秦奋大鱼的个人首页_懂车帝

秦奋大鱼

秦plus-DMI真相到真香🤔

购车初衷：买车的主要用途是上下班通勤兼顾周边游玩，所以当初选车时就很看重油耗和外观，最终选择了秦plus-DMI120尊贵型。上班单边通勤20公里左右，城市道路加高架，道路通畅的话，20多分钟就能搞定，如果遇上堵车，一个半小时都开过。性价比：自从有购车打算后，就一直在关注汽车资讯，原本想先弄辆二手车练练手，亲戚的建议打消了我的念头。首先，了解了比亚迪秦plus-EV车型，续航400KM的低配报价也要13.88W，后面关注到了秦plus-DMI车型，纯电续航120KM的尊贵型报价也才13.58W，而且没有巡航焦虑，就果断放弃EV车型了。宋plus-DMI的报价又高了预算，驱逐舰05等待时间又长，比较了吉利帝豪L雷神HiP，虽然动力可以，但空间小一点，又没有快充，外观也稍微逊色一点。最终选择秦plus-DMI120KM尊贵型，对我来说性价比最高。功能配置：订车时，销售极力推荐55旗舰型，有现车还带电动座椅，除了纯电续航短一点，其他配置都比120尊贵高。我缺的不是配置，缺的是用车成本，坚定下单120尊贵型。在我看来，120旗舰比120尊贵就多了360全景，后视镜折叠和一键升窗三个实用功能外，其他像智能驾驶一般用不到也不敢用。120尊贵比55旗舰贵1W，如果120旗舰也只比120尊贵贵1W的话，我会选择120旗舰，但是贵了1.6W，放弃了。做工用料：皮质座椅加皮质方向盘看着很高级，但没有座椅通风，天热开车背部很难受，天冷上车手摸方向盘冷得很，现在看来买个座椅靠背和方向盘套还是有必要的。中控操作面板和中控台是整块光滑塑料板，亮是很亮，就是容易沾灰，一抹就脏，让人头疼，提车前一定要预先买个贴纸，提车后立马贴上。充电补能：前几次都是在快充站充电，快充1小时就能充满，一般只能充到98%到99%的样子，充电费用是分时报价，我平均充一次13元左右。后面在网上买了16A的插排，有时间就在家里充，在家如果从25%充到100%得要13/4个小时，12度电的样子，平均一次大概7.2元，但一般我在家充一次点我都会在国家电网上充10元的电费，也不亏。车机智能：我个人觉得车机智能操作完全够用，听歌、导航、开关天窗、打接电话都可以语音操作，方便快捷，在车里看电影也是一种享受。车机还支持手机远程操作，如果下车忘记锁车门走远的话，也不用来回跑，手机上操作就完事，这是真的方便，还支持车辆远程定位，在地下停车场，再也不用担心找不到车子了。驾驶感受：目前，我大部分行驶路程是纯电行驶，一星期大概充两次电，纯电行驶很轻盈，加速快，sport驾驶模式推背感很强，超车变道反应都很灵活。但是轮胎抓地性很差，转个急弯感觉要起飞，后面有预算的话，就去换个好点轮胎。综合评价：个人首辆车选择了这辆新能源混动秦plus-DMI车型，完全满足我的经济省油加没有续航焦虑的要求，目前的用车成本在我的接受范围内，比我坐公共交通上班还省，而且休息时间还可以带上家人外出玩玩，真香。有车以后，出行方便多了，可以正在享受生活了。其实，比亚迪DMI车型，对于有油车情结的车友也很友好，sport加HEV模式动力、加速也是杠杠的。真是比韭菜还香。感谢圈主赛格尼斯推荐加精！

