简介：面朝大海，春暖花开
自在海风5u1
换了分动箱拨叉（无损更换）和电容（应该是控制四驱的小玩意）完美解决问题。厂家和4S店的态度还是值得表扬的，目前一切都好，开着的感觉还是蛮丝滑的（我基本都是运动模式），搞的原来的大众轿车都不太愿意开了。目前为止还没有去越野过，连稍微烂一点的路都没有机会去玩。我想我大概率也不会故意去霍车，主打穿越和自驾游，春节期间去了周总理的故乡，来去400公里一路上运动模式驾驶，平均速度100左右吧（回程有点堵车），超车、变道还是挺从容的，平均油耗13.3左右，我自己能接受这个油耗。年前的冻雨大雪导致高速大堵车也证实了油车还是有用武之地的，也让我不后悔选择油车。关于改装我目前为止没有什么大的改装，主要有两个原因，一是目前没有时间去长途自驾游，毕竟还是没有达到财务自由哈。等需要出发的时候（我的梦想是退休后把祖国的大好河山全部走一遍，看美景、品尝美食、结交五湖四海的朋友）再根据自己的实际情况来改。二是新车不太想改，改了之后就没有质保了。过年期间自己闲着无聊，拓展了一下车内空间（后面有照片，大家看看觉得怎么样），欢迎有自驾旅行经验的朋友多给我一点改装建议。说了这么多提点意见，有点不满意的就是车机系统开机反应有点慢，好在能接受，要是后续可以更换8155芯片就太好了。虽然中途有点不愉快的体验，总体来说我不后悔我的选择。也希望国产越来越好，最后祝大家新年快乐，身体健康，心想事成！
本来4S店说要更换分动箱总成，后来说厂家那边坚定认为更换拨叉就保证解决问题，今天特意去更换，结果更换了新拨叉后一样挂不上四驱。店里维修技师也懵逼了，说按照厂家指导维修的。这样的产品就交到客户手里难道是个例？这样的维修指导难道是专业？这样的迷之自信难道是工匠精神？
2023年11月3号提的坦克300征服者，目前公里数1535，没有改装、没有越野、没有涉水。今天南京下大雪想着打开四驱会安全，结果怎么都挂不进去，去4S检查先说换分动箱后来又说换拨叉。车无完车人无完人，我支持国产也知道这个道理。可是我想问问长城厂家，你们是以造越野车著称的作为一款硬派越野车连个四驱都挂不了说得过去吗？如果是各例你们下线不检测吗？如果不是这样的品控怎么对的起支持你们的车主？如果我是单车穿越自驾需要脱困今天这样的情况尴尬不说会不会有微信？整车其它零部件的品控有没有问题呢？希望厂家给我个说法也给其他车主或者准备入手的准车主一个信得过的解释。
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