千层套路不如人心

千层套路不如人心：BJ40柴油版现在多少入手合适

GRAVEon：有人构思过60的前牛栏杠吗

一见如故来了：关于新款BJ40外观设计

单纯山雀S88：帅就完了，升级后回头率简直不要太好 油耗确实不低加满一箱 500 块，就能跑三百多公里😓

洒脱奶茶e1：大神 北京BJ60城市油耗多少？

爱动手的米拉：2021~2024款bj40车机无损改

新A的40车主：7000公里谈谈感想

francishao3：BJ40的发展之路

踏实良心好脾气：BJ40会不会再出手动档柴油版

蔷薇威威：即刻开野，一起悦野

历史人儿程灰灰：商场搞活动，看到一台BJ60，这个车怎么样？有没有知道的朋友说一下？

凡人177131193：这个价格是认真的吗？？？兄弟们，降价这么狠

潇洒地一塌糊涂：BJ60柴油千里版七座提车一星期使用情况

用户75978154791：请问：2024BJ40款刀锋柴油版，需要加尿素吗？

用户3711836419：有没有11月提车的大哥，说说车型和不算补贴的价格

纪修染长命百岁：对于国产发动机你了解多少？ 我就带大家盘点最强五大国产2.0T发动机。 1.吉利的2.0T发动机，主要应用在星越L身上，采用了沃尔沃真真正正的技术在里面，最高马力238匹，扭矩350牛米，得益于沃尔沃的技术，让这个款发动机的稳定性非常可靠并且很耐用，唯一的小缺点是油耗在市区偏高。 2.长安2.0T蓝鲸发动机，最大马力能达到233匹，扭矩390牛米，市区综合油耗10个油左右，主要装配在unit系列和CS75PLUS等车型身上，主要优点是动力输出平稳可靠，特别是噪音控制的比较理想，唯一的缺点就是油耗比较偏高. 3.长城的2.0T发动机，主要装配在坦克系列，哈佛大狗以及哈佛H6等车型上面，得益于长城的稳定技术，最高马力能达到238匹，扭矩385牛米，目前长城采用了最新技术的三代2.0T长城发动机的油耗已经能控制在10个以内. 4.北汽的2.0T发动机，主要装在bj40和60两款车型上，这款2.0T发动机不仅有燃油版还有柴油版，最高马力能到达245匹，扭矩高达395牛米，这款发动机有个很大问题油耗特别高，有车主反馈在市区干到了14个油左右. 5.红旗的2.0T发动机，主要装配在红旗H9和红旗HS5上，虽然车的价格稍稍偏贵，但是动力方面确实相当不错，最高马力能达到252匹，扭矩380牛米，这款发动机零百加速7.3秒，在油耗方面也比较稳定. 现在国产发动机也在飞速发展，虽然我们在新能源汽车上实现了弯道超车，但是在燃油车我们还是根国外汽车有着一定的差距，现在这些发动机已经能根国外汽车发动机一较高下，我们更因该大力支持国产汽车，相信国产汽车越做越强.

