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    高级高山f5J

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    前几天由于女儿工作的原因,需要去一趟呼市,从我所在的城市到呼市单程1180公里,正好赶上我车的机油也到了保养里程了,于是去了我们当地的一家4s店,更换了机油,清洗了发动机,换机油的时候,师傅发现右后轮胎捡了个钉子,让我出去找一家轮胎修理,补了一下胎,之前在与4s店师傅沟通的时候。他劝我补胎回来这里给四只轮胎做一下动平衡,我问了一下价格,四只轮胎做动平衡要100元,而外面的普通修理厂四只轮胎做动平衡最多不会超过50元,为此我也有些许动心,后来补好轮胎之后,权衡利弊,还是回了4s店做了四只轮胎的动平衡,做完之后,师傅跟我说,其实各家做动平衡的机器都差不多,唯一不同的就是4s店的机器每年都会调校一次,而其它修理厂的机器有的几年甚至是从买来之后,就从未调校过。我开车出去试了一圈,果然,全车轮胎做了动平衡之后,驾驶感受大不相同啊!与师傅聊天的时候,师傅提醒我,说GL8这款车轴距过长,所以对轮毂的动平衡要求的就特别高,而且当车辆行驶两万五千公里左右的时候,一定要按照排序做一次倒轮,否则尤其是后面的两只轮胎,胎面磨损会非常严重!补充一点,全车轮胎做动平衡的时候,我的车子表显里程为17350公里,也就是说,这款车子,在每行驶15000公里左右的时候,就要做一次全车的四轮动平衡。 在此,我也提醒广大车友,轮胎是我们的生命保障,保养车子的时候,一定不要忘记保养轮胎,轮毂,希望我的分享能多少帮到大家一些,最后,祝我们全体车友,出行平安,顺意!

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