秦plus-DMI真相到真香🤔图1

秦plus-DMI真相到真香🤔图1

秦plus-DMI真相到真香🤔图2

秦plus-DMI真相到真香🤔图2

秦plus-DMI真相到真香🤔图3

秦plus-DMI真相到真香🤔图3

秦plus-DMI真相到真香🤔图4

秦plus-DMI真相到真香🤔图4

秦plus-DMI真相到真香🤔图5

秦plus-DMI真相到真香🤔图5

秦plus-DMI真相到真香🤔图6

秦plus-DMI真相到真香🤔图6

2022-12-04

秦奋大鱼

买定离手，下次还选它🫡

用车两个多月了，总行驶里程1856公里，EV行驶了1223公里，HEV行驶了633公里，加了两次油，每次加两百，一次约24L。距离上一次加油已经过去40天了，当时加完油，油表显示76%，现在还剩54%的油，这车油真是耐用，现在我开车，都有意识的将驾驶模式调到HEV，想尽快把油用下去，怕汽油沉淀久了容易积碳，有损发动机，看来以后加油只需一百一百的加了。在快充站充了6次电，总共花费78元，平均每次13元，其他时间都在家丢个插线板，在楼下充，大概充了16次，我算了一下，平均每次12度电，家用一度电算它6毛，在家充电总花费115元。前期平均油耗3.5左右，最高也才到4.1，最近天冷了，油耗那是噌噌噌的往上飙，都干到5.6了，头晕，不过南方这时候在车里开空调确实比在屋里待着暖和。车子用的这段时间，没碰到什么毛病，看车友群里有说EV受阻，目前没碰到，以后也千万别碰到。新车上路难免有几次擦碰，凑着一起去了4S店售后，没去之前心里总嘀咕，以为会被宰，去了之后，事实完全和想象的相反，售后人员很认真负责，给我讲什么时候该用保险什么时候不用，而且能免费帮忙处理的都免费处理了，最终售后费用也不贵，能够接受。总体来说，对这款秦plus-DMI120尊贵型，我还是相当满意的，毕竟现在的用车成本也不高，动力、外观、内饰各方面也不错，DMI这种插电混动应该是个过渡产品，等电车、电池技术更加成熟时，我应该会考虑选择新能源电车。感谢圈主赛格尼斯推荐加精

买定离手，下次还选它🫡图1

买定离手，下次还选它🫡图1

买定离手，下次还选它🫡图2

买定离手，下次还选它🫡图2

买定离手，下次还选它🫡图3

买定离手，下次还选它🫡图3

买定离手，下次还选它🫡图4

买定离手，下次还选它🫡图4

2022-12-02

秦奋大鱼

我的秦普拉斯，改的不成样子🤭

#秦PLUS尽“秦”改装季秀出你的改装车入手2个月，行驶1800多公里，总体来说相当满意，买的120尊贵版，总想往旗舰版看齐，买了不少周边东西，大大小小到现在快花了3k+，加改装了好几处，现在就来评评我的6大加装： 1、最满意加装-右盲区辅助某多入手130左右，对于没有360全景的尊贵型来说，太有用了，转弯会车不怕了，详情见图哟。 2、最省心加装-后视镜折叠车子开久了就觉得折叠后视镜很有必要，有时会忘关车窗，这套后视镜折叠系统都能解决，加安装费600左右。 3、最方便加装-后备箱液压支撑杆秦这车开后备箱很鸡肋，看到有车友推荐这个支撑杆，就买来自己动手安装，40多解决。 4、最舒服加装-中控屏两向旋转器某宝入手100多，自己动手安装，可以将中控屏幕朝向自己，这样开车时操作屏幕、看导航很舒服。 5、最安心加装-下护板加装下护板，说实话也是图个安心，要真地盘刮了，下护板也挡不住。4s店送了一块，自己某宝买了3块，加安装花了600。 6、最气质加装-窗户装饰条某多入手70多，自己贴上去，关上车门，整个车气质瞬间不一样，档次立马提升，不知道的还以为是旗舰型。后期准备贴个悬浮黑顶，那就完美了，感谢圈主赛格尼斯推荐