儒雅山丘ZsX：一到周末就想溜车，我承认BJ40方向老跑偏，老是给我带山沟里去，哪里路不好烂它给我带哪里，真的，我也很无语，老是带我看风景

行者：没有买错北京40，全部北京40，大团聚

GRAVEon：16款的BJ40 4门2.3T的车门和18款的是我的通用的吗？

幽默水滴ItJ：壁纸还可以吧

bolinx：大60使用感受(十二)：近郊游

用户61001868：三选一 兄弟们给给意见

向善之水：BJ60汽油版出2年了不知什么时候改款升级？

A是汐祥垭：bj60柴油 现在啥价了 各位大佬报个价

好好说963：在漫长的选车路途中，经历了选择的痛苦。初始的我，目标就很明确从没改变。非承载式车身，四驱，柴油，七座。所以从牧游侠，大通的D90，领地，H9，撼路者，还有那个以前造面包车的品牌后来造了一个越野车，装机是云内4100的柴油发动机的那个车，现在忘名字了，当然还有江铃奴胜等等。诶，总之都没合眼缘。然而当我遇见60后，被他颜值所吸引，由于所学的专业就是汽车应用与维修，所以就开始收集关于60柴油版的所有信息，包括轻混产品特点与结构，总之想急于了解60的一切，然而了解的再多都不如实车试驾！从试驾踏上那宽壮的脚踏时，让我感觉脚下有根，像踩在大地般的踏实。他内饰的豪华给了我惊喜，在试驾的途中，路线包含河流，山地，乱石，水泥，等路况后。他的超控与静谧性，给我带来了意外，没想到有如此成绩，正如现车圈所说，能越野的没他豪华，比他豪华的没他能越野。所以当即下定决心，回家请示领导（川渝男人都是耙耳朵），经过我滔滔不绝的游说，终于同意。当夜我辗转难眠，甚是激动。于是乎在10月19日交定金选车确定颜色（千里版7座）。经过数日的等待实车到店，验车上牌一气呵成，到今日11月5日发文时行驶1200多千米，目前感觉方向盘和仪表盘的位置，后排靠背的位置在颠簸路段时偶尔有摩擦产生的细微声音外，其他还没发现有什么问题。目前的里程数市而言市区占比2/3吧，表显油耗和我测算大同小异吧，毕竟现在全车载质量在2.5吨左右（高速入口地磅显示的吨位）。就目前感受而言，总体车况，油耗，售后服务，符合预期。最后希望北京汽车产品和服务越来越好吧，不要辜负我等先驱的期望。

戏子观影：bj60千里版9月还会生产新车吗

宇你同游坝上：每个人都有一颗越野的心，虽然总想着去越野，但是一直也没时间，就等着冬天下雪去玩玩雪吧。之前在网上看这车离去角比较低容易拖后杠，所以就把后杠换成铁的了，再也不怕出去玩把后杠拖坏了。我的柴油版的目前长期油耗显示九个油，比汽油也就少个一两个，有点后悔当初没有选汽油了，当初选柴油是觉得省油，后来听其他车友说汽油油耗也就在十个十一个左右，而且我是在北方我们这又属于高寒地区，怕是冬天柴油着车困难，不过既然选了也就没法更改了，总体还是挺喜欢这车的，外观大气内部空间也很满意驾驶也非常舒适。现在我就是期待他的状况能够稳定点，然后厂家售后能做得好一点

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上海星球：因为喜欢看别人看不到的风景，我必须搞一台，性能又好，性价比更高，而且颜值也更帅气的越野车，从来都不喜欢街车，所以坦克系列必须pass，1月份提车以来，到现在陆陆续续的改装升级，第1阶段升级基本已经结束，升级了一套科曼中东版氮气减震，独角兽前后杠，铝合金车顶平台，17寸的ET-12的轮毂，3157017的RT轮胎，13,500磅绞盘,8毫米铝镁合金护板,一套热水器,车载电台,150升元原位加大油箱，就是替换原车主油箱，解决了长续航的问题，中控拓展支架,零零碎碎的小东西我不说了。个人还是相当满意现在的外观姿态，春节上海出发跑了一趟海南，由于高速车速基本没有超过速，所以高速油耗12个左右，这个油耗对我来说完全可以接受，虽然是无框玻璃，但是隔音效果完全可以，够用，越野攀爬限滑能力也还不错。要求高的兄弟直接升级前后两把锁。 我的是城市猎人侠客版，用车这9个月来，感觉到有一些小的问题，但是都可以接受，低速行驶或者提速的时候声音有点大，基本上大家都有这个问题，跑偏的话是有一点，但是四轮定位都可以解决，去保养的时候，4s店帮忙做了一下副驾驶防水，没有做防水之前，不过也没有漏过水。上半年经常遇到不能上网的问题，也就是经常没网络，后来4s店升级系统之后，没有再出现断网的问题了。不知道你们还遇到哪些小问题，留言交流一下！

