简介:这个人很懒,什么都没写~
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先有问界商标转让,又有AITO商标转让,华为控制力越来越强,赛的代工属性也越来越强
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科技Daily
反弹的小塔
阿维塔11升级鸿蒙后一日使用体验 1、续航能力有提升 今早上90%电出门,剩余续航571公里。今天一天跑了83.3公里,剩余75%,剩余续航477公里。cltc达成率98%。今日路况比较不错,早上没开空调,下午开了一会空调。 2、语音助手比之前进步1万倍,已经做到了好用的地步,想干啥直接说。之前语音属于智障型,我之前从来不用语音。 3、终于原生支持QQ音乐了,好评 4、360环视增加了两个视角,就是车身侧面adas摄像头的视角。不过对我来说用处不是特别大。有比没有好。 5、花瓣地图好像是高德SDK,导航的路线没问题。如果有华为手机的话和手机互联更好用。可惜我暂时还没。 6、氛围灯从64色提升到256色,氛围营造的更丰富。 7、车机增加剩余保养的时间和剩余公里数,甚至还有刹车油,冷却液的剩余时间和公里数。 8、增加了一个留窗通风的功能,开启后四个玻璃会下降一些通风 9、增加了一个舒适刹停的功能按钮。但是目前这个按钮还不可以打开。这是一个好功能,可以缓解刹车点头的现象。 10、更新了ADS2.0 这里我展开说一下 从车机里ADS可以看到版本号已经升级到2.0了。而且阿维塔收费的订阅费也变化了,一个月720,一年7200,终身1.8万。 仪表屏幕里显示的ADS的渲染信息更多,画面占据屏幕比例更大。更重磅的是,画面是实时渲染的。之前的版本不是,之前的版本即使前方有大车挡住摄像头,SR也可以显示当前车道是直行还是左转,猜测SR参考了高精地图。 ADS2.0宣传的一些重磅功能 1、GAEB能力大幅提升,这个功能我们可能试不出来 2、高速公路可以通过ETC收费站,这个功能我和车友发现并没有实现 3、城市LCC可以识别红绿灯并造成刹停或起步,这个功能目前也没有实现 4、泊车能力全面提升,支持机械车位,极限车位,还可以自定义泊入等等。目前我还没体验到。 AVP支持跨地面开启代客泊车。目前也没体验到。 最后再啰嗦一句价格 问界M7的火爆一定程度上证明了,高阶智驾订阅模式的失败。M7的权益几乎随车赠送,客户只需要出3000元就可以终身获得高阶智驾。 M5智驾版也已经跟进了,老车主可以有1.5万权益。新车的权益也赠送。 推测智界S7也会是这个成功的方案,M9我猜测也是。 阿维塔12我猜测也会跟进。 那么问题来了,阿维塔11车主咋办?
周末开着阿维塔11在高速公路上行驶,两次遇到施工锥桶的场景,阿维塔都及时感知并进行避让
阿维塔11在充电的时候,车内噪音非常非常大,感觉车快要爆炸了。想买车的车主可以比较一下
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问界m9首度曝光 #厉害了我的车 #黑科技