我的秦普拉斯，改的不成样子🤭图1

我的秦普拉斯，改的不成样子🤭图1

我的秦普拉斯，改的不成样子🤭图2

我的秦普拉斯，改的不成样子🤭图2

我的秦普拉斯，改的不成样子🤭图3

我的秦普拉斯，改的不成样子🤭图3

我的秦普拉斯，改的不成样子🤭图4

我的秦普拉斯，改的不成样子🤭图4

我的秦普拉斯，改的不成样子🤭图5

我的秦普拉斯，改的不成样子🤭图5

我的秦普拉斯，改的不成样子🤭图6

我的秦普拉斯，改的不成样子🤭图6

2022-11-25

秦奋大鱼

DMI120尊贵白，提车用车经验分享

选买背景：今年2月份我一直纠结要不要先买辆二手车练手代步，顺便业余时间跑个快车赚个外花啥的。我把想法和亲戚闲聊后，他和我说，现在二手油车赚不了钱，二手电车续航不行，赚钱和代步不可兼得。知道我工作地离老家300公里左右，于是建议我首辆车买续航400公里左右的新能源电车，单程完全够用。后来我通过数据、品牌和外观对比，觉得比亚迪新能源车性价比最高。先看了秦plus-EV，续航可以，外观也不错，但心里总对电车续航存在焦虑，迟迟没下决心，后面了解到秦plus-DMI，觉得这车很符合我的需要：短途用电省，长途用油强。最终锁定秦plus-DMI120KM尊贵型。 📒等车日记提车经历：4月份路过一家比亚迪商超店，毫不犹豫进店看看实车，摸了摸方向盘。8月中旬预约试驾、订车，当时正好赶上订车活动，送的东西还不少。半个月左右有车到，销售问我提不提，被我婉拒了，最终选择9月下旬，国庆前提车，想想也不是挺难等。提车时，千万不要被喜悦冲昏了头脑，网上多看看流程，想想该给的东西有没有给到位，一定要记得先验车，都到最后一步了，不要怕麻烦。我是当天提车、手续、临牌、选号一天搞完了，挺快。比亚迪汽车裸车价没得谈，秦plus-DMI120KM尊贵型裸车13.58W，保险花了4.8K，带三者3百万，上牌服务费500，全款落地14.11W，送了6次保养和其他一些小东西。 💔爱车吐槽用车感受：新车到手后，爱不释手，每天都在倒腾。个人感受：车子整体性能不错，因为是首辆车没有什么对比。 1、新车异味不是很大，可以接受，放个香薰，完全可以覆盖； 2、车载音响效果很好，听歌、看视频声音很带感，但有些破解版音乐VIP软件会拉低音效； 3、皮质座椅不耐脏，一把一个手印，中控那一块很沾灰； 4、悬挂偏硬，过减速带或坑坑能明显感到颠簸； 5、 A柱偏宽，转弯时有点挡视线，很难受，多加小心； 6、空调有点反应过慢，打开要等个6/7s才有动静（急死人），而且不能选择制冷制热，只能靠调温度升降温； 7、整车空间足够，后排三人，其中一位胖点坐上横向也不挤，但前向，如果是高个子腿长的可能有点怼脚，我1.76米，驾驶位脚能伸直，空间不错，副驾驶那就跟不用说了，后备箱空间看着挺大，但有点窄，宽点东西发不下。车机性能：“你好，小迪”，反应灵敏，语音控制没话说，很方便。放歌、导航、接电话都可以手不离方向盘操作。屏幕显示效果也可以，120的屏幕尺寸适中，操作流畅，在车上用中控屏看视频很享受，音响环绕。如果是新车小白，安装外带软件可能有些困难，不过现在自媒体很发达，搜一下就能解决。手机APP操作得夸一夸，出门不带钥匙，完全没问题。 📉能耗分享有车以后：平常上下班单边通勤20公里，半个小时左右，120KM纯电续航一周充两次，快充一次电费15元左右，真香！提车一个月了，行驶了1300多公里，平均油耗3.5L/百公里。国庆跑过一次长途来回700公里，高速上提速也不比油车弱，超车不在话下。驾驶操控性对新手来说很友好，容易上手。胎噪，对于我本人来说能接受，关闭窗户后很安逸。总体来说，秦plus-DMI120KM尊贵型很符合我的需求，省油、省钱、省心，不用担心油价涨了，充电就完事。当然，每个人都想追求完美，人无完人，车无完车，在预算可控内，追求需求最大化，秦plus-DMI值得拥有。在此感谢圈主赛格尼斯推荐！