用户6448258330660：今日订车14.58汽油那款，落地15.5

和光同尘9327：今年六月初提车，选择新40城市猎人至尊型+越野包，改装件安装了四轮挡泥板、雨眉、拖车钩、前脸防虫网、尾门折叠桌、后备箱储物框。四川提车，青海用车，用车环境一般在海拔2200—3800之间，国道、高速为主，非铺装路面（牧道、草原、湿地)为辅，七三开的样子。目前已保养两次，一次4S,一次途虎，城市内开油耗10—12个左右，国道和高速情况下最低开过6.4，最高8，目前稳定在7.2左右，非铺装路面就不一定了，起伏较大的山路10—18，草原上8—12。越野包个人感觉非常满意，在野外基本上可以对付各种路况，非常实用，目前为止没有出现过问题。个人唯一感觉有点不好的就是新40的改装件明显还很小众，看来看去就那几家，我基本都买的广东那家。车机在4S做了一次OTA升级以后基本上没有出现连不上网的情况，语音操控也算好用，但是设置为只识别主驾驶侧时，如果主驾后面也有人说话时有一定概率会被误识别，这一点希望厂家以后能改进。车辆噪音控制的不错，120以上时风噪确实会比较大，因为同时油耗也会变高，所以我很少跑那么高。定速巡航比较好用，确实能够减轻长途开车的疲劳感，但是需要注意的是，在打开识别道路标识时，路过岔道或服务区，经常把路边岔道的限速标牌识别上，导致突然减速。对应的解决办法就是要轻轻的补一点油门，人工干预一下，也希望后期厂商能优化一下这个问题。总体来说，对这个车还是很满意，非常符合我的用车需要。#我的爱车初体验

纵宇壹郎：九月底30号 又提了辆60e 今天来上户了 主打喜欢硬派越野车 这车属于是中大型suv 比豹五长了点 因为20寸轮毂（豹五18寸）稍高了点 看着更霸气 选的是五座27.98的 用车体验之后给你发吧

用户5614451624883：今天给我的伙“老伙计”，升级了“独角兽”后杠，离去角增大，还带个小护板，三个拖车钩都是直接对接后梁，钢皮不受力，独角兽后杠造型确实耐看，这款独角兽后杠是全新BJ40后杠造型比较协调的一款。对这个后杠非常满意。兄弟们觉得怎么样？

CobrsTwist：又一次刷新记录！全部行程89公里，一半高速，一半国道，能有如此油耗，确实不错！

GAO力工作室：20款40现在多少钱能收

多彩芒果piL：还没有大哥提新款的40吗？

Lv爱说车：冲动消费，入坑穿越车，第一次接触柴油车希望不要踩雷，群里的老车友多多交流

不凡星球m7d：😂😂在纠结星越L和这个北京， 有没有大哥给推荐的，15个这样，

那些年190730628：短轴的40落地14.5价格怎么样

超神咪咻：今天提车，心情倍儿爽

苍茫的漂泊：BJ40柴刀2024款后座椅放平长度短，怎么能解决身高170的躺平伸直腿？

用户6240606685851：有没有新疆的车友呀柴油的最低裸车价多少还有氛围灯只能一个颜色嘛

木南和羊羽：缓了好久，终于想着来写一写自己的用车感受。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 十一长假，长沙→张掖自驾游 长沙9点出发，连续开了27小时，到达目的地张掖。 🚖 车辆感受 1，高速表现一般，这个车本来就不是为了走这种铺装路而生的吧。总体来说起步，加速，刹车制动，超车表现都一般。 2，舒适性方面表现一般，我也算第一次感受到所谓硬派越野没有舒适性这个说法了，虽然可能没有那么硬，但是整体驾驶时，车辆稳定性（120码）一般，所以要集中精神开车，加上座椅确实差点意思，确实27小时下来腰酸背痛，甚至腿抽筋。哈哈哈 3，定速巡航，可以用，但是油耗机器控制不了，会上升到9个多，而且车子本身重，车身稳定性，刹车惯性长，都没有降低很多行车疲劳。后面还是人开为主，毕竟，硬派越野的车机系统，我作为一个IT人员，真不敢相信 4，到了早上，从郁郁葱葱景色，到满目戈壁，雪山，视觉体验拉满，戈壁，雪山，风车，太阳能，还是特别享受的。加上西北车流量压力真的太小了，到了甘肃后，虽然疲劳，但是精神却为之一振。高速两边的戈壁，恨不得把车子开下去一路狂奔！ 5，到了张掖，停留了2天，一路北上去敦煌，感受了鸣沙山的骆驼大部队，不知道的还以为回到了古代攻城大军！夜晚人山人海的【自发的手机灯光】，月牙泉带来的沙漠中的一抹惊艳的绿，太享受了。 总体来说，车子并不会有太好的舒适度，但是，作为一辆硬派越野，有它对应的用途，我的就是在城市里面的帅气，开到戈壁的威武霸气。西北戈壁的几乎大部分路况，2驱基本就能搞定，并且毫无压力，底盘那么高，根本不用担心底盘会磕碰到，烂路况，40就是为这而生的吧。即使集缺点于一身，但是谁又能抵挡得住40带来的霸气与魅力！（吐槽一下，新款40，真的感觉有点丑，像另一个品牌的越野车了，可能胜在舒适性，配置提高吧），买他的人，一定是从内心喜欢他的，也可能是当前财力问题选择了他，但是买了他的，一定是内心充满欢喜的。没有买它的，那就随便他说去吧！野，是不需要【文明】来评价的！ 📷 美图分享

