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ccffy89：模型还是真车？ 无论怎样都不影响锐歌好看👀！
ccffy89：虽说外观设计见仁见智， 但锐歌的颜值是无敌的， 不接受任何反驳🤙🏻
ccffy89：总结来说，有SC就像有了半个司机。 很奈斯。 这次 OTA 后，目前基本解决了前期大多数 Bug 问题，开得很顺畅，封闭路段可以开启 SC ，放开双手，让我想起文太（拓海他爹）漂移转弯来点烟。 方向盘绿条灯点亮，成功开启SC，半个司机就上线了。跟车，变道，超车，它可以自己搞掂，我乖乖做个工具人，假期外出的话，就开始吃提子，喝茶，削苹果…削恐龙蛋…出门在外，不能委屈媳妇🥰 如果不赶时间，开SC后，呆在最左道是比较舒坦的，假司机基本不变道了，乖乖跟车，就像ACC😅，真司机就留意右边👉别过来的车好了。SC整体逻辑还是可以的，不知道除了电门和刹车，有没有滑行的这个选择，适当滑行，舒适度更加提升。 自动变道超车在路面车辆较少的情况下非常顺畅，但车较多时，还是自己变道超车吧🤭。另外挺惊喜的是，变道过程中，可以识别后车突然提速，而做出停止继续变道的反应油，这点就挺让人安心的，继续半放空状态。 日常通勤36公里，SC能开21，过半数了（图四）。所以说SC像半个司机，能带我跑一半通勤，像我这种远距离上班的，上下班就轻松很多，多点时间让我纠结晚上蒸鱼还是煎牛排🥩，哈哈哈。而且能耗还控的比较好，百公里才15👍 SC城市挑挑战赛开启有几天啦，加入战队更有乐趣，瓜分百万积分不是梦，齐齐参与好兴致😸 最后总归要吐槽一下， 自动刹车虽然比之前柔和了，但它介入的时候还是被吓一跳。出于安全考虑，有这个功能当然好，但别急冲冲刹停了，四周毫无情况，那就很尴尬啦😝
#用车感受总结来说，有 SC 就像有了半个司机。 很奈斯。 这次 OTA 后，目前基本解决了前期大多数 Bug 问题，开得很顺畅，封闭路段可以开启 SC ，放开双手，让我想起文太（拓海他爹）漂移转弯来点烟。 方向盘绿条灯点亮，成功开启 SC ，半个司机就上线了。跟车，变道，超车，它可以自己搞掂，我乖乖做个工具人，假期外出的话，就开始吃提子，喝茶，削苹果．.．削恐龙蛋．.. 出门在外，不能委屈媳妇 如果不赶时间，开 SC 后，呆在最左道是比较舒坦的，假司机基本不变道了，乖乖跟车，就像 ACC ，真司机就留意右边别过来的车好了。 SC 整体逻辑还是可以的，不知道除了电门和刹车，有没有滑行的这个选择，适当滑行，舒适度更加提升。 自动变道超车在路面车辆较少的情况下非常顺畅，但车较多时，还是自己变道超车吧 。另外挺惊喜的是，变道过程中，可以识别后车突然提速，而做出停止继续变道的反应油，这点就挺让人安心的，继续半放空状态。 日常通勤36公里， SC 能开21，过半数了（图四）。所以说 SC 像半个司机，能带我跑一半通勤，像我这种远距离上班的，上下班就轻松很多，多点时间让我纠结晚上蒸鱼还是煎牛排，哈哈哈。而且能耗还控的比较好，百公里才15 SC 城市挑挑战赛开启有几天啦，加入战队更有乐趣，瓜分百万积分不是梦，齐齐参与好兴致 最后总归要吐槽一下，自动刹车虽然比之前柔和了，但它介入的时候还是被吓一跳。出于安全考虑，有这个功能当然好，但别急冲冲刹停了，四周毫无情况，那就很尴尬啦
