简介：大众ID3车主
光之彼方
看了很多关于大众预约充电的帖子或者视频，但是有一个重要点好像没有人提到，因此我开个帖子和大家分享一下。 前期的设定我就不详细说了，大家可以看网上视频或者我们车友圈的教学贴。（图1～3） 今天我想分享的是，大众的预约充电其实是带定位的。比如，你在A地点，设置了场景“家”，然后这时候是可以在充电界面选择“首选预约充电”的。（图4） 但是，如果你开出这个区域一定距离的话，你再回到充电界面，你会发现，那个选择按钮消失了。（图5）这是因为车辆定位你车已经不在你设定的所谓“家”的这个区域了。 而如果你把车开到你刚才设定充电情景“家”的附近位置，这个选项就又能出来了。 我之所以发现这个是因为我们家有2个车位，每次我挪车到充电车位时，发现都选不了“首选预约充电”选项，根本没那个按钮。就是因为我是在几百米远的另外一个车位上设定的充电场景“家”，而我开到充电位时，已经过了之前的定位区域了。 因此，大家如果预约充电，记得确实是在你设定充电场景的那个位置上冲，大众可是带定位的。 假如你在公司用“家”这个场景预约充电，是没法预约的哦。因为你设定的充电场景位置在你家呢。 一点分享，希望对大家有帮助。喜欢的话可以分享给其他车友哦。
入手ID3蓝小胖已经近70天了，气温也逐渐降了下来。而当前这个气候，我觉得可能是ID3电耗最优秀的时候。因此，入秋以来，我持续对ID3电耗进行了关注和测试。今天也和大家分享一些自己对这台精致小车在能耗方面的心得体会。😘 ① 🍈车辆介绍...查看全文
最近天气很好，通勤又是城市路居多，平时空调我也就不开了。结果电耗给了我一个大大惊喜。大家看看还有下探空间吗。 PS: 地面道路我是开窗，关空调的。高速或者高架，只开个吹风。
喜欢ID3的另外一个理由就是内饰简洁。 还是因为是我自己一个人通勤开的多，所以像新势力们胡里花哨整一堆屏幕在里面真没必要。没时间看，而且容易让人分心。 因此，两块屏幕足够。一块显示驾驶相关信息，一块作为中控。汽车最终只是代步工具，搞了很多电...查看全文
入手蓝小胖46天了，开的不多，但是有不少话题我觉得可以来和大家分享下。 🗒 真实感受 之所以买ID3，看重的就是驾驶质感。试驾时，我就对ID3的行使质感印象深刻。隔壁用来比较的某动物命名的车，根本不是一个量级。过坑洼，减速带，非常柔顺缓和...查看全文
先上主角蓝小胖图镇楼 2022年2月份，油价飙升，自己开了12年的日产骐达虽然比较省油，但看到老婆的特斯拉一个月才60的电费，我实在有点眼馋。因为家里本身就走车位且有桩，因此，我想索性自己也换一辆电车算了。在征得她的同意后，我便开始了自己的...查看全文
没有点烟器，大家行车记录仪怎么装的？求个解决方案。
二，三，四分所全部约满。想去机动车登记服务站上牌。但貌似很多是和4S店合作的。昨天问了一个要加100服务费。有没有和车管所价格一样的服务站可以推荐啊。
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