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    Zicefeel

    认证:长安欧尚X5车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    欧尚x5首保后一个月油耗图1欧尚x5首保后一个月油耗图1
    欧尚x5首保后一个月油耗图2欧尚x5首保后一个月油耗图2
    欧尚x5首保后一个月油耗图3欧尚x5首保后一个月油耗图3
    欧尚x5首保后一个月油耗图4欧尚x5首保后一个月油耗图4
    欧尚x5首保后一个月油耗图5欧尚x5首保后一个月油耗图5
    欧尚x5首保后一个月油耗图6欧尚x5首保后一个月油耗图6
    第一次跑高速油耗图1第一次跑高速油耗图1
    来了,实际使用油耗图1来了,实际使用油耗图1
    来了,实际使用油耗图2来了,实际使用油耗图2
    来了,实际使用油耗图3来了,实际使用油耗图3

    #欧尚X5值得买吗?外观: 这个没什么好说的,每个人看法不一样。个人观点相比其他SUV底盘低了10CM左右,进入角相比之下要小;比轿车肯定高不少。外观棱角分明,比较耐看。 内饰: 说实在的,感觉一般,不过塑料感个人觉得比较强,这个方面能接受,要求不高。红黑耐看,很运动激进,方向盘不是红黑搭配有点拉胯。座椅运动风格,包裹性感觉比开过的其他车好(欧蓝德,昂克赛拉,辉昂,Polo,a4,cs55,宋Pro)或许有人认为头枕不可调节不友好,个人认为没什么感觉,开其他车也没有调节过不过不安颈枕,颈椎后面空荡荡的很不舒服。差评电动座椅,只有旗舰主驾驶有,标配还只是四向,六向要选配,中控按键那些(空调,循环,后视镜加热)排序感觉很别扭,没有逻辑(不过还好可以语音控制)。档把到扶手箱,比较舒服,高度感觉不错,相比其他车来说要高一些,但是手放上去很自然。扶手箱居然没有卡扣开关意思就是发下来压着就行了。后排座椅靠背太立了一点,乘坐感受不是特别好。后排没有空调差评,隔壁宋Pro,cs55p,星辰等等都有,就他没对后排不友好(幸好自己是驾驶位) 操控: 四个驾驶模式(实际就三个)个人觉得就两个。经济,舒适,运动,赛道四个。赛道就是在运动模式上加个音效,中控显示屏换一个模拟赛道效果(自我催眠)舒适模式相比运动模式,仪表变成红色的,其他的没什么太大感受。经济模式相比舒适模式没什么感受(四个模式都不断切换尝试过猛踩起步,地板油,正常驾驶,缓慢给油)运动模式下响应更稍许快一点。转向方面不错,很准,方向盘助力不错,三个助力都试过,个人感觉差别不是特别大。刹车制动距离短,响应快,刹车感觉比较轻,不敢太用力,怕一下急刹。 动力: 1.5t,180多同价位来说,还是优秀的了,实际驾驶动力是感觉给力的,提速快,顿挫感还是有的,推背感感觉一般吧,不是特别强烈,但是还是很明显。不知道该怎么说,其他车友说有什么异响和胎噪这些,我个人到现在为止还没有发现异响,胎噪这方面还能接受。唯独让我郁闷的是发动机声,不管高速低速,高转还是低转,发动机声音听觉和感受特别清晰明显就感觉发动机没有做隔音一样(当然比开机盖听见的要小声一点)不知道是怎么回事?说起前机盖,想起车内居然没有后备箱开启键?这是有点让才接触x5的有点方了。 辅助驾驶: 车道偏离比较鸡肋感觉,开启后车速超过70才激活,不打转向灯偏离车道和变道才会响应反馈,开启转向灯就不会。疲劳驾驶,这个是什么鬼,选配人脸识别后才可以监控疲劳形态进行提醒。标配的疲劳驾驶只是根据设置的驾驶时长进行提醒拿你俩何用,还不如去掉换个后排空调。自动驻车很好,不用在堵车,停车等红绿灯,停放时去踩刹车和拉电子手刹。不过自动驻车介入后起步,有一定延迟响应,踩油门后大概一秒后,才会启动前进。同时别太依赖了,还是人辅助车,自行增加一点安全。陡坡缓降暂时没怎么感受出来,不评价。车身稳定也是同样。360全景影像,真香定律,谁用谁知道。倒车,转向,过窄道时非常爽,好心提醒别太依赖低头看显示屏,安全第一,也实际情况为主。 车机交互功能: 几乎使用车内按键都可以语音控制完成,除个别功能不可以。像换挡,开车灯(大灯,转向灯)调节座椅这些就不可以至于选配带座椅后视镜记忆的就不知道了。像空调,电话,导航,雨刮,车窗,天窗,驾驶模式,音乐,视频这些等都可以。相比星辰不能玩绕口令,只能按部就班逐一语音控制。 手机APP: 切换使用感觉不流畅,有点小卡。没有胎压显示,提醒就鸡肋了。手机可以控制启动发动机,空调,天窗,车窗,开锁关锁。除此之外就是和360全景影像联系的千里眼,可以看见停车状态下的车四周情况,以及收到保镖模式的报警画面。微信上的定位可以上传的车机上,比较方便。随时可以查看行车轨迹,相当于有地图标识的GPS画面 空间: 前排后排空间还不错,不拥挤翘腿不影响。只是感觉主驾驶座椅太靠里面扶手箱,和车门有点距离缝隙,个人感觉怪怪的,视野方面也感觉太靠里面中间,同时a柱盲区视野也特别大,个人认为是座椅太靠里面,以及前挡风玻璃太倾斜,导致a柱拉长了点,不知道对不对。后备箱的确相比其他SUV来说有点小(准确说应该是短了)不够还是够用,实在不行放到后排就行。毕竟不是货车,要求别太高 油耗: 开了几天城市道路走走停停,油表这几天显示7.0-8.6左右。一般以经济模式为主,偶尔提速超车,以及几次运动,赛道暴力地板油。也不知道算高不,当然希望能够在7以下,越低越好省油。实际油耗等到时根据实际加油和里程算一下再说。

