认证:宋PLUS EV车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
o迎风听潮o
图1: 上午9:45小区旁边特来电用快充补电到100%,里程一清零,10:30左右出发(起点:湖南永州)。 图2: 晚上8:25到达目的地(湘西凤凰古城)。 总里程424 KM,全程国道低速,中间吃午饭及休息一起大概用时1个小时,总行驶9小时,平均时速约 47KM/H,起终点海拔攀升约150米,车上4人加一行李箱,ECO+标准/较大回馈,空调23°自动,跑了424公里后剩余电量19%,剩余里程97公里。 424+97=521 km,达成率100% 。 目前总里程9300+ KM, 纯快充(今天充电发现一个小问题: 98%到99%只用了5秒左右, 99到100用时又恢复正常了,我猜该用一次慢充来校准电量了),分享一下,供大家参考。
如图,早上5:30左右出发,满载5人,后面两个行李箱,全程空调24°自动,ECO+标准回馈, 9:05分高速服务区休息补电,跑了315 km(低速大概12 km), 剩余电量24%,高速低速一起平均速度大概88km/h,按这个状态,520版本高速跑400km应该问题不大,供大家参考。
昨天满充100%,显示520公里续航。小计里程清零。图1: 跑了291公里,电量显示还剩42%,续航219公里,291+219=510 KM. 图2: 跑到374.8公里时电量只剩23%,续航120KM, 374.8+120=494.8KM. 本来打算把电量跑到10%以下看看的(之前最低跑到8%),看到附近刚好有个超便宜的充电站——算了,省钱💰为上,下次再测!注: 现在深圳气温32°+, 全程空调24°自动,ECO+标准回馈,中间跑了 72KM高速(限100,定速105)。另外,目前车子总里程4540公里,全程快充,这个续航表现我觉得还行。 附上目前在深圳充过的最便宜电价,充电电损9%左右。