身比我想象中要大很多。也高很多,宽很多。属于开出去,在街上就能感受到国产豪华mpv的气场。回头率超高! 湖光蓝 专属! (2)内饰和配置: 内饰这一块最终没有选择米黄,因为要等更久的时间,所以选择了米白色,但他跟我的外观更搭。座椅这一块我没有很惊讶,可能是我本人坐MPV车型比较多,但绝对不输于百万级MPV, 值得肯定。特别是第三排座椅。它有所加厚,加宽跟网上的有所区别。增加了第三排的整体舒适性。但有一个小问题就是第三排的座椅倒下去不能跟前面保持同一水平线有点凹凸感,但不影响使用,可能这是我第一台新能源车。感觉他的整体内饰的搭配相对比较简洁美观,没有传统车型那么多按钮,这点我认为是非常不错的。有好多的细节不能一一叙说。就举例第二排的航空座椅有搭配枕头音响,这个我觉得非常好,让你在外出途中可以不影响到驾驶员,体验感是不一样的,最让我惊艳到的一点就是他整车的声控,不同的位置呼叫小智,他就能识别到不同座位的人,这一点是让我非常震撼。而且语音识别非常快, 其他人的讲话,并不会对你所呼叫的语音有所干扰。我认为对这款车有关注的朋友可以去实体店体验最为重要。个人认为包括他整车的类似的质感远远超出他价格的水准。 3、个人建议 网上有一句话,不是埃尔法买不起,而是v09更有性价比。国产车在快速发展,群雄并起的时候,我认为现目前是最好的时机。在这个价位能买到这个车的外观,内饰以及智能超续航快充等它五星安全验证。我认为是远远超出进口MVP,包括一些日系车型,用一句夸大的话来讲就是天差地别。而且新能源所带来的经济实惠。是不能比喻的!是真的省越开越香!特别是本身对MVP车型有所需求的朋友。一定要去试驾一下这款车型。当前大环境并不好。所以在这个价位能买到。这么好看的车身外观我个人感觉非常棒👍🏻 我只是一个普通人,本次是我个人站在自己的角度表达我自己对这台车的看法,以及我个人使用后感。如对我观点有所排斥的,还请多多包涵。

    盲定合创V09湖光蓝两月终于提车!!图1盲定合创V09湖光蓝两月终于提车!!图1
    盲定合创V09湖光蓝两月终于提车!!图2盲定合创V09湖光蓝两月终于提车!!图2
    盲定合创V09湖光蓝两月终于提车!!图3盲定合创V09湖光蓝两月终于提车!!图3
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    #用车心得车友们,都说马自达快退出中国了,马自达塞车,马自达肉,马自达空间小,那么为什么我还是会选择他呢?那我就说说我的选择以及用车感受吧。 选择他的原因: 第一:颜值高,这个没问题吧,马自达得混动设计在马路上第一眼就很出众 第二:安全,了解过马自达的朋友应该都知道,马自达是最不像日系的一个品牌,车身强度以及钢材用脚都是很不错的,AB柱都用到了超过1000兆帕的高强度钢材,前后防撞钢梁也是1800兆帕的热成型钢材,以及那像马脸一样长的车头,在发生碰撞的时候能加大缓冲区域,从而更好的保护座舱内的驾驶人员。 第三:省心,马自达在中国市场几十年来积攒的口碑就是好开耐造,基本开个10几年没啥大问题,从路上看见十几年的老马六很多,就能看的出来马自达的质量没得话说。 第四:操控好,我作为车主的确有这个发言权,弯道小王子不是吹出来的,高速过弯的时候底盘很扎实,不会给你轮子离地的那种感觉,而且方向盘打的贼准。 第六:这是最重要的一点,马自达原车带声浪,你敢信?当你一脚下去的时候发动机会Zoom Zoom的声音,爽的一批,我朋友第一次开我车的时候他很惊讶,直接彪一句国粹,然后来一句爽。 以上的都说完了,接下来我来说说用车的感受。很多人说马自达车子肉干吼不走道,这个怎么说呢,相比现在很多带T的车型,说实话马自达的2.0确实没有他们起步那么快,但是也不至于肉,家用足够了,当然有条件肯定买2.5的嘛!毕竟动力越强越好嘛!目前开了5000公里,没有任何问题,内饰做工虽说不咋好看,简约,没有那么多花里胡哨的东西,只能说中规中矩,日系的特色。还有就是空间方面马自达是比同级别要小一点,不过家里不是都是身高180以上的完全够用。还有就是冬天冷启动的时候声音确实大,我回老家第一次启动,我老爸说你这车声音怎么这么大,我说马自达就是这样。

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