    欧尚x5最近几天驾驶感受图1欧尚x5最近几天驾驶感受图1
    欧尚x5最近几天驾驶感受图2欧尚x5最近几天驾驶感受图2
    欧尚x5最近几天驾驶感受图3欧尚x5最近几天驾驶感受图3
    欧尚x5最近几天驾驶感受图4欧尚x5最近几天驾驶感受图4
    欧尚x5最近几天驾驶感受图5欧尚x5最近几天驾驶感受图5
    欧尚x5最近几天驾驶感受图6欧尚x5最近几天驾驶感受图6

    之前在考虑uni-t价格劝退,个人觉得性价比不高,后面又对比宋Pro二代和欧尚x5,觉得宋Pro液晶仪表有点小,容易分神,其次动力觉得稍微差一点,内饰不说了漂亮,配置高,外观一般。欧尚x5外观一眼就觉得夸张,犀利想鲨鱼牙齿一样内饰一般,唯独最不能接受的是档把套和后排没有空调 宋Pro二代最低配和欧尚x5旗舰,价格差不多的情况下,最后综合还是选择欧尚x5,动力不错,外观霸气,内饰比宋Pro更运动(宋Pro觉得有点少女了) 买之前没有试驾,直接让家人去订的谈价格,就网上对比价格,配置这些最后选择的。在我购买的价格内,就觉得宋Pro和欧尚x5性价比最高,五菱星辰出来,瞬间觉得这两个都不香了,但是已经订了,不过星辰动力弱一点,外观不是特别喜欢,所以就不怎么后悔。 旗舰无选配,全部落地一共11(首付6,按揭5,36期),坐标成都,现车,8月制造的。今天提车试驾了一下私家车,主要重点体验在操控转弯灵活,油门刹车相对现在家里其他车比,比较轻,不需要太用力。油门响应提速快,缓慢给油没感觉有顿挫感,没开音乐,40-100没感觉有胎噪,只是觉得发动机声音有点大清晰。网上说的什么异响这些暂时还没有发现,机盖视野这个怎么说呢,仁者见仁,智者见智吧,我觉得还行,相比家里的车来说,所在视野面积有点大了,不过不影响什么。说到这里就觉得欧尚x5配置有点抠门了,顶配电动座椅是四向,6向要选配是不是有点抠啊。扶手箱高度这些觉得还不错,换挡时比较自然舒服。剩下的等跑跑再说

    1.5t旗舰无选装提车图11.5t旗舰无选装提车图1
    1.5t旗舰无选装提车图21.5t旗舰无选装提车图2
    1.5t旗舰无选装提车图31.5t旗舰无选装提车图3
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