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    粤E吴彦祖

    认证:天籁车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-09-15
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    2024-09-12
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    2024-09-12

    粤E吴彦祖随着年纪的增长,买车成为了我人生中的第一件大事。 最主要的原因是因为当时换了新工作,离我目前居住地有将近25km,并且工作性质经常需要短距离出差,加上我所处的城市公共交通并不是很发达,所以迫切的需要一辆车作为日常出勤。同时考虑到还要回湖南老家,续航是一个很重要的考虑因素,结合以上几点,油车成为了第一选择。 开始下决心买车后,从网上了解,和身边朋友介绍,再结合自身喜好,至少是一辆B级车,面子稍稍过得去,同时空间也够大,能够带着一家人出行也并不觉得拥挤,省油安心,不要关键时刻掉链子,最主要是稳定。最终圈定了日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁。 三款车我都有去4S店进行试驾,三款车各有优劣,其中雅阁试驾的时候我觉得有点吵,隔音有点差,所以放弃了。凯美瑞试驾的时候,销售态度很差,试驾排队等了很久也不见安排我们,并且给的优惠很少,所以也放弃了。最终选择了我个人感觉介于两者之间的天籁。第一个原因是因为外观我个人比较喜欢,屁股翘翘的,有点小性感,第二个原因是因为销售很给力,谈到了一个我比较满意的价格,第三个原因,就是家里有长辈的轩逸开了将近10年都没啥大问题,一直很推荐我买日产。所以最终选择了天籁。 花费:21款天籁2.0L舒适版当时指导价18.78W,优惠4W,裸车价15.3;购置税,当时有购置税减半政策:7800;保险:4600;车价最终谈下来包牌包税保保险16.5W 这款车的外观时尚大气,线条流畅,给人一种很有力量感的视觉冲击,尤其是屁股我觉得是最好看的地方。我最满意的点是它的内饰设计比较简约,座椅的舒适度极高,能够很好地贴合身体曲线,长时间驾驶也不会感到疲劳。原因是座椅采用了高品质的材料,并且具备多向调节功能,可以根据不同人的需求进行调整。不过,我觉得这款车在储物空间方面还有待加强。车内的储物格数量相对较少,特别是在中控台附近,没有足够的空间放置一些常用的小物品,这在日常使用中会带来一些不便。另外,车机系统的功能也可以进一步优化,比如增加一些智能语音交互的场景,提高操作的便捷性。 动力表现中规中矩,起步稍显迟缓。超车时需要提前准备,深踩油门会有一定的延迟。平时使用普通模式就足够日常通勤,但在需要快速响应时会有些力不从心。如果高速需要超车,我会选择开启dS档,转速拉高以后,确实动力会提升不少。目前行驶了大约 35000公里。油耗表现尚可,综合油耗在 7.8L 左右。在市区行驶时油耗会稍高一些,高速上则比较省油。 天籁整体表现比较均衡,舒适性出色,但动力和油耗还有提升空间。如果对动力要求不高,注重舒适性和经济性,天籁是个不错的选择。

