简介:研究研究,生活与学习并进!
孔明说车
起步13.98万属实自信,全新丰田凌尚,入门塑料方向盘布座椅今年国内汽车市场的价格战可是越打越凶猛,如今10万级别左右已经能够选择自主品牌领域的插电混动中型车,比如比亚迪秦L价格门槛就在10万之内。...查看全文
玩车专家
刚进入8月份,比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车、长城汽车就陆续公布了7月份销量快报,仅剩长安汽车还没有公布,不过,旗下新能源品牌公布了7月份销量快报,我们一起来看看吧!第一名,比亚迪,7月销量342383辆,同比增长了31.3%。其中。乘用车销量...查看全文
懂车帝独家片场
FirstBus早班车
日前,比亚迪秦L正式上市,新车车共推出5款车型,售价区间为9.98-13.98万元。该车定位为中型轿车,搭载比亚迪最新的第五代DM系统,CLTC工况纯电续航有80公里和120公里两种,NEDC工况百公里亏电油耗仅2.9升,满油满电综合续航可...查看全文
马拉车市
前段时间,长安汽车推出了第三代CS55PLUS,该车在上市后迅速引起了广泛关注,这款紧凑型SUV不仅在外观上进行了微调,而且在内饰和动力方面也进行了升级。...查看全文
灰色哮天犬
狗子还是板扎的!关键时候能保命!CRV气囊都爆了,狗子只是保险杠坏了!
有车以后
燃油车时代,轩逸、朗逸、卡罗拉等合资家轿,有里有面还实用省油,成为不少人的第一辆车,满足了无数家庭的出行需求。随着比亚迪秦PLUS DM-i打破了合资品牌在家轿市场的垄断,一批国产平价新能源家轿问世,价格与合资燃油车相当甚至更低,并且不限牌...查看全文
新能源村村涨
汽车相对论
2023年2月10日,比亚迪推出了2023款秦PLUS DM-i冠军版,官方指导价9.98万-14.58万元,其中纯电续航55公里的领先型已经下探到10万元以下,插电混动车与同级别燃油车价格基本持平,可谓是意义重大。...查看全文
小豆拆解车
在聊到本期车型之前,笔者先与大家分享一组数据,便是从2022年12月来看,卡罗拉这款产品在31天内,共为丰田斩获了33566辆的销售成绩,而能收获相对可观的销量成绩背后,车型自身存有哪些值得消费者参考的亮点呢?...查看全文
备胎说车
油耗高和油耗低,油钱相差得不多,为什么大家买车还要这么在意油耗?...查看全文
女舰长的日常
🚘个人介绍 我买的是驱逐舰05 55km尊贵版(个人比较喜欢辅助驾驶的一些功能)而且我没有充电条件(慢充充电桩少且远,家用充电物业要求0.85r/度) 📊 能耗小结 之前一个月使用都没有加满油 一共加了3次,每次190 r 跑了1560km 每星期平均充一次电 合0.36r每公里 (期间有上高速,下雨都是开启除霜以及后视镜加热,日常开空调较多) 📚 今天来讨论讨论用车成本 ①先比较55km顶配和 120km顶配 车价 135800 155800差价2W 55km版本当纯油车开,油耗估计0.4r每公里 120km版本当纯电车开,快充以1.2r每度电计算 18度电✖️1.2r ➗120 =0.18r/公里 (以纯电状态下没有损耗18度电能开120km算) 20000 ➗ ( 0.4-0.18)=90909 km. 也就是说纯电九万公里之后120km版本才划算。 有车友会说 我就用慢充家用电0.6r/度 那么 18✖️0.6➗120=0.09r/公里 20000 ➗(0.4-0.09)=64516 km 那也得纯电状态六万多公里以后120km版本才划算。 ②继续来比较 55km豪华版 和120km尊贵版 车价 129800 141800 差价1.2W 55km版本当纯油车开,油耗估计0.4r每公里 120km版本当纯电车开,快充以1.2r每度电计算 18度电✖️1.2r ➗120 =0.18r/每公里 (以纯电状态下没有损耗18度电能开120km算) 12000 ➗ ( 0.4-0.18)=54545 km. 12000 ➗ (0.4-0.09)=38709 km. 总的来说 120km版本有快充 还是比较香的 价格也相对贵一些 但是我计算120km版本的能耗还没包括用油的花费 以及开空调以及雨天后视镜加热等电量损耗 续航应该达不到120 实际用车成本应该会更高一些。 当然还是个人的经济水平和实际需求 买自己喜欢就好了 杠精退散