简介：这个人很懒，什么都没写~
陈世强380
说起来韩系这个牌子啊，怎么一下子就不火了呢？再加上最近韩国的某些做法，我这个对品牌都不要求的人，都不想看韩系这个合资品牌了。再说回25这个车，就是外观太小了点，配置上也没有太好的性价比，所以也没有多虑。然后也看了GS4，价格和外观挺让我心动的，虽然车子也不是特别大，但外观很秀气,看着感觉挺舒服的，而且排量也不大，甚至都想有入手的冲动了。在看GS4时候也看了博越，但说实话博越我个人还是蛮喜欢的，那种沉稳大气和独特感真挺吸引我的，就是当初考虑到排量和75差不多了，油耗肯定比GS4要大很多。而且价格也超出了我的预算，也并没有太多考虑，但博越的配置和内饰当初感觉真的很不错，到后来也有些犹豫要不要考虑它了。然后就开始在网上看一些车型的对比等等...也到店里看了实车和试驾，最终还是放弃了GS4，主要还是被博越实际看起来的外观设计和内饰质感所吸引了。中毒了之后，只能说服自己找理由提升预算了。反正车子买一回怎么也买个差不多的啊，多出一些钱，也是多出了品质和配置。然后就开始选配置，一开始打算买自动挡智尚那款，但后来又决定买了智慧，配置和功能都比较全面了，而且对那个城市与碰撞和ACC充满了浓厚的兴趣。
前几个月，我把我们家的车子置换掉了，原先的紧凑型车直接更新换代，入手了吉利博越，没对比就没有伤害，博越虽然贵了点，但是各项体验都是完爆我之前的车子，我觉得人手还是非常值得的。乘坐不拥挤，挺宽敞的，后排坐三个人也不是问题，不局促，腿部挺宽敞的，翘个二郎腿一点问题都没有，坐着也舒服，车内的储物能力也不错，后排座椅放倒就一张床一样。博越的空间就是给力呀，太宽敞，太大了，一点都不局促。空间大自然舒适性也不错，坐着确实挺舒服的，然后这个隔音下过也不错，减震效果也挺好，走一些坑坑洼洼路段的时候颠簸感不明显
生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田 野”，2020，每个人都在路上不断前行，有辛酸也有快乐，有遗憾也有收获，在这繁忙的生活里可以适当，停下来驾驶这我的大博越看看路边的风景，感受这忙里偷闲的日子。在我心中博越的颜值就是好，深深的吸引着我，无愧个人心中“中国最美SUV”的称号，博越的观整个透漏出一种中国风，有这些淡淡的艺术气息，前脸家族似的水漪设计和富有中国元素风味，让人一目了然，侧身腰线设计，更加富有运动感，悬浮式的车顶，视觉上非常具有冲击力。内饰配置都也做不不错，整车都比较富有中国元素，座椅包裹性做工都不错。空间充足，驾驶和乘坐的感受都不错。博越1.8T的高发动机动力输出明显有力，可以很好的享受那种驾驶的欢乐，加油门起步时会会有推背感，加速也是随叫随到的感觉，超车无压力,可以尽情的享受那份驾驶激情。给自己多点快乐幸福时光，轻松自在人生有吉利陪伴！
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