#我与懂车帝的2023

【个人感慨】 2023年再有一个月就要过去了，这一年里忙忙碌碌，感觉很是疲惫，应该有很多的车友也是和我一样的感觉吧！老车友们也明显的在平台遇见的少了。偶尔遇见也感觉有说不完的话，但是没有时间细聊。新来的车友们也不少，自带的活力让车圈活力四射，让人很是欣慰。希望2024年车圈可以蒸蒸日上，更加的活跃。还是谢谢每位热爱车圈的车友，谢谢大家对爱车的分享，让有意向的朋友们有个靠谱的参考。还有积极帮助解答问题的圈友们，能让大家对爱车更加了解。还是那句话，车圈的繁荣是每一位车友的付出与贡献才能营造的，在这里感谢大家的努力。当然也要感谢我们的懂车帝大平台，是它让我们相聚在一起，让我们可以畅所欲言，互相交流心得。给广大车友营造了属于自己的社交圈。  【对圈子的贡献】 我担任圈主到2023年12月02日已经有600天整了，入圈也有816天了，可以说算是老车友了。对值得学习的帖子一共推荐过287篇，处理过的违规有1.8K余项，回答过的车友问题5810项，采纳358项，并有76项为优选回答项。完成了平台要求日常对车圈的维护任务，能够达到平台对圈主的考核要求。我将保持初心，用自己的知识储备为车友们解答一些问题，与大家一起研究学习与探讨。这也是每天最开心的的事情。当然在此期间有很多不足之处，需要去慢慢改进，还有与车友们在观点上的分歧与争吵，这些也都让它随这一年的过去而过去吧！一切朝新的一年看齐。  【用车经历及感受】 自21年8月购买到现在，两年多的时间里，胖6默默的为家里做出贡献。也成为了家里出行安全的守护者。任务分成三部分，主任务为风雨无阻的接送孩子上下学；次任务是家里应急用车任务；最后是家里远近外出游玩儿的任务。可以说表现可圈可点，兢兢业业的完成了它的任务，这里给它点个赞，当初没有看错它小子。哈哈哈！ 从车辆的使用感受来说，它能满足车主们对安全，实用，用料足，做工精致，设计个性等的需求。很多人会觉得它的身材小，犹豫在这个价位上值不值得去购买，我可以很负责任的说，它符合大多数人的日常代步用车需求，但是对于需要经常满员远行的情况就要斟酌了。我们下面来分享一下它的几个方面。 1、乘坐空间方面：这方面可以说比较充足，我的身高体重都是180 左右，调整好我的坐姿，前后排落座腿部空间都还是有将近一拳余量的，头部前排一拳四指，后排也有一拳距离，这个我建议大家自己去试乘试驾，我喜欢开车座位调最低，靠背调比较直，后排坐的时候半躺腰下垫垫子。所以每个人调的不一样乘坐感受就都不一样，以自己的标准为主才准。后排横向空间坐三个我也能坐下，但不是那么宽裕，最舒适也就是全车坐上四个我。当然后排坐瘦小的人，三个也还是比较从容的。 2、后备箱空间：前面说的经常满员远行的要斟酌，是因为后备箱空间比较有限，坐满五个人再去拉很多行李的话，就会出现空间不足的情况。我试过全家五人出动，四个大人一个孩子，后面拉了两个22寸行李箱，一个28寸行李箱，三个40升左右的随身背包，这个就是极限了，而且还是必须卸掉上面盖板的情况下。出去玩儿再要买一些特产什么的那就真的是力不从心了，但平时日常使用是足够的。平时后备箱里就放了一个折叠箱，所需应急物品全都可以放下，空间还是很大的，基本属于是空的状态，所以说日常代步，短途出游是没有任何压力的，又或者说三口之家，小情侣使用，完全没问题。 3、动力方面：我这台停产了的三缸发动机，也是让我比较满意的地方之一。说到这里肯定会有人要开喷了，也听我说完在缓缓的喷来。动力的输出方面可以说很线性，低速，高速都可以达到很平稳的输出，不会出现低速时孱弱无力，要速度起来以后才能感觉发动机睡醒了，来劲儿了的感觉。起步时就能给到很顺的动力输出，只要你舍得给油，它就能给你想要的动力。表现在红绿灯起步时，一点儿也不弱，可以做到前三个窜出去的响应。再有就是高速上的动力响应，140公里每小时以内，还是比较积极不虚的。我是比较遵纪守法的司机，最高也就跑过140公里每小时，毕竟全家在车上，车在安全也要有安全驾驶的意识。当时是车上五人，行李满载，开空调，模式为舒适的情况下，超一辆车速120长期占用超车道的车辆，油门深踩就达到了连降两档快速超车的效果。不知道地板油会不会更加迅猛一些，又或者换到运动模式会不会更来劲儿一些。这就是动力方面的表现。 4、车辆驾驶质感：这方面平时驾驶时，只能体验到车辆灵动，车身跟随性强，急变道时不会有那种首尾不联动的拖拽感。但是到了山路上就能体会出它的乐趣了。连续的左右S型弯，在车速60左右的时候，车辆的侧倾控制的非常好，人坐在车里没有左右甩来甩去的感觉，也没有那种车身拉不住上下起伏的感觉。