露营没有大空间，怎么够

常德双星星悦

一、为什么选购 首先是喜欢这个外观，第一次知道探P是看到探P纯燃油版国内注册的新闻，当时不知道有混动版，但第一眼就特别喜欢，其他考虑车型包括ID4和别克E5。ID4有续航焦虑，E5挺好，虽然贵一点点，但我不喜欢太大的车，希望车位上能有空间放下我的幼兽。其次是上一台车市昂科拉，开了9年，没啥大问题，对通用的总体印象比较好。再次是看不惯满街比亚迪（也不喜欢比亚迪的外观） 二、购买过程 反正就是和四儿子斗智斗勇，但我懒得折腾，看车当天就付了定金，老车也是四儿子置换掉的，几乎就没怎么讨价还价，嫌折腾，肯定亏了不少，具体就不提了，换来的是四儿子挺好的服务态度，以及直接就把展车的全新充电桩给我了。 三、使用感受 目前提车三个多月，开了3000多公里，高速和小路都跑过。 优点：首先肯定是动力强劲，这个没话说，试驾过的都知道。其次就是空间还不错，特别是后备箱，比昂科拉大太多了。再次是电池反向虚标，多次在8°左右温度跑出纯电120公里左右里程，电量还剩5%-10% 缺点：所谓L2级智驾，也就一个自适应巡航（我还没用过），其他都是非常常见的碰撞预警等等，约等于没有。其次是车机非常简陋，只能说能用，和好用完全不搭边。最重要的是，只有Carplay，没有hicar，对华为手机用户非常不友好。再次就是播放音乐经常无缘无故中断，特别是播放U盘音乐时这种情况更加常见。 四、自己对探P的看法（重点）       探P是个非常有争议的车型，没快充，没外放电，电池外挂，这三点应该是主要招黑的问题。因此在我看来，探P是个非常“挑车主”的车。对我而言，上述三点都不是啥大问题。第一我有车位，可以自己装充电桩，晚上23点后0.23一度的电费，单位也有慢充桩，没电了用油也没啥影响，馈电油耗5.7左右，完全可以接受，而且我每天通勤距离最多20公里，完全够用了。第二我虽然常去野外钓鱼，但不搞精致露营，没外放电需求。第三，外挂电池只有在一定距离，一定角度才能看到，平时使用时基本看不到这个啤酒肚，离地间隙16厘米，在可用范围内。         在我看来，探P本质上是一个带电的油车，平时短途通勤当纯电用，远一点就切换到混动，是一个非常传统的交通工具，能陪车主柴米油盐，也可以诗和远方，但唯独不能给你冰箱彩电大沙发，单调且朴素，简陋但够用，符合这个价位美系车的特质，其他就别想太多了。

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很奇怪怎么就变成小众品牌车了!#雪佛兰探界者 #探界者plus #插混suv

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