DJH2133:兄弟们。我想国庆节去开车玩 路途比较远 想走高速。 但无奈自己实习期。我可不可以把实习标志撤了然后上高速? 就怕交警路上查。假如遇到查的交警。他们一般会拦车下来看驾驶证吗
没没肺的boyか:坐标江苏省盐城市滨海县,7月中旬开始看车,当天就交了定金,三天后就提了人生第一台车,还是有点小兴奋的。 车辆价格 20款逸动plus1.4T旗舰版,一开始裸车价优惠6000,后来找熟人又砍了2000,上牌费倒是不贵300,购置税7400和保险6000都还可以,落地价112000(首付67000,贷45000),后面实在砍不下来了,经理就送了两次保养就没在砍了,其他还送了全车膜、脚垫和灭火器。还有我们当地政府的购车补贴2000,最后也就相当于11万整。 选车心路历程 也是碰巧吧,今年我外婆将过70大寿,我就借此机会开始游说我妈。因为外婆家在贵州,离我这盐城有将近两千公里,如果年底一家5口乘坐飞机去,那来回路费差不多都要一万多,我说还不如买辆车去,来回也就5000左右,反正车迟早要买,何不现在?我妈被我这么天天唠叨也开始有点动摇了,但我当时是想过个两三个月再买的,结果谁知道我妈比我还急,没两天就拉我去看车了哈哈。 选车的时候我当时心仪的车有新一代的轩逸,马自达3和卡罗拉,但我妈的预算也就在十万左右,所以以上几款也就被pass掉了,然而10万左右的合资车英朗啊科鲁泽啊这些又都是三杠,而且内饰是真的简陋,所以也pass掉了,接下来就重点关注国产车了,虽然国产车的口碑还没有那么的好,但也是肉眼可见的越来越好了。在国产车中,我重点关注了长安、吉利以及奇瑞,吉利这几年的势头比较猛,销量也不错,但我是真的觉得它的标好丑啊(这只是我的审美,不要喷我哈哈),奇瑞我看很多帖子都说发动机不错,当时看了艾瑞泽GX,没事真不错,就是车身我觉得有点胖,外形不够酷。然后很多帖子都会拿逸动plus和它做对比,我就开始对逸动plus也开始关注了,这下好了,就是他了,我是真的被他的外观和内饰给吸引了,于是我们就去了店里看车,结果我妈被cs75plus给吸引了,她就喜欢这种底盘高的,可是真的超预算了,(其实这个时候我基本心里就认定逸动plus了,但是为了能在砍点价,我们又去了起亚4s店)。店家给我们报价的是起亚K3的智享互联版,落地大概十万多一点,其实这个价格可以的,而且这款车我之前也看过还可以,但是那个前脸真的太山寨玛莎拉蒂了,不好看(虽然逸动p也被车友自嘲雷克萨安哈哈,但还是很好看的),后来也没再去看其他车,就定了逸动plus。 提车过程 提车当天是和我爸去的,我是个新手不太敢开,就让我爸这个货车老司机去开了,验车时就看看外观和底盘,再就是车子、轮胎、玻璃的出厂日期,看看是不是库存车,后来跟着店员去车管所上了个临牌,然后就回家了。 用车感受 优点 1.内饰真的很不错,双联屏很大很有科技感。外观不用说,我买的是灰色的,真的很帅。 2.后排的空间还是很大的,我妈坐后排觉得很舒适,正常三个人一点都不挤。而且悬挂我觉得还不错,这个价位我觉得还OK。 3.油耗方面,因为我开的基本都是农村到县城里这段路,综合油耗7.5左右,我觉得还算OK,前两天刚做了首保,回来开了十几公里,油耗降到了5.9,挺惊喜的,但具体是不是真的降了还得再开段时间再看。 4.动力我觉得真的不错,高速超车时真的一点压力没有,很给力,特别是切换到运动模式的时候,那油门响应速度真的是快,一不留神就开到150了(还是不能超速啊,安全第一,分很宝贵😂),但真的很爽。 5.360全景摄像,对我这种新手来说可真的是太方便了,特别是过那种窄的路时,打开360看右边的间距很方便,实用。 缺点 1.起步和低速换挡是有明显的顿挫,速度提到30以上就没有了,当然这是双离合的通病。 2.隔音,我觉得隔音不能算太好,特别是胎噪真的有点大,当然这是轮胎的问题,换米其林可能会好点(可惜没有钱),还有发动机声音还是能听见的,但是首保过后声音真的小了很多,不知道是不是换了全合成机油的原因。 3.车漆薄,在农村窄路被树枝蹭了,虽然没有露底漆,但是几条印子还是挺明显的。 4.雨刮最近特别响,这个我看很多人都有这个毛病,看来是通病了。 5.方向盘原地打方向超过90°是会有咔的一声,这个也有部分人有这个问题。
Mr 郭:锐程CC 2020款 购车1个月 口碑评价: 刚开始看的逸动。后来去4s.店试驾,两辆试驾车放一块,感觉锐程cc.就显得比较大气了所以买了cc。目前刚买了半个月,跑了不到1000公里,给我的感觉就是动力方面足够,尤其是当涡轮介入,速度在40左右时的加速,比较给力。刚起步的换挡顿挫感还是能感觉到的,尤其是在急加速的时候。油耗方面,可能是在磨合期你原因吧。油耗一般在9个左右,感觉有点高,看首保后油耗能不能往下来点。降到7个左右是比较理想的😂 内饰方面,在同等价位里。比合资车还是好很多的,科技配置感没有感觉出来有多强,只能算到一般情况。虽然达到的B级车的范畴,但开起来确实没有感觉到B级车应该有的驾驶体验感,可能之前开美系车开习惯了😂。也就属于A+级的范畴。 驾驶体验感,高速行驶时。当车速在100以上时噪音感觉比较大,行车稳定性也感觉不是很好。之前开的美系车,一个人车速在120以上都比锐程CC车速在100的时候感觉要好。
自由晚风0O4:锐程CC 2020款 购车1个月 口碑评价: 车辆空间大,,外观设计很好!轿车中不错的选择。新上市的蓝鲸版发动机动力强劲。价格各方面都能接受,适合年轻人选择
foreveradv:锐程CC 2020款 购车2个月 口碑评价: 购车2个月了,感觉车子开着很舒服,没有发现什么问题,毕竟自己第一辆车,没有对比,但是自己很满意,空间够用,后备箱非常大,就是后排不能放倒回来后发现,油耗平均下来在7个左右,市区8个油,高速上就低了,总之自己非常满意,尊贵版落地全部12.76万,自己不会砍价感觉还能少点,买完就后悔砍少了哈哈哈