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图1

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图1

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图2

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图2

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图3

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图3

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图4

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图4

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图5

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图5

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图6

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图6

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图7

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图7

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图8

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图8

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图9

DMI120尊贵白，提车用车经验分享图9

2022-11-10

秦奋大鱼

年初2月份关注秦plus车型，4月份初次到比亚迪王朝网店看车，8月16日再次前往试驾订车，9月28日成功提车，中间有两次车到了，销售问我提不提，被我婉拒了，最终选择国庆前提车。我订的是秦plus-DMI120KM尊贵型，裸车价拿捏的丝丝的13.58个W，起初销售强力推荐55旗舰，说他配置高、价格还低1W、就是续航少一点，如果当油车开，他是不二选择。被销售这么一说，我有些动摇了，但仔细想想，自己上班单程20KM，55KM得一天一充太麻烦，如果买新能源车，图当油车开，那还不如买油车算了，于是订了120KM尊贵型；其实，如果120KM旗舰型也只比120KM尊贵型贵1W，我会毫不犹豫的订120旗舰型，但他偏偏贵了1.6W，觉得他不值得我拥有，放弃了。既然裸车价没得商量，那就只能多盘点小东西：送了2个小电器、行车记录仪、全车脚垫、太阳膜、下护板、保养加首保送了6次，也不是说是要的，当时订车时，销售就说送这些，只是提车后监督一下，要求兑现。新车保险300W花了4.8K，还行，看车友群里六七千也有很多，保险费中规中矩吧。自己也在网上买了点小物件，香薰、靠背、储物盒、门贴，最满意的是右盲区辅助，对没有360的尊贵型来说作用是太大了，强烈安利，这些大大小小的也快花了一千，惭愧呀。在此感谢圈主赛格尼斯推荐！

秦奋大鱼图1

秦奋大鱼图1

秦奋大鱼图2

秦奋大鱼图2

秦奋大鱼图3

秦奋大鱼图3

2022-11-01

秦奋大鱼

自从有购车的打算后，就经常和亲戚朋友谈论汽车资讯，根据自己的工作实际，我决定首辆车购买新能源汽车。首先关注到比亚迪电车秦plus-EV，续航也有400KM+，但心里总对电车有续航焦虑，就把目光转移到插电式混动上，既能用油不用担心续航问题，又可以上绿牌免购置税，双赢。后面就了解到秦plus-DMI，可油可电，能跑能省，纯电120KM续航完全满足上班通勤。吉利帝豪L雷神HiP作为秦plus-DMI的强劲对手，我当然也了解过，但HiP的空间没有DMI大，其次也没有快充和对外放电，最后HiP的外观在我看来也略逊于DMI，最终买定了秦plus-DMI120KM尊贵型。从订车到提车等了一个半月左右，还算等的时间短的。DMI的动力有三种驾驶模式：ECO、Normal、Sport，ECO是我经常用的，噪音小，省电省油，偶尔用用Normal磨合下，在高速上就用Sport加速超爽。用车一个月了，平均油耗3.5每百公里，悬挂确实有点硬，但操控性很不错，对新手很友好，仪表盘就不说了，麻雀虽小五脏俱全。在此感谢圈主赛格尼斯推荐！

秦奋大鱼图4

秦奋大鱼图4

秦奋大鱼图5

秦奋大鱼图5

秦奋大鱼图6

秦奋大鱼图6

2022-11-01

没有更多了～