这里体现出了运动调校的功底和表现。当然日常驾驶的舒适性肯定就打了折扣了，毕竟这个就是舒适与运动的取舍，很难平衡的。在刹车脚感方面很多人的感受都不一样，也不知道是批次问题还是驾驶模式的问题。我的感受是比较线性的，踩多少有多少，个人驾驶喜欢把刹车距离放长，所以没有出现过刹不住的感觉。再加上车辆本身刹车就还不错，所以平时很从容。 5、智能化方面：这个之前说过很多了，就不在过多去赘述了，就总结几句吧！以这个价位的智能化来说，06算是做的还算可以的了，L2级的驾驶辅助系统是真的可以用的，并不是完全的装饰，或者说只是有而已。但是从硬件的角度来说，升级的空间还是很大的，当然这方面就是硬件的堆积和成本的增加，所以以这个价格的车来说，不过多的去苛求太多了。  【用车成本】 这方面之前也是说过的，大概在一年1.5万左右，跑的多自然养车费用就会多。最大的费用组成就在保养，保险，油费，停车费，洗车等一些杂费上面。 1、保险费：现在一年就在3000元左右，个人建议买基本保险就是可以的了。很多人都是买了主险以后，还要再买附加险，花个大几百元。很负责任的说，这个完全没有必要，因为主险里就是包含了附加险在内的，而且附加险是有很多条件限制的，达不到也是不能用的。这个要是一定要买，那就提前问清楚里面的条条框框。 2、加油费：再有就是大家关心的加油钱，这个怎么说呢！这个费用就是不可避免的费用，跑的多加的油多，自然费用就会高。还好这车92的油就能养，而且油耗也不是那么的高，所以还是很好养的。按我的油耗来说，百公里8.5升左右，一年按一万公里算也就是6800元的油钱，还是可以负担得起的。 3、保养费：我直接说重点吧！那就是保养费其实不贵，一年一万公里保养一次，以先到为准，也就是说跑的少一年只用保养一次，费用在一千元左右，再用上优惠券也就七百元左右，并没有想象的贵。但是我要提醒大家一下，真正贵的不是保养，而是维修时的配件及工时费。大家记住能用保险修的一定要用保险，不然自己掏钱修，会修到你怀疑人生。也纠正大家说的一点，就是保养时你体会不到自己是豪车车主，只有自费维修时，你才能体会到自己时豪车车主。哈哈哈！ 4、其它类费用：这个就比较多了，根据个人的情况去看。洗车我基本自己洗，别人洗车我觉得看不上，也洗不干净，有时觉得他们就是在毁车，所以自己买了洗车液几十元，然后懂车帝平台福利洗车机一台自己洗。还有停车费啊！车内装饰什么的，这里不过多说了。  【行驶里程与油耗】 2021年8月购买至今，两年时间行驶了14060公里了，大多数就是市区跑跑，油耗也是一直在8.5到9升之间徘徊，比较稳定。对油耗比较敏感的车友，我建议出门前规划一下自己的路线，避开拥堵的路段，因为拥堵起来对油耗真的是影响很大。个人觉得，其实市区，高速，国道，和很多别的车系比，大家油耗也都是相差不多的，真没必要太在意，可能差别大的就在于拥堵的时候，还有跑山的时候，拥堵时油耗我能上11.2升左右，但是别的车也不会好到哪里去。再有跑山时油耗会高一些，在9到10升之间，但是动力的体验和省油的车可是不一样的，所以还是取舍与平衡关系。  【最不满意】 这里还是要说保养不让进车间去看的一些问题，别的就不多说了，只说这一点。保养期间可以对车主透明化，公开化的管理，不要什么都藏着掖着，车主要去看怎么保养的都要以各种理由去阻止，真的有见不得人的操作吗？既然标定高端那就要有这方面的自信，不要总是用说的，要让车主们体验到，不要最终把自己搞成了笑话。  【总结】 本来想简单总结几句今年的业绩，又絮絮叨叨了那么多，总结一下吧！领克06是一款值得去购买的车型，也希望更多的车友可以去关注一下它。新款的EMP也上市了，大家也都对EMP有着浓厚的兴趣，我后面会对纯燃油版车型和EMP进行对比和分析，到时大家可以一起探讨与交流一下。最后，希望大家喜欢领克06的车圈氛围，在新的一年里，多多分享自己的用车心得与用车中遇见的问题，我们一起研究自己的爱车，并共同去解决遇见的问题。成为一个专属于自己的个性车圈。再次感谢懂车帝平台的努力与付出，希望会越来越好。也希望车友们身体健康，懂得生存之道，更要享受生活的美好。祝福我们伟大的祖国繁荣昌盛！感恩，向前，保持初心！

领克06车友圈

感恩，向前，保持初心！！！

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这样轮胎会不会爆胎啊【来自懂车帝车友圈】

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