    2024-09-05

    #提车日记随着年纪的增长,买车成为了我人生中的第一件大事。 最主要的原因是因为当时换了新工作,离我目前居住地有将近25km,并且工作性质经常需要短距离出差,加上我所处的城市公共交通并不是很发达,所以迫切的需要一辆车作为日常出勤。同时考虑到还要回湖南老家,续航是一个很重要的考虑因素,结合以上几点,油车成为了第一选择。 开始下决心买车后,从网上了解,和身边朋友介绍,再结合自身喜好,至少是一辆B级车,面子稍稍过得去,同时空间也够大,能够带着一家人出行也并不觉得拥挤,省油安心,不要关键时刻掉链子,最主要是稳定。最终圈定了日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁。 三款车我都有去4S店进行试驾,三款车各有优劣,其中雅阁试驾的时候我觉得有点吵,隔音有点差,所以放弃了。凯美瑞试驾的时候,销售态度很差,试驾排队等了很久也不见安排我们,并且给的优惠很少,所以也放弃了。最终选择了我个人感觉介于两者之间的天籁。第一个原因是因为外观我个人比较喜欢,屁股翘翘的,有点小性感,第二个原因是因为销售很给力,谈到了一个我比较满意的价格,第三个原因,就是家里有长辈的轩逸开了将近10年都没啥大问题,一直很推荐我买日产。所以最终选择了天籁。 花费:21款天籁2.0L舒适版当时指导价18.78W,优惠4W,裸车价15.3;购置税,当时有购置税减半政策:7800;保险:4600;车价最终谈下来包牌包税保保险16.5W 这款车的外观时尚大气,线条流畅,给人一种很有力量感的视觉冲击,尤其是屁股我觉得是最好看的地方。我最满意的点是它的内饰设计比较简约,座椅的舒适度极高,能够很好地贴合身体曲线,长时间驾驶也不会感到疲劳。原因是座椅采用了高品质的材料,并且具备多向调节功能,可以根据不同人的需求进行调整。不过,我觉得这款车在储物空间方面还有待加强。车内的储物格数量相对较少,特别是在中控台附近,没有足够的空间放置一些常用的小物品,这在日常使用中会带来一些不便。另外,车机系统的功能也可以进一步优化,比如增加一些智能语音交互的场景,提高操作的便捷性。 动力表现中规中矩,起步稍显迟缓。超车时需要提前准备,深踩油门会有一定的延迟。平时使用普通模式就足够日常通勤,但在需要快速响应时会有些力不从心。如果高速需要超车,我会选择开启dS档,转速拉高以后,确实动力会提升不少。目前行驶了大约 35000公里。油耗表现尚可,综合油耗在 7.8L 左右。在市区行驶时油耗会稍高一些,高速上则比较省油。 天籁整体表现比较均衡,舒适性出色,但动力和油耗还有提升空间。如果对动力要求不高,注重舒适性和经济性,天籁是个不错的选择。

    粤E吴彦祖图1粤E吴彦祖图1
    粤E吴彦祖图2粤E吴彦祖图2
    粤E吴彦祖图3粤E吴彦祖图3
    2024-09-05

    粤E吴彦祖时光荏苒,转眼间我的天籁已经陪伴我走过了两年的时光,目前总里程36594km,在这两年里,它带着我穿梭于城市的大街小巷,也陪伴我踏上过远方的旅途。现在,我想将这两年来的用车体验随意分享一下: 一、外观 相较于现款的外观,个人比较喜欢21款的外观,线条比较流畅,辨识度高一些。我选择的黑色,颜色比较耐脏,并且天籁尺寸完全够长,选黑色并不会显小,反而显得大气,有一个说法就是:小车选白色显大,大车选黑色显小但大气,我个人认为还是有一定道理的 二、内饰 内饰没什么好说的,日系一如既往的简约,也就是网友所说的塑料感,我个人对这方面并不是很在意。如果你比较在意内饰那还是选奔驰或者国产车吧。 三、动力与操控 我的车是2.0L自吸配CVT,2年使用下来的总结就是:动力够用,换挡平顺,还算省油。我开过朋友的特斯拉Model3、小鹏P7、小米su7等一系列的电车,只能说电车激烈驾驶的时候是真的爽,动力充沛,超车基本不用带犹豫的。但是,日常驾驶没什么急事的时候我还是宁愿开我自己的天籁,开着舒服,坐的人更舒服,CTV换挡基本不会有什么顿挫,加速起步0-40的时候比较慢有点力不从心,但是60-100码开起来还是很有信心的,超过120码需要深踩油门,车身并不会有什么网友所说的日系车轻开的飘 四、油耗 目前3万多公里表显油耗7.8,80%的路况是市区上下班堵车的时间开的,所以油耗个人还算能接受。正常不堵车跑国道80码,表显油耗应该是在6个油左右,热好车能去到5个油(开一段距离,大概5km,熄火重置马上开15km左右)。高速我个人开的比较快,不会特意省油,基本上过摄像头都是压着10%限速在跑,所以大概7个油左右, 五、改装 目前个人改了前铲(已经损坏,过大深水的时候冲弯了,图一)、尾喉、小尾翼、标黑化、镀铬条黑化,花了大概1500左右,好不好看见仁见智吧,见图 六、保养 我买车的时候送了5年10次保养,所以基本上没花过钱,打算把送的10次矿物油用完了以后再自己JD购买全合成机油更换。反正严格按照保养手册5000km准时换就完事了,矿物油都是符合国家、厂家标准的,个人认为用着问题也不大。 七、总结 目前来说,2年时间除了几次扎钉子胎压报警以外,基本没有给我出过什么状况,总体情况还是很满意的,符合我对一台家用车的要求:省心省事,不要搞出什么幺蛾子,持有成本低,面子过得去(跟我同村的A6停在一块也不会有什么逊色的感觉,图2) 暂时就这些了,有什么疑惑可以评论区交流一下。

