简介：这个人很懒，什么都没写~
淡泊的鲸鱼eY2
燃油党别嘴硬！我开增程车三年花掉15万油费，转纯电后省下的钱够买辆Model 3，这些扎心数据车企根本不敢告诉你——三年前冲着“续航无忧”买了某品牌增程车，今年试驾纯电车型后，我连夜把账本甩在4S店脸上：原来这些年多烧的钱，都够给全家人买三...查看全文
黄师傅开车beta
宝骏汽车发展简史（2）：2014-2017，野蛮生长，宝骏为啥这么惨？...查看全文
车厘子
近日，长城汽车董事长魏建军的一句“智能驾驶不是一场秀”引发了行业热议。值得一提的是，在魏建军发文之前，余承东也表示智能驾驶，凑合能用与好用并安全，是完全不同的境界!...查看全文
用户8813943782848
想带狗狗去兜风，可惜没有摩托车 新式摩托车...查看全文
优车动态
提起造车新势力，大家脑海中最先浮现出来的是哪些汽车品牌，理想、问界亦或是蔚来、小鹏？...查看全文
六安芯达汽车销售有限责任公司
每天推荐好车
非著名睡觉表演艺术家
奇瑞说下定超2万，上市会降价两万，但如果下定人数过少，奇瑞肯定更着急，上市会降得更多，为了上市的时候价格能更低，大家都不要去下定
摩百万ing
重量只有99，油耗低至1.6L，最适合女生的一台摩托车
百姓评车
3月13日国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，明确提出要开展汽车以旧换新活动。很明显，经济低迷，在政策方面释放利好既是为了确保汽车产业顺利航行，也是为了拉动消费，回馈民众。...查看全文
用户58374422
提问上海耐力熊多下落地？
儒雅少夫
提问最近刚拿驾照，想买辆代步车，看上了熊猫骑士，4s店报价落地4.9w，价格可以接受，但是担心熊猫不久内就出新的长续航车型了，不知道各位车友怎么看？
凌江飞鸿鸿
新到两台，五菱宏光迷你GB版本，续航300公里的，零公里，您喜欢吗？#五菱宏光mini #五菱神车 #准新车 #新能源汽车 #同城获客
姑苏手动党
网抑云七八九级
车管所上牌时绿本直接给我了，现在又要要回绿本去抵押
新能源车杂谈
重磅！比亚迪徐州钠离子电池项目终于迎来开工了，该项目落户徐州经济技术开发区，可是吸引了无数人的目光。据新能源车杂谈了解到，该项目总投资100亿，主要生产新型钠离子电池及PACK等相关配套产品。说到钠离子电池，相信许多人和我一样都有点纳闷，这...查看全文
土匪射大炮
今天去看星光回来，然后发现这个车保养费用真的是巨贵啊。 问了销售，销售也问了售后核实，得知： 星光这车5000公里或者6个月先到为准保养一次。无论你充电不充电，只要车轮动起来，发动机每5000公里都得保养一次。 也就是说，无论你混动模式是否用过，是否天天充电当纯电车开，5000公里都得换机油，换机油滤芯。 按一年三万公里计算，你每隔两个月都得保养一次，，每次380块钱，相当于折算下来每个月保养都得200块。 这怕是最离谱的混动车了吧，保养维护成本比燃油车都贵了。 加上空气滤芯火花塞那些乱七八糟的，保养费都超过1毛钱1公里了。 我说一年三万公里是因为一年三万公里超出电池组就不终身质保。而且一年三万公里分摊推下来保养费用最低了。 假如你一年3000公里，一年要保养两次，一次380，那就是3000公里保养费用760元，折算下来每公里单单是保养就3毛人民币。 最后吐槽一下，每两万公里换一次火花塞， 这个车的用车成本是真的高。
叶荣添li
第一年退了4s的保险自己找熟人买，加上交强险车船税也几乎1万了。 第二年同样的条款深圳报价7k+，广州报价6k+，都有1k+的返现。 买了广州的折算下来5300多。比预期的低了太多。 想当年迈腾第一年9000多，第二年也给了6000。现在...查看全文
远见卓识葡萄Mns