小鹰的新车笔记：选车推荐｜北京越野BJ40e魔核电驱版 在今年的北京车展期间，北京越野BJ40e魔核电驱版亮相，而这款新车也即将在10月份迎来正式上市。北京越野在越野车迷心中的地位很高，而新推出的北京越野BJ40e魔核电驱版，其实就是搭载混动系统的BJ40。对于越野车迷来说，这样的动力调整也能降低他们的补能成本。 根据工信部信息，北京越野BJ40e魔核电驱版采用40.3kWh的三元锂电池组，匹配1.5T增程器，其最大功率为138kW，其他动力参数暂未得知。不过从工信部的其他信息以及展车来看，北京越野BJ40e魔核电驱版在其他方面的实力也值得期待。 北京越野BJ40e魔核电驱版和燃油版BJ40在设计上没区别，配备了外挂式全尺寸轮胎且具备拖挂资质，准拖挂车总质量不带制动750kg，带制动2500kg，同时还提供全景天窗、车顶行李架、电动踏板等配件的选装。车辆的接近角和离去角都比较高，分别为38°和37°。 从展车来看，北京越野BJ40e魔核电驱版在内饰方面与燃油版车型没有区别，可以看到档把区域提供前后两把锁、多重驾驶模式选择，同时还配备了车身防滚杠、高倍率放电、高效率补能、智能越野辅助等配置，其越野能力可以说不输燃油版。 结合尺寸和定位来看，北京越野BJ40e魔核电驱版的主要竞争对手是混动版坦克300Hi4－T，对用户来说，混动越野车市场还是比较迎合喜欢户外活动的消费者的，就是不知道北京越野BJ40e魔核电驱版的价格是否合适。

bolinx：大60使用感受(十)：购车笔记

丰澍：买的十一版五座，刚买不到一个月，经常高速发现原车铸铁 4 活塞太软不够用，升级 6 活塞➕打孔盘效果不错。全车亮条黑化处理，隐形车衣。

五十五号大种马：首先本人的车子经过一年的驾驶，每次记录加油数据和行驶数据，将BJ40汽油2.0T真实油耗分享给大家参考。 1.驾驶环境，珠三角通勤，三分之一市区，三分之一环路，三分之一高速。 2.车辆改装：一阶电脑程序，加大中冷器，两寸升高，轻量化AT胎 3.均加92号汽油，三箱油用一只燃油宝。 4.驾驶习惯：大多数时间使用舒适两驱模式，随车流，正常加速、减速。偶尔路况好使用手动模式4、5档3000～4000转穿梭。 5.空调80%时间制冷开启。 以上驾驶状态，车辆综合使用油耗在11.8升。 这个数字是通过油量和里程计算出来的，表显在11.2左右徘徊。因为BJ40这车好像怠速不计入油耗。 以上油耗作为参考，可以根据改装程度、驾驶习惯的不同自行推算。比如： 改装了标准AT甚至MT轮胎的油耗在我的基础上+1～3 改装了车顶行李架、车顶帐篷、天幕等，在我的基础上+1～2 驾驶习惯暴躁或者经常堵车、停车怠速的，在我基础上+1～3 如果你的车没改什么，也正常开，动不动就17，18个的。那么你的车一定有问题，老款2.3T的某些情况下才会这么高，平时应该也就在13左右。 总之不管是分享油耗，还是询问油耗，一定要把自己的车况、路况讲清楚。否则整天瞎扯没意义。越野车一车一况，改装程度各不相同。