简介：这个人很懒，什么都没写~
我爱我家gggggg
本来想着应该会是蛮激动的，其实感觉就也还好，可能对很多事情见惯不惯了吧。被现在整个互联网搞得被什么东西都没有特别稀奇，特别高兴的感觉。今天提了h6，我人生中的第一台车没有置换。 看的是1.5t Pro的那个版本，落地价是118000。贷了一个两年免息的贷款，不知道这个价格你们觉得高还是不高？你们是什么价买的？ 不过也不管这么多了，既然买了就不再去对比了，也没有什么好可惜的。再对比来对比去，不知道会让自己伤心，还会让自己高兴。就不再给自己惹麻烦了。 一开始选车已经够纠结的了，买这款车倒不是因为它的颜值，而是因为它的性价比，最低配的117900的这款车也有内置的行车记录仪，而且这款车送三年6次保养，我觉得这个方面还是蛮划算的嘛，可以起码省三年保养钱都不用出了；而且现在厂家给的政策有质保，发动机，变速箱核心零部件有终身质保，我觉得这个也是蛮不错的，这样起码对他的品质是有保障的，如果后面我是说如果真的出了问题，也就不用担心了； 还有我一开始不知道为什么现在都流行怀挡，感觉右手边空空的，后来没经过几天我只能说：真香！
平淡而又不平淡的一天即将过去了，今天提了我人生中的第一台车。本来想着应该会是蛮激动的，其实感觉就也还好，可能对很多事情见惯不惯了吧。被现在整个互联网搞得被什么东西都没有特别稀奇，特别高兴的感觉。今天提了h6，我人生中的第一台车没有置换。看的是1.5t Pro的那个版本，落地价是118000。贷了一个两年免息的贷款，不知道这个价格你们觉得高还是不高？你们是什么价儿买的呢？不过也不管这么多了，既然买了就不再去对比了，也没有什么好可惜的。再对比来对比去，不知道会让自己伤心，还会让自己高兴。就不再给自己惹麻烦了，一开始选车已经够纠结的了。买这款车倒不是因为它的颜值。而是因为它的性价比，最低配的117900的这款车也有内置的行车记录仪，而且这款车送三年6次保养，我觉得这个方面还是蛮划算的嘛。可以起码省三年保养钱都不用出了，而且这款车现在厂家给的政策有质保，发动机，变速箱核心零部件有终身质保，我觉得这个也是蛮不错的。这样起码对他的品质是有保障的，如果后面我是说如果真的出了问题，也就不用担心了，我不知道现在的社会风气是怎么了，为什么现在都改成了怀档的设计？其实还是觉得以前那种经典的档把设计不好吗？开车的时候一手扶着方向盘，一手扶着档把。想想都是挺潇洒的，现在都改成了怀档，感觉右手边空空的，不知道开几天会不会习惯。
提问有没有最近买过H6的车主说下车子怎么样，
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