我当时加了两个销售，我已经提过车了，另一个销售不知道，今天给我打电话了，尊贵15万落地，尊容17，尊享18.9，我擦！！！
饼大O
发些感悟，啰啰嗦嗦一大堆。 首先我买了一老款库存车。价格也还不错，落地才29个多。 我是今年1月份决定换车的，因为孩子实在是不愿意坐我的小车了。有几个指标在手，在疫情之前经常换车，也都不是什么贵的车，因为不太好停车所以买的车都比较小，比如smart，奥迪a1或者进口那个小的宝马i3什么的，最大的车是一辆q70，后来因为在4s店喷漆导致喷到车里都是油漆，我写的文章还在车托之家，闹得沸沸扬扬的 本来开始想换个mpv， 看了库斯图，一年多的试驾车塑料件全都变黏了，黏糊糊的，而且驻车档以及低速行驶的时候，车辆震动非常大，尤其第2排，速度上去以后，第2排的震动也不小，感觉整体质量堪忧。 胜达旅行家，这个车优惠非常大，顶配下来也就22，但是已经花了20多了，就不考虑这个了。 奥德赛，正好赶上涨价，也就放弃了。 嘉华，对发动机不太满意，其余都挺满意的，这个发动机感觉就是噪音很大，带不动这辆车。准备下手顶配，因为安全配置比较足，第2排座椅也能躺着。 帕里斯帝，后来突然有一天又想起帕里斯帝了，这车我第一次见到的时候是当时买昂希诺电动的时候，正好赶上第一批展车入店，我就感觉这车可以买，但是实在是太大了，没地方停车，后来就没再想过。兜兜转转查了半天，发现有一家外地的4s店，全新老款的加装360的版本，22年的库存车才29万落地。为防止套路，打电话问了问，觉得靠谱。交钱提车。 2023年9月底提的车，到现在正好一个月了。按照官方的指示开通了远程控制，让我每个月最后一天开，结果我10.31开了，当天算日子了，血亏一个月 当时在试驾帕里斯帝的时候（21年的试驾车），我感觉脚底下的细碎感觉很严重，说实话，感觉不是特别好，提速什么的倒是都还可以。在论坛转了转，发现有的人要是说这个车的缺点，有的群友就不爱听，实话实说，我可能还是更喜欢听一些大实话。 当我提了车，开了这3000公里之后，发现22年的车，这种细碎的感觉几乎没有，后来又发现新款的试驾车感觉更好了，估计是厂家内部有些角度或者配件什么的什么的进行了调整更换。 目前一切都好，同学聚会再也没有人问你这奥迪多少钱买的，你这宝马什么时候提的，看到我开一现代，问都不问了挺清静。 有个小插曲，因为我这是库存车，胎压又打的不高，大概是2.8。所以开到大概1700公里的时候，发生了比较严重的抖动，本来我以为是中招了，需要换传动轴什么的。后来和4s细心研究发现，动平衡误差非常大。于是重新做了动平衡之后，我把胎压降到2.4。现在几乎没事了，我估计是轮胎变形导致了。 关于油耗，北京比较堵，我一般周末开一开这个车是我的备用车。平时比较堵的情况下，大概是14.5的油耗，跑高速目前是11，比较稳定。这个我还是可以接受的，因为之前我的车除了1.4t的车之外，都挺费油的。 关于变速箱和发动机的匹配，我觉得挺好的，其实v6不v6的没什么所谓，平顺才是好。就像我曾经那辆锐志匹配的就不错，同样也是一个v6的发动机的q70，做的就很烂,总感觉被人在后面踢屁股。 关于整车质量，我觉得还是不错的，可能也是碰巧之前我那几辆车都是进口车，整体来说在心里做了对比，这个车虽然没有高级感，但是做工并不差。所谓高级感其实无非就是两方面，一个是内饰部分，一个是驾驶部分。内饰部分，比如像中央的扶手箱内部什么的，这个是没有贴那些翻毛皮的，行驶部分也确实缺乏高端感，不过话又说回来，毕竟这个在美也就20多万的车，不能要求太多，我这也就是不到30买的，我已经很满意了。现在挣钱挺难，这次不想奢侈了。 后续想到什么再做补充，祝大家开心。
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