    2024-08-28

    #用车心得时光荏苒,转眼间我的天籁已经陪伴我走过了两年的时光,目前总里程36594km,在这两年里,它带着我穿梭于城市的大街小巷,也陪伴我踏上过远方的旅途。现在,我想将这两年来的用车体验随意分享一下: 一、外观 相较于现款的外观,个人比较喜欢21款的外观,线条比较流畅,辨识度高一些。我选择的黑色,颜色比较耐脏,并且天籁尺寸完全够长,选黑色并不会显小,反而显得大气,有一个说法就是:小车选白色显大,大车选黑色显小但大气,我个人认为还是有一定道理的 二、内饰 内饰没什么好说的,日系一如既往的简约,也就是网友所说的塑料感,我个人对这方面并不是很在意。如果你比较在意内饰那还是选奔驰或者国产车吧。 三、动力与操控 我的车是2.0L自吸配CVT,2年使用下来的总结就是:动力够用,换挡平顺,还算省油。我开过朋友的特斯拉Model3、小鹏P7、小米su7等一系列的电车,只能说电车激烈驾驶的时候是真的爽,动力充沛,超车基本不用带犹豫的。但是,日常驾驶没什么急事的时候我还是宁愿开我自己的天籁,开着舒服,坐的人更舒服,CTV换挡基本不会有什么顿挫,加速起步0-40的时候比较慢有点力不从心,但是60-100码开起来还是很有信心的,超过120码需要深踩油门,车身并不会有什么网友所说的日系车轻开的飘 四、油耗 目前3万多公里表显油耗7.8,80%的路况是市区上下班堵车的时间开的,所以油耗个人还算能接受。正常不堵车跑国道80码,表显油耗应该是在6个油左右,热好车能去到5个油(开一段距离,大概5km,熄火重置马上开15km左右)。高速我个人开的比较快,不会特意省油,基本上过摄像头都是压着10%限速在跑,所以大概7个油左右, 五、改装 目前个人改了前铲(已经损坏,过大深水的时候冲弯了,图一)、尾喉、小尾翼、标黑化、镀铬条黑化,花了大概1500左右,好不好看见仁见智吧,见图 六、保养 我买车的时候送了5年10次保养,所以基本上没花过钱,打算把送的10次矿物油用完了以后再自己JD购买全合成机油更换。反正严格按照保养手册5000km准时换就完事了,矿物油都是符合国家、厂家标准的,个人认为用着问题也不大。 七、总结 目前来说,2年时间除了几次扎钉子胎压报警以外,基本没有给我出过什么状况,总体情况还是很满意的,符合我对一台家用车的要求:省心省事,不要搞出什么幺蛾子,持有成本低,面子过得去(跟我同村的A6停在一块也不会有什么逊色的感觉,图2) 暂时就这些了,有什么疑惑可以评论区交流一下。

    21款2.0L天籁提车2年真实分享图121款2.0L天籁提车2年真实分享图1
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    2024-08-27
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